Quantcast
SLK & SLC Community

HOME IMPRESSUM Datenschutz @ Administratoren Wir über uns Nederlands Forum MBSLK-Foren


mbslk.de ... The SLK-CommunityVäth
mbslk.de ... The SLK-CommunityVÄTH - Give your car Wings

mbslk.de ... The SLK-CommunityCommunity
mbslk.de ... The SLK-CommunityStammtische
Veranstaltungen
Veranstaltungsfotos
SLK-Bilder
Bilder hochladen
User-Suche
Fahrer-Verzeichnis
Community-Check
Erlebnisberichte
FAQ

mbslk.de ... The SLK-CommunityPetzoldt
mbslk.de ... The SLK-CommunityPetzoldts-Fahrzeugpflege

mbslk.de ... The SLK-CommunityFreiwilliger Kostenbeitrag
mbslk.de ... The SLK-CommunityMBSLK.de fördern

mbslk.de ... The SLK-CommunityKommunikation
mbslk.de ... The SLK-CommunityMBSLK.de-FOREN MBSLK.de Foren

mbslk.de ... The SLK-CommunityBaureihe R170
mbslk.de ... The SLK-Community1996 - 2004
Baureihe R170

mbslk.de ... The SLK-CommunityBaureihe R171
mbslk.de ... The SLK-Community2004 - 2011
Baureihe R171

mbslk.de ... The SLK-CommunityBaureihe R172
mbslk.de ... The SLK-Community2011 - 2020
Baureihe R172

mbslk.de ... The SLK-CommunityAlle SLK Baureihen
mbslk.de ... The SLK-CommunitySLK Geschichte

mbslk.de ... The SLK-CommunityMarktplatz
mbslk.de ... The SLK-CommunityMBSLK.de-Kollektion
MBSLK.de Kollektion
Kleinanzeigen
Sonderkonditionen
Bücher

mbslk.de ... The SLK-CommunityLinkblock
mbslk.de ... The SLK-Community

mbslk.de ... The SLK-CommunityService & Tipps
mbslk.de ... The SLK-CommunityHotel und Gastro
Werkstatt-Tipps
Reifenservice
Werkstattkosten
KfZ-Kosten-Rechner
Felgenkalkulator
Link-Tipps
Downloads
MBSLK.de-Statistik
Newsletterarchiv




Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R170

MBSLK.de-Foren-Suche:
 
In ein anderes Forum wechseln:






zur Foren-Übersicht » » zur Seite Tipps und Technik R170 
Tipps und Technik R170 » » Thema: Erfahrungen mit ESD vom 320er am 200er Sauger....oder doch Supersprint?
Gehe zu Seite: ( 1 | 2 | 3 | 4 )
Beitrag von:
... ist OFFLINE

   GrauerStar

Schreiberlevel:
Forensextaner
Forensextaner
Beiträge: 62
User seit 12.05.2013
 Geschrieben am 06.05.2014 um 22:32 Uhr   
Hallo Zusammen,
Nachdem ich nun schon eine ganze Weile im Forum zu diesem Thema gesucht und einige Threads durchkämmt habe, bin ich leider immer noch nicht fündig geworden.
Ich würde meinen Kleinen gerne soundmäßig ein wenig aufpäppeln, aber eben nicht so dass er röhrend durchs Dorf brüllt wie ein Haufen halbstarker GTI's.
Deswegen hat sich das Thema 320er ESD in einigen Threads sehr interessant angehört. Leider habe ich keinen gefunden, bei dem ein 200er PreFL Sauger so modifiziert wurde.

Könnt ihr mir ein wenig bei der Entscheidungsfindung helfen?

Vielen Dank schon mal und viele Grüße
Uwe

--
SLK 200 PreFL Bj.1999

Woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich lese was ich schreibe.....?

 Antworten    Antworten mit Zitat  

  E-Mail an GrauerStar    Bobby Webmaster informieren    Themen-Abo Themen-Abo bestellen
Beitrag von:
... ist OFFLINE


Schreiberlevel:
Forenobersekundaner
Forenobersekundaner
Beiträge: 306
User seit 22.05.2012
 Geschrieben am 07.05.2014 um 16:45 Uhr   
Ich habe das schon gemacht. Das Auto wird auf jeden Fall merklich lauter, für mich schon fast schon zu laut! Mir ging es aber auch nicht um den "Sound" sondern dass der Mittelschaldämpfer eliminiert wird, da das Ding immer wieder wegrostet.


 Antworten    Antworten mit Zitat  

  E-Mail an Tom Jäger    Bobby Webmaster informieren    Themen-Abo Themen-Abo bestellen
Affiliate-Anzeigen:














Beitrag von:
... ist OFFLINE

   bitti

Schreiberlevel:
Forenprinz
Forenprinz
Beiträge: 5560
User seit 15.07.2006

User fördert mbslk.de
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 07.05.2014 um 18:32 Uhr   
Und hier das Objekt Deiner Begierde: http://tinyurl.com/kw84q62

LG Claus

 Antworten    Antworten mit Zitat  

  E-Mail an bitti    Bobby Webmaster informieren    Themen-Abo Themen-Abo bestellen
Beitrag von:
... ist OFFLINE

   GrauerStar

Schreiberlevel:
Forensextaner
Forensextaner
Beiträge: 62
User seit 12.05.2013
 Geschrieben am 07.05.2014 um 19:43 Uhr   
Hey Claus,

Klasse! Danke! Da hab ich doch gleich mal hingeschrieben

Viele Grüße
Uwe

--
SLK 200 PreFL Bj.1999

Woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich lese was ich schreibe.....?

