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Tipps und Technik R170 » » Thema: Hilfe bei Notlauf
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   slk-delmenhorst

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Beiträge: 3
User seit 05.07.2012
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 Geschrieben am 27.04.2014 um 09:27 Uhr   
Moin,

ich habe ein Problem und weiß echt nicht mehr weiter!

Unter Vollast geht mein SLK immer ins Notlaufprogramm (dritter Zylinder wird abgeschaltet)

Fahrzeugdaten:
R170 230 Kompressor, EZ 1999

folgendes ist umgebaut:
ACC Riemenscheibe
ACC Ansaugrohr
Pierburg LMM
K&N Sportluftfiltermatte
Benzindruckregler mit 4,5 bar Kraftstoffdruck

folgendes hab ich schon unternommen:
LMM neu (erst Bosch, jetzt Pierburg)
Ansaugrohr wieder auf original zurück gebaut
neue Drosselklappe
Zündkerzen neu
Benzindruckregler gegen Original zurück getauscht
Steuergerät auf Werkseinstellung zurück gesetzt

Ich weiß echt nicht mehr weiter. Wer kann mir helfen??

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Beiträge: 308
User seit 03.11.2005
 Geschrieben am 27.04.2014 um 10:16 Uhr   
Eventuell hilft dir das weiter:

http://mbslk.de/modules.php?&name=Forums&file=viewtopic&topic=65734&forum=5

Gruß
Bernd

--
Beinahe perfekt: RS-Tuning inkl. Software von Fairchip mit offizieller Eintragung als CK20, Eibach Pro-Kit mit Bilstein B6 und Easy-Roof inkl. Alarmanlage!

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   slk-delmenhorst

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 Geschrieben am 27.04.2014 um 10:56 Uhr   
Moin.

Leider nicht, denn ich habe keine Fehlermeldungen und es leuchtet auch keine Kontrolleuchte auf. Wenn ich den Motor neu starte, ist der Fehler weg...

--
R170 Black M23

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 Geschrieben am 27.04.2014 um 11:36 Uhr   
Mahlzeit,
die Zündspulen geben auch gerne mal ihren Geist auf. Der Pre hat nur zwei, eine überschaubare Investition.

--
Wieder einen Monat in Tirol
SLK 200K 11/03 obsidianschwarz

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   kauba1
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 Geschrieben am 27.04.2014 um 12:15 Uhr   
Du hast rückgebaut, aber die ACC-Riemenscheibe noch drin gelassen und da wunderst Du Dich über die Probleme? Wer A sagt, muss auch B sagen. Also bitte, restrukturiere vollständig, dann müßte der Motor wieder zufrieden sein. Viel Erfolg! Dieter.

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   slk-delmenhorst

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 Geschrieben am 27.04.2014 um 12:57 Uhr   


kauba1 schrieb:
Du hast rückgebaut, aber die ACC-Riemenscheibe noch drin gelassen und da wunderst Du Dich über die Probleme? Wer A sagt, muss auch B sagen. Also bitte, restrukturiere vollständig, dann müßte der Motor wieder zufrieden sein.



Die Riemenscheibe ist schon über einem Jahr drin, ich denke nicht das es daran liegt!

Letztes Jahr hatte ich das Problem mit dem Notlauf auch, da war es aber der LMM. Nun weiß ich nicht mehr weiter, da dieses mal der Fehler anfang April auf der Autobahn bei 150 km/h am Tempomat auf einmal auftrat... Seitdem bin ich auf Fehlersuche...

--
R170 Black M23

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   kauba1
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 27.04.2014 um 14:18 Uhr   
Verdacht Zündspule: Wenn's der dritte Zylinder ist, tausch doch mal die beiden Spulen. Wenn dann der Fehler mitwandert, hast Du den Verursacher. VG Dieter.

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