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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 12.05.2004 um 21:58 Uhr
| Erlebnisbericht und Mängel danach:
Am Freitag, 07.05.04 haben wir unseren SLK in Bremen abgeholt. Die Werksbesichtigung und die Einweisung in das neue Auto waren super. Aber nach ca. 10 km kamen die Probleme. Die Verdeckautomatik war bei der Einweisung wohl nicht bis zum Schluß betätigt worden und somit waren die beiden kleinen Scheiben nicht komplett geschlossen (es regnete in Strömen u. 250 km bei diesem Wetter hätte eine Überflutung des Innenraums verursacht). Jeder Versuch, die Scheiben zu schliessen, misslang.
Also fuhren wir in die Ausstellungshalle zurück. Sonst fahren immer nur Autos hinaus, wir aber sind hinein gefahren. Ein Mitarbeiter v. DC fuhr dann mit unserem nassen SLK weg und brachte diesen dann trocken zurück (PS: wir hatten uns angekündigt u. man hatte in der Ausstellungshalle vorher unsrer Auto gesucht: war aber eigentlich leicht ---> es war das einzige nasse Fahrzeug),
ok (angebl. hat sich die Elektrik aufgehängt, die Fenster waren dann zu und die Fahrt nach Hause trotz des Regens ok.
Die böse Überraschung kam dann am Samstagmittag  Eine kleine Delle im linken Kotflügel (von innen nach außen) --> wo sollte die herkommen (bei von innen mit Plastik verkleideten Kotflügeln). Außerdem waren die Scheinwerfer von innen beschlagen. Die Gummidichtungen an der Heckscheibe sind wie bei fast allen anderen SLKs auch verdreht, aber immerhin ist der Kofferraum trocken.
Am Montag dann der Besuch in der MB-Werkstatt: ---> Delle = Konstruktionsfehler --> Mittwoch (heute: Termin ---> die Delle ist weg, ohne Neulackierung) Alle anderen Mängel --> abwarten
Tipp: --> Lupe mitnehmen --> In der Austellungshalle spiegelt alles -- >Seht Euch unbedingt Euren SLK näher an (egal ob Selbstabholung oder Abholung beim Mercedes-Händler
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 12.05.2004 um 22:29 Uhr
| Hi,
das Scheinwerferproblem kenne ich! Ich habe nach der 1. Woche einen neuen Xenon-Scheinwerfer bekommen, da der Scheinwerfer von innen Feucht geworden ist! Du solltest umbedingt den Scheinwerfer tauschen lassen!
Sonnst habe ich bis jetzt keine weiteren Mängel feststellen können.
Beste Grüße ....  |
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Beiträge: 940
User seit 04.01.2004
 |  Geschrieben am 12.05.2004 um 23:05 Uhr
| Moin !
Gibt es überhaupt jemanden der kein Problem mit seinem/ihrem
Baby hat ?
Bei mir
- ist ein Kratzer im Dach oberhalb der rechten Tür
- ist ein Kratzer am Seitenteil links (fast unsichtbar - aber nur fast)
- fetter Kratzer auf der Blende neben dem Automatikhebel
(sieht man jedoch nur bei direkter Sonneneinstrahlung,
was bei einem Cabrio öfter mal passiert)
dazu sagt der Knaller bei DC, den hätte ich hineingemacht
Noch ein Ton und ich wäre ausgerastet
Das ist doch keine Milchtüte für 1 Euro.
Ach ja, meine Scheinwerfer sind trocken. In der Anleitung steht jedoch
dass es normal ist dass die Scheinwerfergläser(plastik)
von innen beschlagen.
Nach kurzer Zeit mit eingeschaltetem Licht "verdampft" es dann.
War bei meiner C Kalsse tatsächlich so - hab damals nachgesehen 
--
Bunt ist das Dasein, und granatenstark ! |
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Beitrag von:
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Beiträge: 64
User seit 15.01.2004
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 13.05.2004 um 09:02 Uhr
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Daylight schrieb:
Also ich habe meinen seit einem Monat und außer den verdrehten Dichtungen am Verdeck, absolut keine Mängel. Morgen habe ich Termin bei DC zum Austausch der Dichtungen. Somit bin ich nach wie vor super zufrieden mit meinem Wagen.
Gruß
Daylight
Ja, ich hatte auch schon einen Termin zum Auswechseln der Dichtungen. 2 Tage war das Fahrzeug in der Werkstatt von Mercedes. Und das Ergebnis ... gar nix ist gemacht worden!  Kommentar von MB: Lieferschwierigkeiten bei den Dichtungen. Hoffentlich hast Du mehr Glück.
Gruß
Turbo Lady |
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Beitrag von:
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Beiträge: 2651
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 13.05.2004 um 10:37 Uhr
| Wenn man werks- bzw. auslieferungseitige Dellen und Beulen sicher nachweisen willen, hilft ein Besuch bei TÜV oder Dekra; die finden durch spezielle Beleuchung zuverlässig auch dezente Macken, die einem sonst gar nicht auffallen. Hatte meinen Jahreswagen auch gleich hingebracht: es wurde 2 leichte Dellen in der Fahrertür entdeckt, die ich nicht gesehen hatte und ich konnte nochmal einen Nachlass beim Händler aushandeln, der mir ein Auto ohne Dellen zugesagt hatte. Kosten beim ADAC 55 Euro (Gebrauchwagenuntersuchung); darin enthalten ist auch eine Messung der Lackdicke (auch bei Neufahrzeugen ist ja gelegentlich nachlackiert, ohne daß dies dem Kunden mitgeteilt wird)
Tom |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 14.05.2004 um 23:58 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Daylight am 14.05.2004 um 23:59 Uhr ]
Turbo-Lady schrieb:
Ja, ich hatte auch schon einen Termin zum Auswechseln der Dichtungen. 2 Tage war das Fahrzeug in der Werkstatt von Mercedes. Und das Ergebnis ... gar nix ist gemacht worden! Kommentar von MB: Lieferschwierigkeiten bei den Dichtungen. Hoffentlich hast Du mehr Glück.
Gruß
Turbo Lady
Tja Turbo Lady, ging mir leider wie Dir. Die Dichtungen wurden nicht geliefert.
Habe meinen Wagen heute wieder abgeholt.
Lt. DC sollen die Dichtungen aber im laufe der nächsten Woche lieferbar sein.
Mein Wagen wird dann nochmal 1 Tag dort sein, aber man versicherte mir, daß das Dichtungsproblem dann ein für allemal behoben sei. Ich hoffe nur, daß das ganze vor dem 20. (Feiertag) passiert, da wollte ich nämlich einen Ausflug nach München machen mit dem guten Stück.
Gruß Daylight
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