MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren - Würde bei Gelegenheit gerne neue Zündspulen einbauen., welche sollte ich da nehmen

... ist OFFLINE

Schreiberlevel:
Forenoberprimaner

Beiträge: 524
User seit 30.10.2012
geprüftes Mitglied

Geschrieben am 09.10.2014 um 09:57 Uhr

Moin,

da mein Fehlerspeicher mir immer wieder Zündprobleme anzeigt, das Auto auch mal beim Beschleunigen leichte Zündaussetzer hat und er hin und wieder im Leerlauf deutlich dieselt, würde ich gerne meine Zündspulen mal tauschen.
Kann mir da jemand einen Tipp geben, welche ich nehmen soll?
Am besten mit Link zum betsellen.
LMM wurde schon getauscht, da der Fehlerspeicher aber eh Zündung Zylinder 1 bemängelt, hat es damit wohl sowieso nichts zu tun.
Und noch ne Anfängerfrage: Der Pre-Facelift hat doch 2 Zündspulen, oder?

--
Gruß,
Hans-Walter

SLK 170 230 Kompressor Automatik, Pre Facelift, Baujahr 1997 mit Oelstoppkabel und großer Riemenscheibe.
https://www.facebook.com/Hobbywelszucht

Antworten

E-Mail an HW

kauba1

(nicht mehr aktiv)

kauba1

Geschrieben am 09.10.2014 um 14:06 Uhr

Hallo!
Klar hat der PreFl nur 2 Zündspulen. Welche nehmen? Hier kannst Du wählen: http://tinyurl.com/og7qape Viel Erfolg! Dieter.

Antworten

Affiliate-Anzeigen:

... ist OFFLINE

Schreiberlevel:
Forenoberprimaner

Beiträge: 524
User seit 30.10.2012
geprüftes Mitglied

Geschrieben am 09.10.2014 um 14:35 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von HW am 09.10.2014 um 14:37 Uhr ]

Ei kauba,
meinste denn ich hätte nicht schon im Netz gesucht, bevor ich hier frage.
Ich will ja gerade wissen, welche empfehlenswert sind von den tausenden von Angeboten.
Und, ob es einen empfehlenswerten Teilehändler für die Dinger gibt.

--
Gruß,
Hans-Walter

SLK 170 230 Kompressor Automatik, Pre Facelift, Baujahr 1997 mit Oelstoppkabel und großer Riemenscheibe.
https://www.facebook.com/Hobbywelszucht

Antworten

E-Mail an HW

Ramius

... ist OFFLINE

Ramius

Schreiberlevel:
Forenkönig

Beiträge: 8666
User seit 02.03.2006

Geschrieben am 09.10.2014 um 14:41 Uhr

Moin,

ich würde orginal Beru nehmen und dann NEU nicht gebraucht... denn auch Zündspulen altern.

--
Viele Grüsse

Ralf

Westfalenstammtisch:

http://www.forum-westslk.de
http://www.RN-eTech.de
________________________________________
SLK 230 K Special Edition, Brilliantsilber

http://youtu.be/r-m0pEUU_qU
----------

Antworten

E-Mail an Ramius

Affiliate-Anzeigen:

... ist OFFLINE

Schreiberlevel:
Forenoberprimaner

Beiträge: 524
User seit 30.10.2012
geprüftes Mitglied

Geschrieben am 09.10.2014 um 15:02 Uhr

Hi,

auf jeden Fall neu.
gebraucht habe ich ja schon im Auto drin

--
Gruß,
Hans-Walter

SLK 170 230 Kompressor Automatik, Pre Facelift, Baujahr 1997 mit Oelstoppkabel und großer Riemenscheibe.
https://www.facebook.com/Hobbywelszucht

Antworten

E-Mail an HW

JH230

... ist OFFLINE

JH230

Schreiberlevel:
Forensextaner

Beiträge: 73
User seit 01.04.2011

Geschrieben am 09.10.2014 um 16:24 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Toto am 09.10.2014 um 17:45 Uhr ]

Ich hatte ähnlich Symptome und die Zündspulen getauscht. Zwar NoName aber sie funktionieren seit 2 Jahren tadellos. Daher kann ich nur sagen ich bin mit denen zufrieden.
http://www.ebay.de/itm/291252597740
[Mod.-Edit: Link gekürzt]

--
Fehlende Leistung wird durch Wahnsinn ersetzt

Antworten

E-Mail an JH230

Affiliate-Anzeigen:

... ist OFFLINE

Schreiberlevel:
Forenoberprimaner

Beiträge: 524
User seit 30.10.2012
geprüftes Mitglied

Geschrieben am 09.10.2014 um 22:04 Uhr

Spitze,
genau so eine Info wollte ich.
Herzlichen Dank.

--
Gruß,
Hans-Walter

SLK 170 230 Kompressor Automatik, Pre Facelift, Baujahr 1997 mit Oelstoppkabel und großer Riemenscheibe.
https://www.facebook.com/Hobbywelszucht

Antworten

E-Mail an HW

umac

... ist OFFLINE

umac

Schreiberlevel:
Forenritter

Beiträge: 3856
User seit 12.01.2008

Geschrieben am 10.10.2014 um 07:42 Uhr

HW schrieb:
da der Fehlerspeicher aber eh Zündung Zylinder 1 bemängelt

Und noch ne Anfängerfrage: Der Pre-Facelift hat doch 2 Zündspulen, oder?

Moin!

Nur so eine Idee... wenn's die Spule wäre, müssten doch eigentlich 2 Zylinder mucken. Also müsste das Problem im Geschirr oder Kerze von Zylinder 1 liegen.

Ist aber egal, weil Du ja vermutl. das kompl. Set + Kerzen tauschst - oder?

Ciao Uwe

--
*** Kaffee - der Tod aller Träume ***

Antworten

E-Mail an umac

Affiliate-Anzeigen:

... ist OFFLINE

Schreiberlevel:
Forenoberprimaner

Beiträge: 524
User seit 30.10.2012
geprüftes Mitglied

Geschrieben am 10.10.2014 um 07:50 Uhr

Moin,

die kerzen sind neu.
Ich tausch die Spulen und seh dann weiter.

--
Gruß,
Hans-Walter

SLK 170 230 Kompressor Automatik, Pre Facelift, Baujahr 1997 mit Oelstoppkabel und großer Riemenscheibe.
https://www.facebook.com/Hobbywelszucht

Antworten

E-Mail an HW

kauba1

(nicht mehr aktiv)

kauba1

Geschrieben am 10.10.2014 um 08:11 Uhr

Sorry, H-W, dass ich meinte. Aber weißte, wenn man schon fragt wieviel Zündspulen der hat ... Wollte ja nur helfen. VG Dieter.

Antworten