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Tipps und Technik R170 » » Thema: ESP/BAS Kontrolleuchte |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: frisch geschlüpft
Beiträge: 1
User seit 20.10.2008
| Geschrieben am 28.07.2014 um 08:33 Uhr  
| Hallo ihr Spezialisten,
seit geraumer Zeit leuchtet bei meinem R170/320 permanent die gelbe Kontrolleuchte für ESP/BAS. Weder die Fachwerkstatt noch der KFZ-Meister meines Vertrauens können einen Fehler finden. Diagnose bisher: Gerät defekt. Merke beim Betrieb des Fahrzeugs aber keinen Unterschied zu früher.
Wer kann mir weiterhelfen?
Vielen Dank für eure Expertiese. RD79 | Antworten
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenkönig
Beiträge: 8641
User seit 02.03.2006
| Geschrieben am 28.07.2014 um 09:00 Uhr  
| Moin,
Paar Eckdaten bräuchten wir schon:
Fahrzeugtyp?Welches Baumuster ? Laufleistung?
Facelift (ab 2/2000):
SLK 200 Kompressor: 170.444
SLK 230 Kompressor: 170.449
SLK 320: 170.465
SLK 32 AMG: 170.466
Mögliche Fehler:
Bremspedalschalter defekt unterm Bremspedal
Einer der ABS Sensoren an den Rädern defekt, meistens Hinten Links oder Rechts
(!) Verölter LMM ... ja ja hatte ich selber noch letztens...
Abgeklemmte und wieder angeklemmte Batterie:
Fehleranzeige ESP/ BAS , diese bedeutet, dass der Lenkwinkelsensor neu kalibriert werden muss.
Das erreicht man, in dem man bei laufenden Motor im Stillstand des Fahrzeuges das Lenkrad einmal vollständig nach rechts und einmal vollständig nach links und dann wieder in die Mitte einschlägt. Ist das geschehen erlischt die Warnleuchte.
...mir ist bekannt, dass die ersten beiden vorgeschlagenen Fehleruraschen auch als solche im Speicher abgelegt sind
--
Viele Grüsse
Ralf
Westfalenstammtisch:
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http://www.RN-eTech.de
________________________________________
SLK 230 K Special Edition, Brilliantsilber
&
SportQP 230 K AMG Sport Edition, Iridiumsilber
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenritter
Beiträge: 3856
User seit 12.01.2008
| Geschrieben am 28.07.2014 um 10:24 Uhr  
|
Moin!
Eine weitere, auch nicht seltene Fehlerquelle... korrodierte Kontakte am Querbeschleunigungssensor (ist auch als solcher im Fehlerfall protokolliert).
Auch sind schlechte Lötstellen auf der Platine es Sensors bekannt.
Das Ding sitzt zwischen Spiegelschalter und Schaltung unter der Konsole.
Ciao Uwe
--
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenstudent
Beiträge: 1218
User seit 01.02.2008
| Geschrieben am 29.07.2014 um 10:07 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von sansibar am 29.07.2014 um 10:41 Uhr ]
Geschrieben am 26.05.2014 um 14:41 Uhr
Moin
zu den vielfältigen Beiträgen zu diesem Thema hier noch eine weitere Ursache für das ständige / sporadische Aufleuchten der gelben BAS / ESP Lampe.
Bei meinem 320er war ein Drucksensor der Bremsanlage der Übeltäter.
Auskunft des freundlichen Mechanikers: "Wenn einer der beiden Sensoren "Normalwert" anzeigt, der andere aber "0" ist das für das System inplausibel und die BAS/ESP Lampe geht an.
Also - Fehlerspeicher auslesen - die Zahl der möglichen Fehlerquellen ist doch erheblich.......
Grüsse Sansibar
PS. Bremsdrucksensor (in meinem Fall der, der am Bremszylinder nach unten zeigt) A 0015427518 beim freundlichen MB Händler ca 90,--€ Teilepreis. | Antworten
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 29.07.2014 um 10:42 Uhr  
| Moin bei meinem war es scheinbar Unterspannung.
Die Lampe ging sporadisch an.
Die Batterie hatte nur noch 11,8 V und nach Austausch
mit Kalibrierung läuft es wieder.
Surrt der BKV bei Zündung an?
Komisch das keine Fachwerkstatt Fehler auslesen kann.
Viel Erfolg.
Mischa
--
Michael nicht der Engel
Du magst es mir verzeihen, aber ich lese in einem Autoforum lieber über Autos als über Leute, die gerne welche hätten.
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
200 K FL
Niedersachsen
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