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Tipps und Technik R170 » » Thema: SLK 320 - Funk Schlüssel Ersatz (2 Tasten)
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Beiträge: 134
User seit 14.07.2014
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 Geschrieben am 19.07.2014 um 14:24 Uhr   
Hallo zusammen,

Kann mir wer günstige Schlüssel Alternativen empfehlen? Der Originalschlüssel kann ja soweit ich das in Erfahrung bringen konnte nur geöffnet werden, wenn man ihn danach wieder klebt? Einfach umprogrammieren ist wohl nicht mehr möglich, wenn er schon in Verwendung war? Sonst hätte ich halt einfach die Elektronik umgebaut...

Mein aktueller Schlüssel ist einer mit 2 Tasten und folgender Bezeichnung:
FCC ID: KR 55
DOC MDC: 267 102 334

Grüße
Mani

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   umac

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 Geschrieben am 19.07.2014 um 16:21 Uhr   


Mani schrieb:

Kann mir wer günstige Schlüssel Alternativen empfehlen?



Moin!

Soetwas vllt? ...http://autopixx.de/bilder/oe6f31F3/mr-beans-auto.jpg

Oder so... http://up.picr.de/12629774xr.jpg

Oder ernsthaft... der SLK hat vermutl. keinen Wertverlust mehr, ist günstig in der Versicherung, da kann man dann in den Werterhalt auch 'mal ein paar Euro mehr investieren... und so ein neuer Originalschlüssel sagt zu Dir: "Du hast ein neues Auto" - was wiederum gut für's eigene Ego ist

Ciao Uwe

--
*** Kaffee - der Tod aller Träume ***

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Beiträge: 134
User seit 14.07.2014
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 19.07.2014 um 16:38 Uhr   


umac schrieb:


Mani schrieb:

Kann mir wer günstige Schlüssel Alternativen empfehlen?



Moin!

Soetwas vllt? ...http://autopixx.de/bilder/oe6f31F3/mr-beans-auto.jpg

Oder so... http://up.picr.de/12629774xr.jpg

Oder ernsthaft... der SLK hat vermutl. keinen Wertverlust mehr, ist günstig in der Versicherung, da kann man dann in den Werterhalt auch 'mal ein paar Euro mehr investieren... und so ein neuer Originalschlüssel sagt zu Dir: "Du hast ein neues Auto" - was wiederum gut für's eigene Ego ist

Ciao Uwe

--
*** Kaffee - der Tod aller Träume ***



Hehe, sehr nice die "Wegfahrsperre"

Wie du ja an den anderen Posts siehst, bin ich noch nicht so ganz sicher, in welchem Zustand der SLK da steht.

Hatte halt bisher immer ein Firmenfahrzeug und somit bisher keinen Kontakt mit dem Motorraum, deshalb war der Kauf wenn ich etwas Pech habe zu blauäugig... aber das wird sich zeigen

Auf jeden Fall möchte ich deshalb jetzt noch keine hunderte an Euros in "nice-to-have" Teile stecken.

Danke auf jeden Fall für deine Antworten

Grüße, Mani

--
SLK 320, Bj. 2000, 162tkm, soweit bekannt unverbastelt

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 Geschrieben am 19.07.2014 um 16:46 Uhr   


Mani schrieb:
Sonst hätte ich halt einfach die Elektronik umgebaut...


Nicht alles so ernst nehmen, was hier geschrieben wird

Besorge Dir ein Leergehäuse und baue die Elektronik und den Transponder-Ferrit ein, tausche den beiliegenden Schlüsselbart mit deinem vom SLK (ev. etwas feilen, damit der an das Leergehäuse ranpasst) und alles wird gut

Habe ich auch gemacht und viel Kohle dabei gespart....den Wert des Autos habe ich damit fast verdoppelt, weil Schlüssel augenscheinlich neu

--
Käfer 1302,Käfer 1200,Käfer 1303,Ascona A,Ascona A,Kadett C als Rallyeauto,Kadett D als R-A,Audi 80 GT als R-A,BMW 2000 TII,Audi 4000 als R-A,Mercedes 280S W116,Opel Corsa A als R-A,Mercedes 280SE W116,Audi 80,VW Passat Kombi,Nissan Sunny,SLK 230K R170

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   kauba1
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 Geschrieben am 19.07.2014 um 18:53 Uhr   
Nun ja. Also was der Original-Schlüssel beim Freundlichsten aller Freundlichen kostet - da kann schon das Interesse an einer Alternativ-Lösung aufkommen. Finde ich völlig normal. Das durfte ich auch schon einmal erleben. Mein alter Key war am Gelenk gebrochen. Mit UHUplus und zwei Versuchen einschl. Härtung im Backofen konnte ich reparieren. So nehm' ich den als Reserve und wenn. dann sehr behutsam, denn so trau' ich meiner genialen Reparatur nun auch wieder nicht. Auf ein fröhliches WE zusammen!Dieter.

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 Geschrieben am 20.07.2014 um 21:56 Uhr   
Hi, das genau habe ich vorige Woche auch probiert, und alles aus dem alten Schlüssel in das neue Leergehäuse eingebaut. Hört sich immer so einfach an. ABER: Die Funkfernbedienung tut es, aber der Wagen lässt sich nicht mehr starten. Wie funktioniert denn das mit dem Anlernen? (230er FL) Bin froh, dass ich nicht beide Schlüssel auf einmal getauscht habe....

Dankbar für Hinweise!

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   kauba1
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 Geschrieben am 20.07.2014 um 22:45 Uhr   
http://tinyurl.com/ppx4umx Viel Erfolg! Dieter.

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   SLK Pilot

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 Geschrieben am 20.07.2014 um 23:31 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK Pilot am 20.07.2014 um 23:32 Uhr ]

Hallo.
Der Schlüssel kann nur bei DB programmiert werden.
Kauba1 hat die Anleitung für die ZV gepostet.

Viel Erfolg und schöne Grüße

Gerd
SLK 200K FL 2003 6-Gang 120 000 km Cubanit Silber Brabus 8,5 + 9,5x18 Monoblock V TFL Modul Beleuchteter Schaltknauf

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 Geschrieben am 21.07.2014 um 08:04 Uhr   


Bernard schrieb:
Hi, das genau habe ich vorige Woche auch probiert, und alles aus dem alten Schlüssel in das neue Leergehäuse eingebaut. Hört sich immer so einfach an. ABER: Die Funkfernbedienung tut es, aber der Wagen lässt sich nicht mehr starten. Wie funktioniert denn das mit dem Anlernen? (230er FL) Bin froh, dass ich nicht beide Schlüssel auf einmal getauscht habe....

Dankbar für Hinweise!



Moin da musst Du den Transponder vergessen haben umzubauen.
Kommt Starterror im Display?
In T&T ist eine Anleitung zum Umbau.
Ich habe meine 2 Tasten Schlüssel einwandfrei umgebaut, da muß nichts programmiert werden.
Ein sehr guter Schlüsseldienst kann die WFS im Schlüssel programmieren.
Notwendig ist dies nicht, wenn Platine plus Transponder umgebaut werden.
Im Schlüssel ist ein Philipps Transponder und die Geräte sind teuer.
MB möchte nur neue Schlüssel verkaufen.
Gude und viel erfolg.
mischa


--
Michael nicht der Engel

Du magst es mir verzeihen, aber ich lese in einem Autoforum lieber über Autos als über Leute, die gerne welche hätten.
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
200 K FL
Niedersachsen

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