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Tipps und Technik R170 » » Thema: Rost in den Radläufen beseitigen.....
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   GONZO

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 Geschrieben am 11.07.2014 um 08:11 Uhr   
Hallo Leute,

nachdem bei meinem FL vor einiger Zeit der Rahmen der Heckscheibe rostete sind nun die Radläufe dran.

An den Innenkanten der Kotflügel hebt sich so langsam der Lack und es wird "rostig".

Nachdem die Reparatur im Bereich der Heckscheibe bei Mercedes doch ziemlich teuer war, möchte ich gerne etwas von euren Erfahrungen mit der Rostbeseitigung in den Radläufen erfahren.

Wo habt ihr das machen lasse und was hat der Spaß gekostet?


Gruß aus HH
-GONZO-

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   SLK-63

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 Geschrieben am 11.07.2014 um 08:58 Uhr   
Guten Morgen,

das ist leider sehr regionsabhängig. Ansich müssten beide hinteren Seitenbereiche lackiert werden wenns perfekt sein soll. In München pro Seite an die 800-900€.

Wette anderswo gehts auch für knapp die Hälfte.

Viele Grüsse und Erfolg

--
Mercedes-Benz SL 55 AMG
Mercedes-Benz ML 500
Mercedes-Benz SLK 230
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   GONZO

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Beiträge: 4415
User seit 28.06.2004
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 Geschrieben am 11.07.2014 um 09:16 Uhr   
Hi,

ich noch einmal


Ein kleiner Nachtrag.

Der Rostbefall ist nur innen an der Kante. Es müssen keine Lackierarbeiten außen an der Kotflügeln durchgeführt werden.

Nur innen die Radläufe.


Gruß aus HH
-GONZO-

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   SLK-63

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Beiträge: 6046
User seit 18.12.2007
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 11.07.2014 um 09:38 Uhr   
Hallo nochmal,

kann wie gesagt nur für 'hier' sprechen, damit dürftest du ca 300 pro Seite rechnen..
Lackier-/Karosseriestunde liegt bei 110€ hier..

Wie gesagt anderswo sicher für den Preis komplett beide Seiten. Vielleicht hat ja jemand hier nen guten Tipp für deine Region!

Viele Grüsse

--
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   convertible

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User seit 03.05.2004
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 Geschrieben am 12.07.2014 um 13:51 Uhr   
Hallo Gonzo,

mit einem Dremel und Metallaufsatz alles blank schleifen und mit Hammerit (gibt es in Wagenfarbe) lackieren, fertig. Alles zusammen ca. 10 EUR

--
Beste Grüße
............................................................
SLK 230 PreFL, Das Original
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   kauba1
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 Geschrieben am 12.07.2014 um 14:14 Uhr   
So liefe das bei mir auch ab. VG Dieter.

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   umac

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 Geschrieben am 12.07.2014 um 17:34 Uhr   

Moin!

Flex + CSD-Scheibe von Scotch 3M (aka Negerkeks)... alternativ, je nach Befall, soetwas für'n Dremel, wenn es das gibt.

Hammerit...

Ich würde versuchen, noch die alte Version der BOB Rostversiegelung zu bekommen - darauf dann "richtige Wagenfarbe".

Ciao Uwe





--
*** Kaffee - der Tod aller Träume ***

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   convertible

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Beiträge: 9213
User seit 03.05.2004
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 12.07.2014 um 17:39 Uhr   
Moin Uwe,

das Wort darfst Du nicht mehr nennen, es ist gestrichen worden

--
Beste Grüße
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 Geschrieben am 12.07.2014 um 18:27 Uhr   
Hallo

Zunächst kommt es mal darauf an ob sich nur der Lack durch Steinschlag verabschiedet hat oder, was leider meist der Fall ist, der Radlauf von innen her rostet.

--
Mehrjungfraumann und Blaubarschbube vereint!!

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   umac

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Beiträge: 3677
User seit 12.01.2008
 Geschrieben am 13.07.2014 um 13:03 Uhr   


convertible schrieb:

das Wort darfst Du nicht mehr nennen, es ist gestrichen worden



Moin Hello!

Ich schäme mich

@alle... http://www.oldtimer-markt.de/rostschutztest ...ich glaub' einfach 'mal, daß die objektiv testen.

Ciao Uwe

--
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