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|  Geschrieben am 08.04.2014 um 08:57 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von R172-Red am 08.04.2014 um 08:58 Uhr ]
Hallo Zusammen,
ich fahre meinen auch im Winter, aber im Sommer + Winter selten bei starken Regen.
Konsequenz: Im Winter sammelt sich Salz am Unterboden. Da ich nicht durch Regen fahre bleibt es dort.
Bei der Besichtigung zur Inspektion wurde mir daher die Unterbodenwäsche sehr empfohlen.
Habe ich auch gemacht.
Was haltet Ihr davon?
Früher war ich kein Freund davon, weil auch Wasser an stellen spritz die sonst trocken bleiben.
Gruß
--
R172-Red |
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|  Geschrieben am 08.04.2014 um 17:18 Uhr
| Hallo,
war heute mit unserem 7 jährigen SLK bei MB zum Assyst und Räderwechsel und TÜV.
Dialoganahme durch MB-Meister: Das Auto ist wie neu (habe es auch selbst von unten und allen Seiten gesehen, dass das stimmt).
Es ist der Wagen meiner Frau (ich fahre natürlich auch gerne damit) und der typische Zweitwagen: Bei Wind und Wetter, Tag und Nacht, Salz oder nicht, Kurzstrecke, völlig egal.
Wäsche an der Tankstellenwaschanlage alle paar Monate, sonst nichts.
Das Auto ist dermaßen gut, dass man damit sowohl in Sibirien als auch in der Sahara problemlos bei jedem Wetter fahren kann.
ciao olderich
--
SLK 200K Automatik 5/2007 |
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| Geschrieben am 09.04.2014 um 02:06 Uhr
| Sehe ich genauso wie olderich, vor 20 Jahren war ich da noch penibler, aber schon längst nicht mehr und es hat nicht geschadet. Meine fast 14 Jahre alte E-Klasse weiss nicht mal, wie das Wort geschrieben wird. Vor wenigen Wochen war der zur Inspektion und auf der Bühne habe ich das Thema beim Meister angesprochen.
Je nach Zustand machen die ne Unterbodenwäsche hin und wieder im Rahmen der Inspektion mit, sogar kostenfrei, was nicht selbstverständlich ist. Auch das Thema "Motorwäsche" verschwindet, so seine Aussage, immer mehr vom Radar. Für den SLK gilt nichts anderes.
Gruss von Helmut
--
Für kleine hässliche Autos ist das Leben zu kurz.
Sechs Toyotas (daher SLKoyota) mit über 1 Mio. problemlosen km - E-Klasse (210) meines verstobenen Vaters - und jetzt parallel R172 SLK 200 (05 / 2011) |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 09.04.2014 um 08:52 Uhr
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Herr der Kringel schrieb:
SLKoyota schrieb:
Auch das Thema "Motorwäsche" verschwindet, so seine Aussage, immer mehr vom Radar. Für den SLK gilt nichts anderes.
Ist doch logisch, die Motorräume sind mittlerweile komplett gekapselt und Schmutz kann praktisch nur noch über den Kühler eindringen.
--
typischer "bei-dem-ersten-Staubkorn-zum-waschen-fahrer" 
Oder wenn man vergisst, den Öleinfüll -Deckel wieder drauf zu schrauben.
ist mir, vor vielen Jahren, mit meiner E Klasse passiert.....Direkt nach einer Motorwäsche 
--
Gruss aus
CCAA
SLK 200K 11/03 obsidianschwarz |
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| Geschrieben am 21.04.2014 um 07:58 Uhr
| Hallo,
vor der Inspektion wird der Wagen ja mittlerweile mit einem zusammen hochgehoben und angeschaut.
Ich dachte auch "die paarmal die ich im Winter gefahren bin". Aber das der gesamte Unterboden eingesalzen war konnte man gut sehen.
Zudem ist meines Wissens beim R172 ja auch nur noch die "light" Ausführung vom Unterbodenschutz vorhanden.
Und Mercedes hat im Punkto Rost in den letzten Jahren doch häufiger extrem schleche Autos produziert (wenn auch zum Teil auf Garantie ganze Karroserieteile getauscht).
Gruß
--
R172-Red |
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