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| Klatsch und Tratsch » » Thema: Formel1 Saison 2014 |
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Beitrag von:
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Forenritter
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User seit 23.06.2011
 |  Geschrieben am 15.03.2014 um 07:54 Uhr
| Moinsen Zusammen,
Vettel nicht in Q3 beim Qualifying.
Irgendwie ist man diese ständigen "Neuerungen" in der F1 doch langsam satt 
Jetzt fahren die schon fast mit -halben- Elektroautos.
Der Sound ist nicht mehr agressiv, es gibt keine richtige Reifenpolitik mehr wie früher und vor allem fehlt mir das Tanken! OK, ist nun sicherer als früher, doch es fehlt dem Zuschauer doch der Reiz der unterschiedlichen Taktiken der Teams, welches m.E. die F1 früher so spannend gemacht hat...
--
Grüsse aus old Cologne a. Rh., Wilfried
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User seit 07.04.2003
|  Geschrieben am 16.03.2014 um 09:27 Uhr
| Ich war zufrieden mit dem ersten Rennen...
es scheint so, als ob die Motoren bzw. der Antriebsstrang wieder etwas an Bedeutung gegenüber der Aerodynamik gewonnen haben 
und beim guten Stern hat man bei der Motorenentwicklung vieles Richtig gemacht...
das sieht man auch bei den sehr schnellen Kundenteams
und dass die Teams jetzt weit unterhalb des Drehzahllimits von 15.000 rpm fahren, da fehlt mir nichts
--
Viele Grüsse aus dem Nordschwarzwald
von Thomas & Peggy
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Saugrohrunterdruck - Nein danke !
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User seit 26.07.2000
| Geschrieben am 16.03.2014 um 10:12 Uhr
| Mir hat sowohl die Qualifikation als auch das Rennen sehr gut gefallen. Die kreischenden Motoren waren noch nie mein Fall. Das letzte Reglement hatte auch ein paar Jahre Gültigkeit. Das Ergebnis war so nebenbei auch nach meinem Geschmack, nur um Vettel hat es mir Leid getan.
Gude, Olli.
--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891) |
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| Geschrieben am 16.03.2014 um 12:17 Uhr
| Moin,
ihr seit tatsächlich um 6.00h in der Früh aus dem Bett gefallen? 
Ich habe es aufgenommen und sporadisch geguckt. Die Motoren und der Sound gefallen mir, alles etwas brummeliger und dumpfer, nicht so nervös. Prima das Rosberg gewonnen hat.
Vettel kommt noch, dauert dieses mal wohl nur länger. Ob er seinen Titel verteidigen kann stelle ich aber schon jetzt in Frage. Er hatte die letzten Jahre immer das beste Material und fängt jetzt bei Null an. Seine fahrerischen Qualitäten sind aber nach wie vor unbestritten.
Diese Saison wird einmal richtig gewürfelt... 
--
Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg >> Olaf
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S3r Kurvensau, 479Nm.
Ein Auto ohne Allrad ist eine Notlösung (W. Röhrl) |
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User seit 28.05.2003
| Geschrieben am 16.03.2014 um 12:34 Uhr
| @Olaf das Rennen begann um 7uhr 
Also ich habe zwar nicht dass ganze Rennen mitbekommen(Gähn um die Uhrzeit)
ABER das was ich mitbekommen habe fand ich angenehm positiv Langweilig
Da ja meine Favoriten Rosberg u.Mercedes dominiert und gewonnen haben!
--
Grüße von Vice(nte) alias speedy63,
dem Spanischen Schwaben aus der Schwabenmetropole!
***Rems-Murr Stammtisch*** |
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| Geschrieben am 16.03.2014 um 13:22 Uhr
| Moin,
naja noch besser wärs gewesen, HAM hätte nicht frühzeitig von 6 auf 5 Zylinder umgeschaltet bzw. dann die Fuhre ganz geparkt.  Hätte sicher auf Platz 2 vorfahren können... Ricciardos scheint aber zu wackeln. Schade, daß die Williams nicht weiter vorne mitmischen konnten...
Gruß - BB - 
--
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...4134cm³ - 850Nm - 305kW - 'CCE'... |
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| Geschrieben am 16.03.2014 um 20:26 Uhr
| Früher spannender? Och nö.....
Also mir hat das Rennen eigentlich ganz gut gefallen. Ok, es war etwas anstrengend, da man sich erst mal an die neuen Farben, Wagenbesetzungen, Namen usw einstellen muss, aber vom Rennen her, gabs doch alles, was man sich so wünscht. Für eine Saisoneröffnung kann man da nicht meckern.
Nur eins mag ich wirklich gar nicht: die neue Optik der Autos, insbesondere die Nasen. Sieht einfach grauenhaft aus und bei manchen Varianten kommen einem Vergleiche in den Sinn, die ich hier mangels fehlender Jugendfreiheit nicht schreiben kann  
--
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| Geschrieben am 16.03.2014 um 20:55 Uhr
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Tomm schrieb:
So unterschiedlich können die Meinungen sein....ich finde den dumpfen, gedämpften, leisen Sound der Motoren eine Vollkatastrophe.
Naja, generell find ich den Sound gut. Also wenn mein SLK so klingen würde, wäre ich mehr als happy. Aber - zumindest bin ich so konditioniert - assoziiere ich mit so nem Klang ein doch eher behäbiges und unwendiges Tourenauto als ein Zickzackflitzer in der F1. Für mich war das extrem hohe Drehen und Kreischen der F1 Motoren irgendwie in Zusammenhang damit, dass diese Autos auch so extrem wendig und beweglich sind. Dagegen halt DTM oder VLN Autos zB. Ist aber vermutlich auch nur ne Sache der eigenen Vorstellung und nach ein paar Rennen hinfällig
--
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