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Tipps und Technik R170 » » Thema: Motor geht ständig vor der Ampel aus!
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User seit 26.06.2014
 Geschrieben am 26.06.2014 um 09:37 Uhr   
Hallo Gemeinde,

ich habe mit meinem SLK R170 ein Problem. Der Motor geht plötzlich aus, wenn ich vor einer Ampel stehe. Danach lässt er sich nicht mehr starten. Der Anlasser läuft, aber der Motor springt einfach nicht an. Wenn ich dann etwas warte, läuft er wieder. Manchmal nach 10 Minuten manchmal nach mehreren Stunden. Zu Beginn war das Problem alle paar Wochen, jetzt täglich. Ich war schon in mehreren Werkstätten. Luftmassenmesser wurde getauscht aber immer noch das gleiche Problem. Ich hab schon das Forum durchsucht und bin auf das Modul K40 gestoßen, aber bei den Berichten lief wohl nie der Anlasser. Hat jemand einen Tip für mich. Vielen Dank. Grüße

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   kauba1
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 Geschrieben am 26.06.2014 um 11:41 Uhr   
Bitte Näheres zum Auto (Baujahr, km-Stand, Typ). VG Dieter.

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 Geschrieben am 26.06.2014 um 11:45 Uhr   
Danke Dieter, für die schnelle Antwort.
Der Wagen ist von 1998 und hat 198000 gelaufen. Grüße, Malte

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   kauba1
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 26.06.2014 um 11:53 Uhr   
Wie mein 98er. Klingt verdächtig nach K40, da von dort auch die Kraftstoffpumpe dirigiert wird. Schau mal hier:
http://tinyurl.com/lcgvvs7 Viel Erfolg! Dieter.


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 Geschrieben am 26.06.2014 um 11:57 Uhr   
OK. Vielen Dank.

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   convertible

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geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 26.06.2014 um 16:08 Uhr   
K40 glaube ich nicht, klingt eher nach Kurbelwellen Sensor oder Kraftstoffproblem

--
Beste Grüße
............................................................
SLK 230 PreFL, Das Original
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User seit 03.07.2013
 Geschrieben am 26.06.2014 um 21:01 Uhr   
Hallo, ich vermute ein thermisches Problem. Sollte es mit der Kraftstoffzuleitung zusammenhängen dürfte er doch eigentlich nicht mehr starten. Den Kurbel- oder Nockenwellen Sensor hätte ich auch im Verdacht. Das Problem kenne ich von meinem Diesel. Erst nachdem der Motor nur noch eine gewisse Restwärme hatte, sprang er wieder an.

Benno

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 Geschrieben am 26.06.2014 um 21:18 Uhr   
Hey. Danke für die Antworten. Irgendein Sensor wurde schon getauscht. [neben dem luftmassenmesser] werde ich nochmal nachfragen, welcher das war. Außerdem soll ein Kabelbruch behoben worden sein. Merkwürdigerweise tritt das Problem jetzt immer häufiger auf, wobei ich jetzt gefühlt weniger lange warten muss bis er wieder anspringt. Dann läuft er wieder, als wäre nichts gewesen. Hab auch schon meinen zweiten Funkschlüssel benutzt. Bringt aber auch nichts. Gleiches Problem. Grüße, Malte

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   kauba1
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 26.06.2014 um 21:30 Uhr   
K40, K40 ik hör' Dir trapsen!! VG Dieter.
NS: Bei dem km-Stand muss man sich wundern, dass es nicht schon vorher anfing (bei mir ab 150 T.), mit der Zeit immer öfter. Wenn er dann lief, war alles so, als ob nichts gewesen wäre. Auch MB findet nichts im Fehlerspeicher - erst beim Totalstreik.

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User seit 26.06.2014
 Geschrieben am 26.06.2014 um 21:40 Uhr   
Ich werds morgen mal ausbauen. Weiß noch nicht, ob ich das mit dem löten selber hinbekomme. Mal sehen. Sonst tausch ich es aus. Hab heute schon bei MB angerufen. Soll 150 Euro kosten plus MwSt. Ich werde berichten. Schönen abend.

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