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| Tipps und Technik R170 » » Thema: Carlsson 4-Kolbenbremsanlage mit 350 mm Scheiben, Alternative? |
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|  Geschrieben am 09.08.2014 um 22:16 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLKARLSSON am 09.08.2014 um 22:17 Uhr ]
Servus,
hat oder hatte von euch vielleicht jemand eine Carlsson 4-Kolbenbremsanlage mit 350 mm Scheiben an der Vorderachse verbaut?
Wüsste gerne ob es eine Alternative zu den zweiteiligen Bremsscheiben (Compound) gibt, evtl. von einem anderen Mercedes Modell?
Scheinbar werden die gar nicht mehr produziert, das könnte ein echtes Problem werden.
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|  Geschrieben am 10.08.2014 um 14:02 Uhr
| Servus,
aha sehr interessant danke für den Tipp.
Mich würde nur noch interessieren ob Bremsscheiben in derselben Dimension von einem anderen Mercedes Modell passen würden.
Gruß Dominik
--
Mercedes SLK Carlsson R170 PreFl, Carlsson Motormodifikation, Felgen Carlsson 2/5 VA 8,5x18, HA 10x18, Carlsson 4-Kolben Bremsanlage VA 350 mm, R129 SL 600 Bremsanlage HA 300 mm, Carlsson Tieferlegung, Eibach Stabis, Carlsson Verdeckmodul, Xenon vom FL |
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 | Geschrieben am 10.08.2014 um 14:06 Uhr
| Hallo Dominik,
350mm Scheiben sind mir von Daimler noch nicht über den Weg gelaufen. Daimler hat 340, 345 oder 360mm. Nicht nur der Durchmesser der Scheiben, sondern auch die Dicke der Scheiben kann unterschiedlich sein.
Gude, Olli.
--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891) |
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| Geschrieben am 11.08.2014 um 20:54 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Toto am 11.08.2014 um 22:15 Uhr ]
Servus,
doch gibt es auch, hier ein Beispiel:
http://www.ebay.de/itm/181391225113
[Mod.-Edit: Link gekürzt]
Von den Daten wie Durchmesser, Dicke, Nabenbohrung, Lochkreis sind sie identisch, könnten die passen?
Von Carlsson habe ich bis jetzt noch keine konstruktive Antwort bekommen, das spricht auch für sich.
Grüßle Dominik
--
Mercedes SLK Carlsson R170 PreFl, Carlsson Motormodifikation, Felgen Carlsson 2/5 VA 8,5x18, HA 10x18, Carlsson 4-Kolben Bremsanlage VA 350 mm, R129 SL 600 Bremsanlage HA 300 mm, Carlsson Tieferlegung, Eibach Stabis, Carlsson Verdeckmodul, Xenon vom FL |
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User seit 25.05.2014
|  Geschrieben am 18.08.2014 um 21:42 Uhr
| Sorry wenn ich jetzt den Thread hier kapere, aber ich denke es passt hier rein.
Nachdem meine Bremsanlage (230er preFL, ATE Power Disc, Ferodo DS Performance) am Timmelsjoch bzw am Stilfser Joch im Tal beinahe bis aufs Bodenblech gedrückt werden musste, bin ich nun auf der Suche nach einer Alternative.
So und nun meine Frage: Ich würde momentan sehr günstige an die vordere Bremsanlage eines CL500 (C215 BJ 2001) ran kommen. Würde das gehen/passen?
Falls ja, würde ich es selbstverständlich mit dem TÜV abklären.
Gruß Johannes
--
Cruising Roadster: SLK R170 230K PreFL
Kurvenheizer-Roadster: MX-5 10th Anniverseray
Alltagsschlampe: Astra H 1.8 mit LPG |
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User seit 21.02.2010
| Geschrieben am 19.08.2014 um 09:56 Uhr
|
Radioactive1983 schrieb:
Sorry wenn ich jetzt den Thread hier kapere, aber ich denke es passt hier rein.
Nachdem meine Bremsanlage (230er preFL, ATE Power Disc, Ferodo DS Performance) am Timmelsjoch bzw am Stilfser Joch im Tal beinahe bis aufs Bodenblech gedrückt werden musste, bin ich nun auf der Suche nach einer Alternative.
So und nun meine Frage: Ich würde momentan sehr günstige an die vordere Bremsanlage eines CL500 (C215 BJ 2001) ran kommen. Würde das gehen/passen?
Falls ja, würde ich es selbstverständlich mit dem TÜV abklären.
Gruß Johannes
--
Cruising Roadster: SLK R170 230K PreFL
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Hi,
Für den Tüv musst du nachweisen, daß der Hauptbremszylinder den gleichen Durchmesser wie beim CL500 hat, das kannst du evtl. über Teilenummern und Ausdrucke von Mercedes erreichen (So habe ich es und einige andere mit der C32 Bremsanlage gemacht, der rechtsgelenkte C32 hat den gleichen Hauptbremszylinder wie der SLK).
Ob die Sättel an die SLK Radträger passen musst du ausprobieren. Wenn beides klappt, steht einer Eintragung nichts im Wege.
Gruß, Holger
--
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