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Tipps und Technik R170 » » Thema: Kann es sein, dass mein Auto immer besser zieht, je länger ich ihn habe?
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   HW

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Beiträge: 524
User seit 30.10.2012
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 Geschrieben am 24.01.2014 um 13:53 Uhr   
Servus,

nach diversen Anfangsschwierigkeiten mit meinem Wagen, die quer durch das Forum ja zu lesen sind (Von LMM über Dach bis Kopfdichtung kaputt), fährt mein Poweraggregat ja jetzt schon eine ganze Weile, ohne Probleme.
Verschiedene längere Strecken, wie Hamburg hin und zurück, Rundreise Heidelberg, Bochum, Bonn und zurück, etc. hat er auch super gemeistert.
Jetzt habe ich langsam das Gefühl, dass das Auto immer besser zieht, kann das sein, oder ist das eher subjektiv.
Was ich deutlich merke und was früher definitiv nicht der Fall war: Wenn ich beim Anfahren kräftig Gas gebe drehen teilweise die Räder kurz durch und ASR geht an.
Die Reifen sind erst die 2te Saison drauf und haben noch richtig gut Profil.
Wenn ich wegen Stau mal auf S schalte und dann danach vergesse wieder auf W zu schalten, geht der ab wie Schmidts Katze.
Ich will mich ja definitiv nicht beschweren, im Gegenteil , es wundert mich nur.

--
Gruß,
Hans-Walter

SLK 170 230 Kompressor Automatik, Pre Facelift, Baujahr 1997 mit Oelstoppkabel.

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   kauba1
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 Geschrieben am 24.01.2014 um 14:36 Uhr   
Ich glaube nicht, dass Du Dir das nur einbildest. Das zügige Freibrennen auf längerer Strecke ist doch das Beste für die Pferdchen.
Jetzt noch ein Dose Einspritzdüsen-Reiniger vor dem nächsten Tanken reinkippen und Du wirst Dich noch mehr freuen. Das Markenprodukt gibt's sogar im Baumarkt, Noname im Web die dreifache Menge (einschl. Porto) zum gleichen Preis (~13€). VG Dieter.

   

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   HW

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Beiträge: 524
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geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 24.01.2014 um 14:38 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von HW am 24.01.2014 um 14:40 Uhr ]

Nee den mach ich nicht mehr rein, da hab ich schon 3 Dosen von durchgeballert
ich denke, es könnte vielleicht auch damit zu tun haben, dass die ganzen ventile, etc sich vielleicht jetzt richtig einlaufen, das wurde ja alles neu eingeschliffen und Gummis gewechselt, etc.
Auf jeden Fall macht das Fahren immer mehr Spaß, ich freu mich schon auf den Frühling.
Wenn alles klappt geht es Ende April für 2 Wochen nach Südfrankreich, das erste Mal mit dem SLK, JUHUU!!

--
Gruß,
Hans-Walter

SLK 170 230 Kompressor Automatik, Pre Facelift, Baujahr 1997 mit Oelstoppkabel.

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   Madmax

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User seit 05.11.2003
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 Geschrieben am 24.01.2014 um 16:11 Uhr   
Hallo Hans-Walter

das altbekannte Phänomen:
Autos die lange Zeit fast nur kurze Strecken gefahren wurden und dann anschliessend richtige lange Strecken rollen dürfen "fahren sich frei"

Ist einfach so und man(n) freut sich drüber und geniesst

--
Herzliche Grüße,

Matthias

Anders sein möchte jeder wohl einmal, aber wehe ihm, er wird dabei anders anders, als es den anderen gefällt

http://www.verruecktespaar.de

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 Geschrieben am 24.01.2014 um 16:45 Uhr   
moin

so isses...

ist sogar zwingend notwendig seinem Fahrzeug ab und an die Sporen zu geben, natürlich nicht gleich auf Vollgasmodus, eben so nach und nach in den Leistungsbereich gehen.

Ganz oben steht aber immer noch sein Motoröl bewußt warm fahren und sich nicht von der Kühlwasseranzeige täuschen zu lassen.

Gruß...vom Johann
---
DMSB-Lizenz Nat. A
mit SLK 32 AMG
Performance Car

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   HW

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Beiträge: 524
User seit 30.10.2012
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 24.01.2014 um 17:25 Uhr   
Und irgendwann kommt dann noch die andere Kompressorscheibe rein

--
Gruß,
Hans-Walter

SLK 170 230 Kompressor Automatik, Pre Facelift, Baujahr 1997 mit Oelstoppkabel.

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Beiträge: 255
User seit 22.12.2012
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 Geschrieben am 24.01.2014 um 19:33 Uhr   
Hallo Dieter,
könntest du die Bezugsquelle des No-Name Produktes nennen?
Hatte bis jetzt immer das von Liqui Moly und das ist doch etwas teuer.

Vielen Dank und Grüße

Horst

--
SLK 200 Bj. 2000 FL, Schalter (170.444)


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   kauba1
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 Geschrieben am 24.01.2014 um 20:04 Uhr   
Hallo, Horst!
Ich hab' mir jetzt einen Wolf nach dem Tectane Mittel gesucht - vergeblich. Das gibt's anscheinend nicht mehr. Ich muss daher meine og. Empfehlung korrigieren. Alternativ habe ich das gefunden: http://tinyurl.com/o99hyjt VG Dieter.

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   d-n-h

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 Geschrieben am 24.01.2014 um 22:44 Uhr   
Liegt ganz einfach an den kühleren Temperaturen im Winter, da atmet der Motor halt besser und bekommt mehr Luft.

--
Gruß aus Hennef, Markus

http://www.dark-net-hunter.de

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User seit 22.12.2012
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 Geschrieben am 25.01.2014 um 11:11 Uhr   
Hallo Dieter,

habe noch folgendes gefunden, denke das ist dasselbe!
Grüße Horst
http://tinyurl.com/lz4yaqs


--
SLK 200 Bj. 2000 FL, Schalter (170.444)


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