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| Tipps und Technik R170 » » Thema: Bremslichtschalter defekt nach Rückleuchtenwechsel - ist das möglich? |
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 |  Geschrieben am 15.04.2014 um 12:53 Uhr
| Hallo,
in letzter Zeit ging bei mir öfters die Lampenkontrolleuchte an, was daran lag, dass beim rechten Bremslicht die Kontakte zwischen Platine und der Lampenfassung oxidiert sind. Mittlerweile war die Lampenfassung des rechten Bremslichts so fest, dass sie sich nicht mehr rausdrehen ließ. Da ich noch einen fast neuwertigen kompletten Satz Rückleuchten hatte, hab ich mich entschlossen die rechte Rückleuchte komplett wechseln zu lassen. Selbst wollte ich es nicht machen, da ich nicht der Geschickteste bin und demzufolge mal schnell ne Mutter in die Tiefen der Karosserie verschwinden kann. Also ab zur MB Niederlassung. Das Ganze sollte ne halbe Stunde dauern. Insgesamt wurden es dann zunächst 1,5 Stunden, da auch den Profis ein Teil in die Karosserie gefallen ist, das sie erst nach Montage der Verkleidung wieder gefunden haben. Egal. Der wirklich zuvorkommende Meister meinte dann, dass sie das nicht berechnen, da ich solange warten musste. Fand ich sehr fair. Als ich dann losfahren wollte, ließ sich der Automatikhebel nicht mehr aus der Position P bewegen. Der Meister hat sich's angeschaut und meinte, dass der Bremslichtschalter wohl defekt wäre. Bin dann mit Leihwagen zur Arbeit, weil ich nicht mehr länger warten konnte. Eben kam dann der Anruf, dass der Schalter getauscht wurde und alles wieder funktioniert. Das Tauschen des Bremslichtschalters soll dann inkl. Schalter zwischen 50 und 60 Euro kosten. Ich hab ihn dann gefragt, ob der Bremslichtschalter nicht durch den Rückleuchtenwechsel kaputt gegangen ist, da er ja vorher noch ging. Er meinte das wäre Zufall, dass der Bremslichtschalter gerade jetzt kaputtgegangen ist. Trotzdem kommt mir das irgendwie komisch vor? Wie sind denn eure Erfahrungen? Kann der Bremslichtschalter beim Wechsel der Rückleuchten oder beim anschließenden Testen der Rückleuchten kaputt gegangen sein?
VG rael |
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| Geschrieben am 15.04.2014 um 17:58 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von kauba1 am 16.04.2014 um 09:04 Uhr ]
...kollateral. Da mein BLS nach 70 Tsd. schon wieder kaputt war, erklärte mir der MB-Chef-Meister, man müßte bedenken wie häufig der in dieser Zeit betätigt wurde. Das leuchtete mir ein. Im übrigen: Dein Reparaturpreis war halb geschenkt. Daher: Sei froh, dass das erledigt wurde. Nun hast Du wieder eine Zeitlang Ruhe. VG Dieter. |
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| Geschrieben am 16.04.2014 um 14:18 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von rael am 16.04.2014 um 14:19 Uhr ]
kauba1 schrieb:
...kollateral. Da mein BLS nach 70 Tsd. schon wieder kaputt war, erklärte mir der MB-Chef-Meister, man müßte bedenken wie häufig der in dieser Zeit betätigt wurde. Das leuchtete mir ein. Im übrigen: Dein Reparaturpreis war halb geschenkt. Daher: Sei froh, dass das erledigt wurde. Nun hast Du wieder eine Zeitlang Ruhe. VG Dieter.
Halb geschenkt, naja. Der Austausch dauert - laut Auskunft des Meisters - gerade mal zehn Minuten. Dafür wurden dann ohne Material 45 Euro in Rechnung gestellt. |
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| Geschrieben am 17.04.2014 um 23:38 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK Pilot am 17.04.2014 um 23:40 Uhr ]
Hallo.
Der Ausfall des BLS kann nicht mit dem Austausch der Rückleuchten in Verbindung stehen,war wohl eher ein Zufall.
Sei froh das es in der Werkstatt passiert ist.
Ich habe meinen BLS auch schon zweimal wechseln müssen,ist halt ein Verschleißteil.
Gruß Gerd
--
SLK 200K FL 2003 6-Gang 120 000 km Cubanit Silber Brabus 8,5 + 9,5x18 Monoblock V TFL Modul Beleuchteter Schaltknauf |
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| Geschrieben am 18.04.2014 um 09:09 Uhr
| So ist es!
Ich habe jetzt die Rechnung rausgesucht. Das war schon im Sept. 12:
1. Kurztest Fehlerspeicher auslesen/löschen 4 AWs
2. BLS erneuern 8 AWs Material 13,62 €
3. Drehzahlsensor 5 AWs " + 60,34 €
---------- ----------
17 AWs 73,96 €
1 AW wurde mit 6,50 € berechnet. Alles netto, d.h. es kommen dann noch 19% dazu. Der Gesamtbetrag (Endpreis) war dann 223,79 €.
Alles natürlich bei MB durchführen lassen.
Wenn ich bedenke, was hier teilweise für die AWs verlangt wird, dann sind die hier eingesetzten 6,5O € + MWST recht zivil. Auffällt, dass der BLS so wenig kostet. Schönen Feieertag zusammen! Dieter. |
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| Geschrieben am 18.04.2014 um 09:32 Uhr
| Moin Dieter,
habe auch vorsorglich einen BLS gekauft, da Lampe leuchtete für den Kurs  plus Märkelsteuer.
6,50€ pro AW ist ein echt guter Kurs die NL hier vor Ort nimmt über 10 Teuronen netto.
Übrigens habe ich den BLS noch nicht getauscht. Habe das Pedal ein paar Mal "schniggen" lassen und nun ist seit einem Jahr keine Nervlampe an.
Mir ist aufgefallen beim Ausfall BAS muß mehr Pedaldruck aufgewendet werden muß. Offensichtlich fehlt ein Vordruck.
Zur Not habe ich ja einen neuen Schalter schon mal parat.
Gudes Ostereisuchen, wir machen Morgen eine Rapsblütentour.
Mischa
--
Michael nicht der Engel
Du magst es mir verzeihen, aber ich lese in einem Autoforum lieber über Autos als über Leute, die gerne welche hätten.
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
200 K FL
Niedersachsen
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Geschrieben am 18.04.2014 um 09:35 Uhr 
