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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R171

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Tipps und Technik R171 » » Thema: R171 350 oder 200 Modelljahr 2004
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   Peter

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Beiträge: 251
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 08.09.2014 um 21:06 Uhr   
Hallo allerseits,
nach langer Abwesenheit melde ich mich wieder zurück. Ich fuhr von 2002 bis 2006 einen SLK 200 R170 mit dem meine bessere Hälfte und ich viel Spaß hatten, u.a. haben wir damit ohne Klima (!) in vier Sommern lange Reisen nach Griechenland und Italien gemacht. Der SLK war überhaupt ziemlich spartanisch ausgestattet.

Nach dem Verkauf habe ich noch jedem SLK nachgeschaut. Und geträumt von den schönen Auto habe ich noch oft, als dann die Kinder kamen, war der Traum definitiv aus, so dachte ich.

Eine Familienkutsche haben wir mittlerweile und es kribbelt immer noch. Und meine Frau meint, "wenn du so gerne wieder einen SLK haben möchtest, dann kauf dir doch wieder einen. Sollst du halt alleine damit fahren oder wir fahren zusammen, wenn die Kinder in der Schule sind ".

Darum suche ich wieder einen SLK.

Diesmal darf er etwas luxuriöser sein als mein ehemaliger: R171, Airscarf, Klima, Tempomat, Leder, Sitzheizung, Tempomat, Comandnavi und und. Baujahr 2004 oder 2005 sollte er sein, denn diese sind mittlerweile um die 10.000 €.


Bei der Suche fällt mir auf, dass ein R171 200 Kompressor eigentlich teuerer ist als ein 350? Stimmt das? Hier mal zwei Beispiele:

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?pr=0&fromparkdeck=1&id=256257802
und
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?pr=0&fromparkdeck=1&id=258197332

Der 350 hat weniger auf der Uhr, eine viel bessere Ausstattung und ist dennoch preiswerter.

Wer kann mir das erklären? Sind die 200er gefragter? Ist der Benzinverbrauch des 350er so hoch, dass deswegen weniger gefragt sind= Welcher hat mehr Schwachstellen?

Bin für jede Auskunft dankbar und hoffe demnächst wieder zu Euch zu gehören....

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   Bestia negra
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 08.09.2014 um 22:26 Uhr   
Hi Peter

Größter Schwachpunkt der von dir genannten Baujahre beim 350er sind die weichen Materialien (Kettenräder), welche MB verbaut hatte. Siehe Thread:

http://mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=64870&forum=4

Es muss nichts passieren aber die Wahrscheinlichkeit ist sehr hoch. Wenn es dann soweit ist, kommen einige Tausend EUR an Kosten auf dich zu. Daher würde ich die Bj 04 - 06 beim 6-Zylinder (weiß nicht ob der 280er auch betroffen ist) meiden. Irgendwo gibt es auch eine Liste der betroffenen FINs. Die meisten der Schäden treten zwar bei 100.000 km oder eher auf, ich hätte aber immer ein mulmiges Gefühl. Meinen 350er aus 2004 hatte ich damals bei ca. 160.000 ohne die Probleme verkauft. War trotzdem froh das er weg war.

Beim 200er auf den Kompressor hören.

--
Grüße Ralph

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   Peter

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Beiträge: 251
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 08.09.2014 um 22:29 Uhr   
Schönen Dank, das mit den Kettenrädern hatte ich schon gelesen. Ich habe dem Händler angeschrieben und der wird mir berichten, was an dem Auto alles bei Mercedes repariert wurde. Wenn diese Kettenradreparatur noch nocht gemacht wurde, kaufe ich mir keinen 350er.

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   Techniker

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Beiträge: 4413
User seit 28.12.2003
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 08.09.2014 um 22:33 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Techniker am 08.09.2014 um 22:39 Uhr ]

Hallo:

Auf dieser Seite werden die Motorennummer gepostet, Material ab Sep. 2006 geändert!

http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=64870&forum=4&start=170&highlight=

Erst ab BJ. 2007 kaufen, wenn Du sicher sein willst!

PS:
Die 350er sind meistens besser ausgestattet!

Viel Erfolg!

Grüße
Steffn



--
Wer später bremst, ist länger schnell !

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Beiträge: 43
User seit 08.10.2013
 Geschrieben am 09.09.2014 um 10:36 Uhr   
Hallo Peter,

Deine Geschichte passt zu meiner wie die sprichwörtliche Faust aufs Auge
Kinder kommen (natürlich gewollt ), Sportwagen verkaufen, Familienkutsche anschaffen. Im Hintergrund keimen immer mal wieder Gedanken nach einem sportlichen Wagen auf (bei mir in der Vergangenheit häufig forciert durch Tuning-Sendungen, Tuningmessen, Zeitschriften, etc.)
Vor kurzem haben wir uns endlich dazu entschlossen, wieder mal ein sportlicheres Fahrzeug anzuschaffen. Und ja, meine Frau kann leider auch nur mitfahren, wenn wir die Kinder anderweitig untergebracht haben .

