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Tipps und Technik R170 » » Thema: ESP: Typische Symptomatik bei defektem QBS?
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 Geschrieben am 14.04.2014 um 07:12 Uhr   
Moin zusammen,

meine BAS/ESP Lampe geht seit gut 1 1/2 Jahre immer mal wieder an. Mehrfach Fehlerspeicher ausgelesen, QBS sei defekt. Gut erstmal gefahren funktioniert ja eigentlich und ohne ESP machts auch Spaß. Jetzt hatte ich letztes Jahr einmal das Phänomen bei einer 90° rechts Kurve blockiert die vorderachse, das ESP regelt und bremst das Auto ab, danach fällt das ESP aus BAS ESP Lampe geht an.. Ich bin zu MB gefahren und habe die checken lassen ob vielleicht vorne eine Feder gebrochen ist, aber er meinte außer ein bisschen Flugrost wäre alles in Ordnung. Danach lief er wieder ganz normal. Dieses Jahr andere Stelle, aber auch wieder 90°C oder vielleicht sogar eine 100°C Kurve, ein bisschen Schwung gehabt - Vorderachse blockiert und bremst ein. Paar Meter später BAS / ESP Lampe. Gut vielleicht einfach zu viel Schwung gehabt. Aber gestern bin ich scharf rechts abgebogen, bei einer "normalen" Geschwindigkeit zack eingebremst. Die BAS ESP Lampe ging dann aber erst ca. 500-600m später an..

Jetzt dachte ich das Problem tritt nur bei rechts Kurven auf, heute morgen musste ich allerdings links herum um ein Hindernis ausweichen, da ist auch sofort die BAS ESP Lampe angegangen..

Was meint ihr, ist das ein typischer Fehler für einen defekten QBS oder klingt das eher nach Radsensor?

An der Breifung hat sich nichts geändert (Profil: VA:7 HA:6,5-7), Luftdruck fahre ich vorne 2,2 und hinten 2,4.

Gruß Leif

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   tbr

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 Geschrieben am 14.04.2014 um 11:16 Uhr   
Vielleicht mal die Kontakte zum QBS gecheckt:
http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=35236&forum=5

--
Gruß Thomas

'01er 230er Automat

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Beiträge: 366
User seit 25.08.2010
 Geschrieben am 16.04.2014 um 07:47 Uhr   
Ich wollte das gestern probieren, aber ich bekomm diesen dämlichen Handbremsgriff nicht ab, gibts da nen Trick?

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   Stuhlgang

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 Geschrieben am 16.04.2014 um 08:55 Uhr   
Klingt sehr ähnlich wie bei mir ! Und es war der QBS. Kostet net die welt und ist selber tauschbar , mit etwas Glück sind es nur die Kontakte.
Die Handbremse geht soweit ich mich erinnern kann nur mit viel Kraft ab , soweit mir bekannt gibt es da keinen besonderen Trick.

http://www.mbslk.de/modules.php?&name=Forums&file=viewtopic&topic=80948&forum=5

--
mit freundlichen Gerüchen

Stuhlgang


Aktueller Stand : http://tinyurl.com/5fmh4x
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   umac

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 Geschrieben am 18.04.2014 um 14:22 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von umac am 18.04.2014 um 14:23 Uhr ]



Stuhlgang schrieb:
Die Handbremse geht soweit ich mich erinnern kann nur mit viel Kraft ab , soweit mir bekannt gibt es da keinen besonderen Trick.



Moin!

Kriechöl (WD40, Caramba etc.) oder Spüli hilft - Griff muß dann aber wieder sauber sein vor der Montage.

Ciao Uwe

--
*** Kaffee - der Tod aller Träume ***

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User seit 25.08.2010
 Geschrieben am 18.04.2014 um 16:27 Uhr   
Moin zusammen,

also den Handbremsgriff habe ich abbekommen und dann die Mittelkonsole demontiert. Aber der Stecker vom QBS sieht aus wie geleckt, ebenso das Gegenstück am QBS - alles wunderbar sauber..

Also muss ich ihn wohl tauschen?

Gruß Leif

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Beiträge: 366
User seit 25.08.2010
 Geschrieben am 19.04.2014 um 13:57 Uhr   
So, ich habe nun meinen QBS weg geschickt und lasse ihn reparieren. Ein neuer kostet aktuell ca. 130€ Brutto und hat die üblichen 2 Jahre Garantie. Herr Schirmer machte am Telefon einen kompetenten Eindruck und der Preis ist natürlich auch ein Argument

http://www.ebay.de/itm/251507825623?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649

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