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|  Geschrieben am 16.01.2014 um 09:54 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Lucy am 16.01.2014 um 11:06 Uhr ]
Hallo zusammen,
meine kleine hat heute morgen den Geist aufgegeben! Sie schaltet nicht mehr  Fährt nur noch im 1 Gang!
Ich fahre einen SLK 200 Kompressor Bj.2001, Km 200.300.
Seit einer Woche leuchten die Lämpchen für ABS-ESP-BAS, war bei MB und es sollte am Samstag der Bremslichtschalter oder so getauscht werden. Aber nun die Katastrophe heute. Ich hatte in der MB Werkstatt beim Fehler auslesen angemerkt dass ich an dem Tag ein Problem beim beschleunigen auf der Bahn hatte, Drehzahlmesser stand bei ca. 4000 und Geschwindigkeit ca.120 und es passierte NICHTS, weder hoch noch runter. Ich fragte ob die Räder durchdrehten oder so weil es naß war, da meinte der Unfreundliche Meister "Er wollte meinem Auto ja nicht zu nahe tretten, aber so viel Power hat das nicht dass die Räder durchdrehen könnten". Weiter ist er auf das Problem nicht eingegangen.
Nun steht meine Lucy in der Werkstatt und ich hab jetzt schon Angst was da auf sie und mich zukommt.
Startet normal, dann Gang Nr.1 und weiter passiert nichts. Auto wird immer lauter weil die Drehzahl ja hoch geht. Ich hatte versucht mit dem Schalter W/S etwas zu bewirken aber nichts half. Dann wollte ich manuell schalten, da passierte nichts, es wurde nicht mal der Gang angezeigt, stand nur D drinn.
Habt Ihr tipps was da auf mich zukommt?
Vielen Lieben Dank. |
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|  Geschrieben am 16.01.2014 um 15:27 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Lucy am 16.01.2014 um 15:28 Uhr ]
Danke schön für den Tip! Das hat auch eben die SLK Werkstatt von Joachim Horn / Cremer&Schwarz gesagt.
Also lass ich nur den Bremslichtschalter einbauen, Speicher löschen und am Samstag auf dem Weg von Ratingen nach Elsdorf beten dass es nicht wieder passiert... 
Ich halte Euch auf dem Stand was bei rumkommt.
Danke! und LG |
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| Geschrieben am 16.01.2014 um 16:30 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-63 am 16.01.2014 um 16:31 Uhr ]
Was sagt denn der Fehlerspeicher?! Ist was beim Getriebe hinterlegt?
Vielleicht ist es ja auch "nur" ein veröltes Abstandsstück / oder Stecker am Stg im Beifahrerfussraum etc. (Ferndiagnose etwas schwierig..)
Unabhängig davon ist jede Betriebsflüssigkeit regelmässig zu wechseln, beim Automat "umso" mehr.
Viele Grüße und Erfolg
--
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| Geschrieben am 16.01.2014 um 16:52 Uhr
| Also, hatten beim Horn angerufen, er sagte Fehlerspeicher löschen. Das ist gemacht worden und Auto fährt immer noch im ersten (vielleicht mag es das, wer weiß das schon  ) Jetzt wieder ernst, Speicher gelöscht und Zustand der gleiche. Da ich etwas weiter wohne, bräuchte ich im ersten bis Elsdorf zum Horn wahrscheinlich 3 Std. und abholen kann er mein Auto nicht.
Werde wohl morgen in den sauren Apfel beißen und die Getriebespülung durchführen lassen  Lasse aber auch die Sachen prüfen von denen ihr eben geschrieben habt. Danke für jede Info! |
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