 Antworten    Antworten mit Zitat  

  E-Mail an GrauerStar    Bobby Webmaster informieren    Themen-Abo Themen-Abo bestellen
Affiliate-Anzeigen:







Beitrag von:
... ist OFFLINE

   Belly

Schreiberlevel:
Forenoberprimaner
Forenoberprimaner
Beiträge: 738
User seit 04.02.2010
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 09.05.2014 um 12:17 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Belly am 09.05.2014 um 12:20 Uhr ]

Hallo Uwe,
Du wirst es nicht bereuen
Ich habe den Eberspächer 320er ( ohne Powerloop ) seid ca. 2 Wochen drunter. Davor war seid 2008 die FK Ovalanlage drunter. Da der aber einen Riss am MSD hatte kriegte der "kleine" keinen TÜV ( CO2-Werte zu hoch ). Der riss wurde bei Pit Stop provisorisch geschweisst um den AU zu bestehen. Ich hatte aber sowieso schon länger mit der 320er Tröte geliebäugelt und dem stand dann nix mehr im Wege. Hatte dann letzten Monat in der Bucht einen gebrauchten für 150 Ocken geschossen. Der dürfte aber nicht lange unterm SLK drangebaut gewesen sein da ich die erste Woche immer nach abstellen des Fahrzeuges den leichten Brandgeruch in der Nase hatte.
Zum Sound:
Die FK Anlage war schon klasse. Tiefes, sonores Klang und Brabbeln im Stand. Beim Beschleunigen tiefes blechernes Röhren.
Der 320er Topf überbittet das Ganze nochmals. Beim Anlassen die gleiche Soundkulisse. Nicht leiser und nicht lauter als die FK. Aber wenn man losfährt röhrt und rozt der "kleine" was das Zeug hält ( nicht im Negativen "Prollo"-Sinn )
Beim kaltem Motor schon ab 1500 Umdrehungen und das bis zum 4.Gang.
Im Betriebswarmen Zustand ab 2500 Umdrehungen.
Wer braucht schon einen Supersprint

Grüß Belly

Edit : Die FK Anlage müßte ich beim TÜV vorführen und abnehmen lassen. Beim 320er Tröte entfällt das , da Originalteil.

--
ALK 200 preFl Bj.98 Schwarz

 Antworten    Antworten mit Zitat  

  E-Mail an Belly    Bobby Webmaster informieren    Themen-Abo Themen-Abo bestellen
Beitrag von:
... ist OFFLINE

   GrauerStar

Schreiberlevel:
Forensextaner
Forensextaner
Beiträge: 62
User seit 12.05.2013
 Geschrieben am 09.05.2014 um 12:45 Uhr   
Hi Belly,

danke für Deine ausführliche Beschreibung! Jetzt werd ich doch langsam ein wenig krabbelig....welche Teilenummer hatte denn der ESD den Du da verbaut hattest?
Ich hab hier mittlerweile irgendwo anders gelesen, dass der Sauger dann angeblich nicht mehr so gut durchzieht....kann ich mir zwar nicht vorstellen, aber trotzdem noch die Frage an Dich, ob Du da was merkst?

Könntest Du mal ein kurzes Video drehen damit ich mir das mal anhören kann? Das wär echt klasse!

Viele Grüße
Uwe

--
SLK 200 PreFL Bj.1999

Woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich lese was ich schreibe.....?

 Antworten    Antworten mit Zitat  

  E-Mail an GrauerStar    Bobby Webmaster informieren    Themen-Abo Themen-Abo bestellen
Affiliate-Anzeigen:







Beitrag von:
... ist OFFLINE

   Belly

Schreiberlevel:
Forenoberprimaner
Forenoberprimaner
Beiträge: 738
User seit 04.02.2010
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 09.05.2014 um 14:03 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Belly am 09.05.2014 um 14:13 Uhr ]

Hallo Uwe,
die Eberspächer Teile-Nr.: 23.399.80
MB Teile-Nr.: A 1704900321
Was den Video betrifft, schau ich mal die Tage ob ich es hinkriege.

