Direkt Bild 4 unser geliebter SLK!
Ansonsten wäre da noch Bild 38 ... die UrViper RT10 ... mit ihren im wahrsten Sinne des Worts "heißen" Sidepipes / Side Angel! Wenn ich nicht so vernünftig wäre dann käme ich doch glatt auf den Gedanken ...
Schreiberlevel: Forenunterprimaner Beiträge: 476
User seit 02.03.2013
Geschrieben am 14.01.2014 um 11:53 Uhr
So, jetzt habe ich das nochmals genau recherchiert!
Es gibt einen zweiten Bericht über die SLK 170er Serie in der Februar Ausgabe von Motor Klassik!
Also sichert euch diese Ausgabe rechtzeitig
Schreiberlevel: Forenabiturient Beiträge: 899
User seit 03.05.2011
Geschrieben am 29.01.2014 um 18:24 Uhr
Hallo Leute,
der SLK in der aktuellen Motor Klassik. Ich habe mir das Heft natürlich gekauft.
Was aber aus meiner Sicht richtig interessant ist: In der am 14. Februar erscheinenden Zeitschrift "Oldtimer Praxis" wird es einen größeren Bericht über den R 170 geben.
Es zeigt mir eindeutig, dass der SKL so ganz langsam aber sicher als klassischer Mercedes Benz wahrgenommen und sich etablieren wird. Das lässt doch hoffen.
Lieben Gruss
Chris
--
SLK R170 FL Autom., ausschließlich mit Original- oder AMG Zubehör wie Felgen AMG Styling 1 und AMG Singleoval
Schreiberlevel: Forenuntersekundaner Beiträge: 298
User seit 18.02.2011
Geschrieben am 30.01.2014 um 07:30 Uhr
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Miwake am 30.01.2014 um 07:36 Uhr ]
Hallo,
bei aller Euphorie! Der SLK hat noch mindestens
eine Durststrecke von bis zu 10 Jahren vor sich,
bis sich die Preise merklich nach oben bewegen!
Aber erst mal die R170er Baureihe!
Und von diesen nur die unverbastelten Originale.
Alle anderen werden bei Oldtimerfahrern mit weniger
notiert werden. Ist heute in der Branche auch schon so!
Deshalb habe ich mir ein absolutes Original gemommen
mit nachvollziebarer Historie aus erster Hand. Wenn
er schion durch X-Hände ging wird dies den Preis
auch noch drücken. Auch eine lückenlose Wartung sollte
vorhanden und nachvollziehbar sein! Wenige Kilometer
wären auch von großem Vorteil.
Gruß
Michael
--
SLK 200 10/1999, BMW E3 3,0s 03/1972, BMW X1 sdrive 18d EZ 03/2013
Aus Freude am Fahren
Geschrieben am 13.01.2014 um 15:32 Uhr 
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