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Tipps und Technik R170 » » Thema: Ölempfehlung Automatiköl
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User seit 07.06.2014
 Geschrieben am 28.08.2014 um 20:02 Uhr   
Hallo Leute. Ich möchte bei meinem SLK 230 Baujahr 8/98 das Automatiköl wechseln. Könnt ihr mir sagen ob dieses Getriebe noch eine zusätzliche Ablassschraube am Wandler hat ? Und welches Öl würdet ihr empfehlen?

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   Ramius

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User fördert mbslk.de
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 Geschrieben am 28.08.2014 um 20:39 Uhr   
Moin,

Ja das alte 722605er Automatikgetriebe hat eine Ölablassschraube (4),

http://ww2.justanswer.com/uploads/eurotec/2010-11-17_164554_trans.pdf

sie sollte mit 16 Nm wieder montiert und angezogen werden.

Als ATF Öl würde ich Fuchs Titan ATF empfehlen, fahre ich selber auch:

http://www.fuchs-europe.de/uploads/media/TITAN_ATF_4134_04.pdf



--
Viele Grüsse

Ralf

Westfalenstammtisch:

http://www.forum-westslk.de
http://www.RN-eTech.de
________________________________________
SLK 230 K Special Edition, Brilliantsilber

http://youtu.be/r-m0pEUU_qU
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   SLK-63

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User seit 18.12.2007
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 Geschrieben am 28.08.2014 um 21:19 Uhr   
Vollste Zustimmung - 4134 - nothing else!

Viele Grüsse und Spass beim Basteln
Bari

--
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 Geschrieben am 28.08.2014 um 23:37 Uhr   
Vielen Dank für die Tipps. Demnach brauch ich also nicht spülen da ich ja wohl zwei Ablassschrauben habe. Das Öl werde ich mir dann wohl bestellen und den Filter auch

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   SLK-63

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User seit 18.12.2007
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 Geschrieben am 29.08.2014 um 07:06 Uhr   
..Abstandsstück und Wannendichtung nicht vergessen

Viele Grüsse und Spass beim Wechseln
Bari

--
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 Geschrieben am 29.08.2014 um 19:20 Uhr   
Hallo,

öl hab ich auch drinne..super! bei der Gelegenheit empfehle ich gleich noch am Differential den Wechsel zu machen, bis das Öl aus dem Wandler gesabbert ist, hast am Dif. den Wechsel hinter dir.
Mit dem LiquiMoli Öl fürs Dif. bin ich sehr zufrieden, außerdem ist der Einfüllnippel praktisch, man bekommt es rein ohne Hilfsmittel.

Ich empfehle dringend: neue Schrauben für Ölwanne, wie auch die Gussstahl Dinger, wie auch immer die heißen, bei mir sind beim Abschrauben zwei in ihre Einzelteile zerfallen. Ablassschrauben habe ich erneuert. Am Dif. selbstverständlich auch neue Schrauben nehmen.

Viel Spaß beim Wechsel...und hoffentlich danach beim Spritsparen.

Grüße

jo

--
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 Geschrieben am 30.08.2014 um 09:39 Uhr   
Ja das Differenzial das muss ich eh abdichten da hast du Recht da kommt das Öl gleich mit raus

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Beiträge: 97
User seit 27.03.2013
 Geschrieben am 30.08.2014 um 19:19 Uhr   
dauert keine 10 Minuten und lohnt sich, fühlbar ruhigerer Lauf bei mir.

Hab das Liquimoli Zeug genommen, dazu nen LM Öldichter und dieses Mos Blabla Verschleissschutz bla Zeug. Eine 1l Flasche hat dicke gereicht, hab vorab sogar noch ein wenig "gespült" Räder gedreht, reingeschüttet, gedreht...und alles immer gleich wieder rauslaufen lassen. Kam mächtig schwarze stinkende Brühe...

Grüße

jo

--
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