Grüß Belly

Edit: Was die Leistungsminderung betrifft nein, ganz im Gegenteil. Der Motor spricht spontaner aufs Gaspedalbewegung und atmet freier ( fehlt der MSD ).
Ein Nachteil hat allerdings das Ganze. Mein Verbrauch ist etwas gestiegen in den letzten 2 Wochen
--
ALK 200 preFl Bj.98 Schwarz

 Antworten    Antworten mit Zitat  

  E-Mail an Belly    Bobby Webmaster informieren    Themen-Abo Themen-Abo bestellen
Beitrag von:
... ist OFFLINE

   Belly

Schreiberlevel:
Forenoberprimaner
Forenoberprimaner
Beiträge: 738
User seit 04.02.2010
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 09.05.2014 um 14:08 Uhr   
Hier nochmal das Bild

   

--
ALK 200 preFl Bj.98 Schwarz

 Antworten    Antworten mit Zitat  

  E-Mail an Belly    Bobby Webmaster informieren    Themen-Abo Themen-Abo bestellen
Affiliate-Anzeigen:







Beitrag von:
... ist OFFLINE

   C-C

Schreiberlevel:
Forenobertertianer
Forenobertertianer
Beiträge: 214
User seit 03.06.2012
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 09.05.2014 um 15:28 Uhr   
Sicher das die Teilenummer richtig ist vom original ESD des 320?

Ich bin der Verkäufer der oben verlinkt ist (danke für die Verlinkung an der Stelle) und bei mir steht eine andere Nummer drauf. Der ESD ist aber so defintiv ab Werk dran gewesen.

Bilder:
http://vectra-online.schnubbi.de/slk1.jpg
http://vectra-online.schnubbi.de/slk2.jpg

--
jeder braucht ein Sixpack......Meins schlummert unter der Motorhaube

 Antworten    Antworten mit Zitat  

  E-Mail an C-C    Bobby Webmaster informieren    Themen-Abo Themen-Abo bestellen
Beitrag von:
... ist OFFLINE


Schreiberlevel:
Forenobersekundaner
Forenobersekundaner
Beiträge: 306
User seit 22.05.2012
 Geschrieben am 09.05.2014 um 18:17 Uhr   


GrauerStar schrieb:

Ich hab hier mittlerweile irgendwo anders gelesen, dass der Sauger dann angeblich nicht mehr so gut durchzieht....



Den Eindruck, habe ich allerdings auch. Ich habe zwar nicht den Auspuff des 320er sondern den des 230er preFL drunter. Im Gegensatz zum 320er Auspuff hat der 230er Rohre mit 55mm Durchmesser anstatt 60mm. Der Auspuff ist aus Edelstahl und hat diese Loops. Die neuen ohne Loops sind nicht aus Edelstahl und knattern wie ein Moped. Deshalb habe ich den nagelneuen Eberspächer wieder gegen einen gut gebrauchten Edelstahlauspuff getauscht. Der klingt nicht ganz so schrecklich ist aber immer noch aufdringlich laut.

Wie gesagt es ging mir darum den MSD zu eliminieren, nicht um den Sound oder die Leistung. Es ist möglich, dass der gefühlte geringere Durchzug damit zusammen hängt, dass ich weniger Gas gebe, weil mir der Auspuff ansonsten zu laut wird. Ob die Vmax sich verändert hat, kann ich nicht sagen. Ich habe das Auto noch nie voll ausgefahren und habe es auch nicht vor.



 Antworten    Antworten mit Zitat  

  E-Mail an Tom Jäger    Bobby Webmaster informieren    Themen-Abo Themen-Abo bestellen
Gehe zu Seite: ( 1 | 2 | 3 | 4 )

zur Foren-Übersicht » » zur Seite Tipps und Technik R170
mbslk.de ... The SLK-CommunityWindschott DESIGN
mbslk.de ... The SLK-CommunityCAR GLAS DESIGN

mbslk.de ... The SLK-Community

Username


Passwort




NEUER USER
Passwort vergessen?

mbslk.de ... The SLK-CommunityWer ist online?
mbslk.de ... The SLK-CommunityAnonym  :643
Mitglieder:    2
Im Chat  :    0


mbslk.de ... The SLK-CommunityXCar-Style
mbslk.de ... The SLK-CommunityXcar-style

mbslk.de ... The SLK-CommunityBesuch Nummer
mbslk.de ... The SLK-Community24.718.155

mbslk.de ... The SLK-Communityder Schwarz
mbslk.de ... The SLK-Communityder Schwarz

mbslk.de ... The SLK-CommunityGoogle@MBSLK
mbslk.de ... The SLK-Community

mbslk.de ... The SLK-Community
mbslk.de ... The SLK-Community
Umfrage
Hast Du noch eine Nähmaschine

Ja, ich nähe auch damit bzw. kann es
Ja, aber ich kann nicht nähen
Nein

Zum Abstimmen bitte einloggen ...

Umfrage-Ergebnisse
Andere Umfragen

mbslk.de ... The SLK-Communityaffil_r_u
mbslk.de ... The SLK-Community
<

mbslk.de ... The SLK-Communitygoogle 160
mbslk.de ... The SLK-Community

  BreNet GmbH - Ihr zuverlässiger Partner für Webhosting, Domains und Webspace in Bremen


© 1999-2022 Sven Kamm
MBSLK ist gemäß Urkunde Nr. 30 2015 204 974 eingetragene Marke von Sven Kamm