Auf jeden Fall *Daumen hoch* zu Eurer Entscheidung
Das Leben ist zu kurz, genieße es!

Viele Grüße
Michael



--
SLK 200

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Beiträge: 139
User seit 15.06.2009
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 09.09.2014 um 17:09 Uhr   
Hallo,
habe selbst einen 350-er und einen neuen Motor von MBGTC auf Garantie wegen dem bekannten Problem der auch bekannten Motornummern.
Dies ist aber genau einzugrenzen mit Hilfe der vorbesagten Liste.
So kann man dies nach Prüfung beim Kaufobjekt ja vielleicht ausschließen.
Aber eins sollte Deinen Kauentscheid forcieren :

Fahr mal einen 350-er!
Drehmoment, Sound, .........

und dann nen 200-er!

Sollte dann keinen Entscheidungsspielraum geben

Weiters entnehme bitte meiner Signatur

Gruß Jörg, der die letzten Wochen 3500 km quer durch die Alpen gefahren ist und das Grinsen immer noch im Gesicht hat (trotz 6 Jahren SLK 350 mit vielen Passtouren und Alpen, Vogesen)

--
Wo wenig hilft, kann viel nicht schaden

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   SLK172

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User seit 11.09.2004

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 Geschrieben am 09.09.2014 um 19:15 Uhr   
Hallo Peter,

einen 350er würde ich nur nehmen, wenn der Preis inkl. einer möglichen Reparatur von 4.000€ trotzdem noch stimmt. Ein bei MB gepflegtes Scheckheft reduziert diese Kosten allerdings immerhin um 50%, auch bei hohen Kilometerleistungen.

Kurz zu den beiden Angeboten: beim 350er scheint die Fahrersitzlehne komplett durchgescheuert zu sein, und der 200er stammt wohl aus Italien...

Gruß

Guido

--
R172 ///AMG + W176 ///AMG-Line

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   Peter

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Beiträge: 251
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 09.09.2014 um 20:00 Uhr   
Danke, ist mir klar. Ich suche jetzt noch einen mit einem Vorbesitzer und lückenlosem Scheckheft. Derer gibt es doch mehr, als ich glaubte. Ob es denn ein 350iger oder 200er wird, weiß ich noch nicht, jedoch auf Experimente mit einem Motorschaden habe ich wenig Lust.
Schönen Gruß aus NL und herzlichen Dank für alle Antworten

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   looper

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Beiträge: 421
User seit 16.06.2009
 Geschrieben am 10.09.2014 um 09:44 Uhr   
Hallo
Fahre selbst einen 350iger Baujahr 2006, bislang 130.000km auf der Uhr , keine Probleme

SLK 350ig, mehr SLK brauchst Du nicht, weniger SLk willst Du nicht

--
Gruß Harry

SLK 350 7G Cubanitsilber (10/2006)

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   Peter

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Beiträge: 251
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 18.09.2014 um 21:03 Uhr   
Alea iacta est....

Ich habe mich entschieden. Es ist ein 200K 2004 Automatik geworden.

Das Auto hat 95.000 Km Scheckheft und eine m.E. gute Ausstattung:

762 Lack tellursilber metallic
220 Parktronic € 765,60
275 Fahrersitz, Lenksäule und Außenspiegel € 922,20
elektrisch einstellbar mit Memory
345 Scheibenwischer mit Regensensor (stufenlose Intervallregelung) € 110,20
388 Mercedes-Benz Telefon »Handy« inkl. Aufnahmeschale in der € 1.009,20
Armauflage, Freisprechanlage sowie Verstärker für Heckantenne
ohne Mobilfunkkarte
403 Airscarf € 458,20
423 Getriebe € 2.053,20
Automatik 5-Gang
443 Lenkrad beheizt € 290,00
477 Reifendruckverlust-Warnung € 63,80
527 COMAND APS mit DVD-Navigationssystem sowie integriertem Radio € 3.236,40
mit DVD-Laufwerk, Telefontastatur und 9 Lautsprechern
580 Klimaanlage THERMATIC € 1.392,00
manuelle Luftverteilungsregulierung, Motorrestwrmeausnutzung,
Staubfilter, Aktivkohlefilter und Umluftschalter mit Komfortfunktion
(automatische Fensterschließung)
600 Scheinwerferreinigungsanlage € 284,20
614 Bi-Xenonscheinwerfer mit Scheinwerferreinigungsanlage, € 957,00
dynamischer Leuchtweitenregulierung und Abbiegelicht 2)
619 ?
673 Batterie mit größerer Kapazität € 92,80
682 Feuerlöscher montiert € 116,00
805 ?
873 Sitzheizung € 342,20
880 Infrarot-Fernbedienung fr das Variodach € 110,20
985 ?
872 Leder universumblau einfarbig € 1.680,80

Bei einigen Nummern weiß ich nicht, was gemeint ist, vielleicht könnte mich jemand von Euch da schlauer machen.

Schönen Gruß



   

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