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Tipps und Technik R170 » » Thema: Automatik Getriebeproblem
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   elgado

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 Geschrieben am 11.05.2014 um 11:48 Uhr   
hallo zusammen,

mein kleiner macht seit einiger zeit mucken - nach längerer standzeit, z.b. über nacht, ruckelt nach dem kaltstart nach einlegen des ganges ( D )das getriebe und der motor stirbt fast ab - danach ist alles ok und funktioniert wie immer ohne jegliche probleme - was kann das sein? ölstand stimmt.

seit der getriebespülung vor einem jahr habe ich das gefühl, dass das getriebe schlechter arbeitet als vorher - wollte etwas gutes tun und habe dabei wohl in die tonne gegriffen

--
grüsse bruno


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 Geschrieben am 11.05.2014 um 12:12 Uhr   
Hmmm.. das klingt nicht gut Bruno
Habe bei meinem PreFL extra nicht gespült, sondern nur abgelassen und neu befüllt - seitdem schält er (noch) besser als vorher. Ich traue es mich bei Dir ja fast nicht zu fragen, aber... richtiges Öl ist drin, ja? Welches genau? MB Standard oder "was besseres"?

--
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 Geschrieben am 11.05.2014 um 12:30 Uhr   
bist du sicher das es getriebe kommt hört sich eher nach Motor an?
gruß ede230

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   elgado

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 Geschrieben am 11.05.2014 um 12:34 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von elgado am 11.05.2014 um 12:41 Uhr ]

habe gerade mal die rechnung der spülung rausgeholt - steht keine ölbezeichnung drin - war aber bereits 02.04.2012
werde morgen mal fehler auslesen lassen
@ede
werde den motor mal warm laufen lassen und dann den gang einlegen - den motor hatte ich nicht auf der liste - danke - werde alles ausprobieren - es ist nur seltsam, dass es nur beim ersten start nach einer längeren standzeit ist

--
grüsse bruno


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 Geschrieben am 11.05.2014 um 12:35 Uhr   
Sehe ich genauso wie ede, such mal in Richtung Sekundärluft (verkokte Teillastdüsen, undichte Schläuche o.ä.)

--
Viele Grüße an die SLK-Fans

Jürgen

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   elgado

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 Geschrieben am 11.05.2014 um 12:51 Uhr   


jw61 schrieb:
Sehe ich genauso wie ede, such mal in Richtung Sekundärluft (verkokte Teillastdüsen, undichte Schläuche o.ä.)

--
Viele Grüße an die SLK-Fans

Jürgen

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müsste es dann nicht immer sein?

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 Geschrieben am 12.05.2014 um 10:26 Uhr   
Stimmt, die SLE könnte Schuld sein!
Denn die bemüht er meines Wissens nach nur bei einem "echten" Kaltstart, also z.B. über Nacht wie von Dir beschrieben.
Bei mir waren einige der Schläuche porös und mussten ersetzt werden. Vielleicht mal prüfen, ob noch alles ordnungsgemäß angeschlossen ist? Oder vielleicht irgendwo verstopft?

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