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Tipps und Technik R170 » » Thema: Defekte Microschalter im Fehlerspeicher hinterlegt?
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User seit 21.06.2013
 Geschrieben am 29.11.2013 um 09:47 Uhr   
Halli Hallo Leute ! Werden eigentlich defekte Microschalter im Variodach im Fehlerspeicher auch hinterlegt? Hatte mir jetzt mal aus Spaß an der Freude ein Auslesegerät besorgt um Fehler selber erkennen zu können (ESP und ABS können nicht ausgelesen werden). Da mein FL 230 K Bj. ´02 Automatik nach dem Kauf vor nem halben Jahr bisher so ziemlich jeden Mist gehabt hat (Heckdifferential undicht u. defekt, Mechanik Scheibenwischer fest, Öl im Kabelbaum, Blinkerhebel defekt, Magnet NWV, Nockenwellenversteller, Warnlampe Lichtschalter und noch einiges mehr), möchte ich mich sicherheitshalber schon mal auf Defekte am Dach einstellen Ich habe ja schon mehrere Stunden in diesem klasse Forum verbracht, mich in diversen Themen eingelesen und bin mittlerweile für jeden Tag dankbar, wo nix neues in A**** geht

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Beiträge: 4843
User seit 26.09.2011
 Geschrieben am 29.11.2013 um 11:52 Uhr   
Bei dem Preis den ich zahlen mußte wegen einem defekten Microschalter im Dach vermute ich das es nicht auslesbar ist.
Denn 500 Euro für 6 Schrauben raus und reindrehn und einen Schalterkabelsatz für 38 Euro zu verbaun.......
Wobei der Wagen 3 Tage dort war...........

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   kauba1
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 Geschrieben am 29.11.2013 um 12:53 Uhr   
Noch nie davon gehört, dass man auslesen könnte bezügl. der Mikros. MB tauscht die Dinger gerne aus. Mein 15 Jahre alter PreFL hat noch die ersten drin. Dach funktioniert einwandfrei, und ich habe nur gut überall geölt. Mein FL ist sowieso nun perfekt. Darum mein Rat: Laß' es mal gut sein so.
Sicher ist es kein Fehler, wenn man auch in der kalten Jahreszeit das Dach gelegentlich betätigt (natürlich bei laufendem Motor). Den 'ultimativen Dachschmierthread' stelle ich Dir auf alle Fälle mal rein: http://tinyurl.com/ncuuvzx Viel Freude am Auto! Dieter.

--
DKW jr., Ford 17M P3, BMW:2000, 2000tilux, 2500, 3.0CSi, 316, 316(E30), 318i(E30),akt.:BMW 316i(E36)+SLK230A/98, dto. FL/01 natürlich mit ÖSTK.

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   Ramius

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 Geschrieben am 29.11.2013 um 13:12 Uhr   
Mahlzeit;

Carsoft 7.4 und Multiplexer:

"B1274 Kein Signal vom ende Schalter"

http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=75743&forum=5&start=10&highlight=

vielleicht wie bei mir:

http://www.mbslk.de/images/forum/beitragsbilder/942187



   

--
Viele Grüsse

Ralf

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SLK 230 K Special Edition, Brilliantsilber
&
SportQP 230 K AMG Sport Edition, Iridiumsilber
----------

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   kauba1
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 Geschrieben am 29.11.2013 um 14:39 Uhr   
OK- Jetzt weiß ich es besser. THX.

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User seit 21.06.2013
 Geschrieben am 30.11.2013 um 11:32 Uhr   


Ramius schrieb:
Mahlzeit;

Carsoft 7.4 und Multiplexer:

"B1274 Kein Signal vom ende Schalter"

http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=75743&forum=5&start=10&highlight=

vielleicht wie bei mir:

http://www.mbslk.de/images/forum/beitragsbilder/942187



--
Viele Grüsse

Ralf

Westfalenstammtisch:

http://www.forum-westslk.de
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Ähm, benötigt man denn zwangsläufig diesen sog. Multiplexer, oder reicht das Prog und nen OBD2 Stecker mit USB-Anschluss ? Diesen hab ich nämlich noch irgendwo rum liegen...

--
Per aspera ad astra

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User seit 16.07.2007
 Geschrieben am 30.11.2013 um 12:42 Uhr   
für Car Soft braucht man einen Car Soft Multiplexer (bzw. einen kompatiblen Nachbau).

OBD2 reicht nicht, damit kann man nur standardisierte, abgasrelevante Fehler auslesen.

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Beiträge: 26
User seit 21.06.2013
 Geschrieben am 18.12.2013 um 17:53 Uhr   
So Leute, habe in der Bucht nen gebrauchten Multiplexer erstanden und muß jetzt nur noch die Software irgendwo günstig an Land ziehen. Was bin ich froh, dass ich meinen alten Laptop mit den alten Schnittstellen noch nicht entsorgt hatte Mit den Adaptern Serial auf USB soll das ja wohl öfter´s nicht ordentlich funktionieren, wie ich gelesen habe...

--
Per aspera ad astra

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