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|  Geschrieben am 08.03.2014 um 23:09 Uhr
| Siemens? Ist das original nicht von Bosch?
Der hier sollte auch funktionieren, lt. verschiedenen Quellen hier im Forum:
http://tinyurl.com/clqbxd7
Pierburg. Vermutlich günstigste Quelle. Soll auch funktionieren. (Alles nur Infos, die ich hier auch selbst im Forum zusammengesammelt habe und mir so gemerkt habe, bzw. den Link gespeichert habe dann)
Ich glaube ja meistens ist der LMM nur das Teil, was einen anderen Defekt "ausbadet" und dann als schwächstes Teil als erstes kaputt geht und nur darum so oft kaputt ist. Zu viel Öl - er geht kaputt. Aber der Grund, warum da zu viel Öl ist, ist an sich der Auslöser den man beheben muss. |
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 | Geschrieben am 08.03.2014 um 23:50 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von kauba1 am 09.03.2014 um 00:32 Uhr ]
Der prima Pierburg 09 (hier geht's billiger: http://tinyurl.com/nlz8gmw) ist ja nur für die PreFL-Modelle (320er auch noch, aber dafür gibt's den Pierburg 11).
Für die FL-200/230er stand tatsächlich lange Zeit nur der Siemens/VDO bzw. der von Hella um Schweinegeld ernsthaft zur Verfügung.
Es hat sich aber im Aftermarket inzwischen einiges (an Verbesserungen) getan, sodass man durchaus die (wesentlich) billigeren Sensoren aus dem Reich der Mitte nehmen kann. http://tinyurl.com/oodugv2 Über den hat erst User SLK-Pilot (S.2) geschrieben*:'Ich habe einen No-Name aus der Bucht gekauft und der ver-richtet seinen Dienst seit ca. 1 Jahr (9.000 km) ohne irgendwelche Probleme. Motorlauf, Verbrauch, AU-Werte und V-Max sind im grünen Bereich.' VG Dieter *http://tinyurl.com/p7zscke |
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| Geschrieben am 09.03.2014 um 10:43 Uhr
| Siemens/VDO ist ein Ding, da VDO m.W. (man korrigiere mich, wenn's nicht stimmt) von Siemens übernommen wurde.
Ich wüßte nicht, dass zum HELLA merkliche Unterschiede bestünden. Es wurde hier jedenfalls noch nie etwas davon berichtet. Im Nehmen* (preislich gesehen) sind sie sich auf jeden Fall einig. VG Dieter.
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| Geschrieben am 09.03.2014 um 11:03 Uhr
| Zur Klärung: Wir sprechen hier von den FL-200/230er Modellen.
Du hast doch beim No-Name ein Rückgaberecht. Als ich vor Jahren es mit einem billigen versuchte, und der nur zum Hoppelfahren taugte, habe ich zurückgeschickt und bekam anstandslos mein Geld zurück. Darum, warum nicht versuchen? There's no risk. VG Dieter. |
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| Geschrieben am 09.03.2014 um 11:17 Uhr
| Moin,
Kollege von mir hat für seine C-Klasse 197Ps 111er Mopf Motor einen von Bosch von WM Fahrzeugteile gekauft, und auch der lief mehr als bescheiden. 
Pierburg gibts für den ge Mopf ten Motor nicht, und wenn ein "Billig LMM" schon einmal verbaut gewesen ist, muss der Händler ihn nicht mehr 1:1 zurücknehmen.
Sicher kann man mal mit einem NoName Glück haben, 100 % Qualität hat nur der Siemens/VDO oder MB
Ist leider so, ich verbaue nur den oder keinen, habe keine Lust mehr doppelte Arbeit zu machen. Die Kollegen mit Billig LMM kommen dann wieder und jammern einem die Ohren voll, mit teuer Siemensc/VDO und wollten Geld sparen und bla bla bal.... ich habe da keinen Bock mehr drauf. Sollen sie doch kaufen was sie wollen und dann auch selber verbauen, ich nicht mehr 
--
Viele Grüsse
Ralf
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