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| Tipps und Technik R170 » » Thema: Kompressorölwechsel SLK 230 FL mit 135 ml. Kann das sein? |
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|  Geschrieben am 27.04.2014 um 19:42 Uhr
| Schönen Sonntag-Abend zusammen!
Ich habe vor einer Woche einen Kompressorölwechsel gemacht und wie im Thema beschrieben gingen MINDESTENS 135 ml rein. Dann habe ich aufgehört, das wurde mir zu heikel. Habe schon mit einer Lampe unter das Auto geleuchtet und geguckt, ob es irgendwo wieder rauskommt  Kann der Eine oder Andere vielleicht nachvollziehen, wo doch maximal 125 reingehen sollen, laut Forum. Und die 135 sind noch vorsichtig angesetzt, es war etwas mehr aber ich habe einige ml herausgerechnet, die noch im Schlauch verblieben sein könnten.
Am Schluss kam ein Tröpchen aus der Öffnung raus, aber ob das aufgrund dessen heraus kam, weil der Kompi voll war oder nur vom Schlauch abgetrieft ist, kann ich nicht sagen. Die Füllmengen habe ich kontrolliert, in dem ich mir gemerkt habe wie voll die Spritze war und indem ich hinterher die verbliebene Menge aus der 2. Flasche rausgezogen und gemessen habe.
Fakt ist, die genannte Menge ist plausibel (dürfte es aber nicht sein, das so viel nicht reingehen darf).
Hat jemand eine sinnvolle Idee dazu?
Viele Grüße,
Karsten |
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| Geschrieben am 27.04.2014 um 23:42 Uhr
| Ja, ich hatte 2 (jetzt noch ne angebrochene Flasche ).
Hatte nicht das Original von MB sondern eine von GM und eine von AlDelco. Beides mal Quellen von MBSLK genutzt, RNE-Tech (Ramius glaube ich) Kompressor-Kit und vor einiger Zeit schon mal eine Flasche bei MSC Rudolph geordert.
Füllmengen je 119, da 125 rein passen und ich für die Zukunft was zum Nachfüllen haben wollte, schien mir das gut und richtig und so war es dann auch.
Damit ist Dieters Frage beantwortet, aber meine noch nicht 
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| Geschrieben am 28.04.2014 um 05:53 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Ramius am 28.04.2014 um 06:21 Uhr ]
Moin,
sowohl Eaton als auch Jonbondperformance geben für die kleinen Kompressoren, M45, M62 und M65 eine Füllmenge von 4 fl Oz = eine Flasche an.
Daher verstehe ich nicht weshalb Du mehr einfüllen willst...
Du würdest ja auch keine 6 oder 7 Liter Motoröl in Deinen SLK füllen oder?
über die 7ml Differenz möchte ich mich jetzt nicht streiten...
Aber, wichtig ist dass genug Öl im Getriebe ist, nicht auf den letzten ml genau, beim Motorölstand hast du ja auch einen Toleranz zwischen Min und Max die nach meinem Wissen 1 Liter beträgt
...und bei Erwärmung dehnt sich das Öl ja auch aus, daher stehe ich einer Überfüllung sehr kritisch gegenüber.
--
Viele Grüsse
Ralf
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| Geschrieben am 28.04.2014 um 20:12 Uhr
|
Ramius schrieb:
Moin,
sowohl Eaton als auch Jonbondperformance geben für die kleinen Kompressoren, M45, M62 und M65 eine Füllmenge von 4 fl Oz = eine Flasche an.
Daher verstehe ich nicht weshalb Du mehr einfüllen willst...
Du würdest ja auch keine 6 oder 7 Liter Motoröl in Deinen SLK füllen oder?
über die 7ml Differenz möchte ich mich jetzt nicht streiten...
Aber, wichtig ist dass genug Öl im Getriebe ist, nicht auf den letzten ml genau, beim Motorölstand hast du ja auch einen Toleranz zwischen Min und Max die nach meinem Wissen 1 Liter beträgt
...und bei Erwärmung dehnt sich das Öl ja auch aus, daher stehe ich einer Überfüllung sehr kritisch gegenüber.
--
Viele Grüsse
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Das Ding ist, das es auch immer heißt einfüllen bis etwas an der Unterkannte austritt. Steht hier in vielen Themen. Das ist nicht eingetreten und ich habe dann auch aufgehört als ich etwas drüber lag. Fraglich ist doch trotzdem, warum kein bisschen aus der Füllöffnung läuft, wenn bereits die Menge überschritten wurde. Ist mein Kompressor etwa ein Unikat? Wohl kaum...
Wird wohl ungelöst bleiben. Ob ich wieder etwas abziehe muss ich mir noch überlegen, die Schraube ist zwar neu, aber die alte war nach dem öffnen fertig...
--
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| Geschrieben am 28.04.2014 um 21:16 Uhr
| Moin wie befüllst Du denn???
Eingebaut, liegt der Kompri auf der Werkbank?
Ich kann Dir nur sagen bei meinem K wurde Öl in einer MB Vertretung.gewechselt und lt. Anweisung gehört nicht die ganze Flasche hinein.
Das Öl dehnt sich aus, schrieb schon der Vorposter und der kennt sich aus.
Zuviel Öl schadet ja auch dem Motor.
Die Überfüllung sollte wieder abgelassen werden.
Gude mischa
--
Michael nicht der Engel
Du magst es mir verzeihen, aber ich lese in einem Autoforum lieber über Autos als über Leute, die gerne welche hätten.
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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