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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R172
| Tipps und Technik R172 » » Thema: SLK R172 250 BE Benziner ..... Motorschaden bei 7001 km! |
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User seit 26.12.2005
|  Geschrieben am 18.09.2013 um 20:40 Uhr
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Hallo SLK-Fans,
für die, die es interessiert oder ähnliche Erlebnisse haben oder haben könnten.
Ich muss es halt auch einfach mal berichten.
März 2011er 250er BE Benziner mit 7G und AMG-Paket, (kein Motortuning, kein K&N Luftfilter oder ähnliches verbaut), letzte Wartung bei Mercedes NL im Juli 2013, jetzt 7001 km, gekauft bei der NL Leipzig Ende Juli, nur wenige km erst gefahren.
Vor 10 Tagen beim Beschleunigen (nach Autobahnauffahrt...ich wollte normal hochbeschleunigen) plötzlich ein Stottern bei 140 kmh, Motorwarnlampe ging an, Leistung war total weg, Fahrzeug abgestellt, über Mercedes zur NL abgeschlappt.
Diagnose (bekam ich noch mit bevor ich ins Koma fiel  ):
Zündkerze 4. Zylinder unten herum abgefackelt, 4. Zylinder NULL Kompression und Riefen an den Zylinderwänden (bin motortechnisch Laie, soviel bekam ich nur mit).
Nach vielen Fragen durch Mercedes Stuttgart und Berlin und Dank Einsatz des Meisters bei meinem Mercedes-Händler bekam ich nun einen komplett neuen Motor über Kulanz (nicht über die Junge Sterne Garantie) von Mercedes.
Neuer Motor ist drin. Jetzt 500km gefahren (Einfahrphase). Schau `mer mal.
LG
Steff
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User seit 04.08.2009
 |  Geschrieben am 18.09.2013 um 23:54 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von jw61 am 18.09.2013 um 23:56 Uhr ]
Hallo Steff,
erfreulicherweise wird hier -auch bei den älteren Baureihen- relativ selten über Motorschäden berichtet. Vereinzelte Ausreißer muss man jedem Hersteller zubilligen. Entscheident ist, wie kulant die Hersteller damit umgehen und ich finde das klingt in deinem Fall nicht schlecht.
Ich wünsche dir, dass dich zukünftig die Freude am SLK für dieses Ärgernis entschädigt.
Mein tausendster Beitrag! 
--
Viele Grüße an die SLK-Fans
Jürgen
200K Final Edition, Autom. EZ 11/03 obsidianschwarz, GEN1, AIO-Dach-/Blinkermodul, Navi-Halter, LED red/smoke, Klarglas-Nebler, DJH-Windschott, Supersprint FL-Oval, Eibach-Federn...das H-Kennzeichen muss noch etwas |
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User seit 05.02.2004
| Geschrieben am 19.09.2013 um 08:35 Uhr
| Hallo Steff!
Das ist ja ärgerlich, aber zum Glück ist die Angelegenheit ja gut ausgegangen.
Habe aktuell einen Kilometerstand von 6400 KM. dann kann ich ja noch beruhigt 601 KM, bis zum Motorschaden, fahren.
Aber Spaß beiseite, hat sich das nicht irgendwie angekündigt? Was sagt MB dazu?
Viel Spaß und allzeit pannenfreie Fahrt ab jetzt wünsche ich Dir auf jeden Fall.
--
Gruß Andreas
Jeder Mensch sollte sich für einen Teil seines Lebens in die Obhut eines Haustieres begeben! |
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Beiträge: 62
User seit 26.12.2005
| Geschrieben am 19.09.2013 um 09:35 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Schimi40 am 19.09.2013 um 09:43 Uhr ]
jw61 schrieb:
Hallo Steff,
erfreulicherweise wird hier -auch bei den älteren Baureihen- relativ selten über Motorschäden berichtet. Vereinzelte Ausreißer muss man jedem Hersteller zubilligen. Entscheident ist, wie kulant die Hersteller damit umgehen und ich finde das klingt in deinem Fall nicht schlecht.
Ich wünsche dir, dass dich zukünftig die Freude am SLK für dieses Ärgernis entschädigt.
Mein tausendster Beitrag!
--
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Jürgen
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Hallo Jürgen,
Glückwunsch zum 1000. 
LG Steff |
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User seit 26.12.2005
| Geschrieben am 19.09.2013 um 09:53 Uhr
|
SLKAP777 schrieb:
Hallo Steff!
Das ist ja ärgerlich, aber zum Glück ist die Angelegenheit ja gut ausgegangen.
Habe aktuell einen Kilometerstand von 6400 KM. dann kann ich ja noch beruhigt 601 KM, bis zum Motorschaden, fahren.
Aber Spaß beiseite, hat sich das nicht irgendwie angekündigt? Was sagt MB dazu?
Viel Spaß und allzeit pannenfreie Fahrt ab jetzt wünsche ich Dir auf jeden Fall.
--
Gruß Andreas
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Hallo Andreas,
angekündigt hat sich, als es passierte, nichts......aber:
ca. 14 Tage zuvor ging schon einmal die Motorwarnlampe (gelb) an. Ich zur NL, wurde gecheckt, wohl anhand Beschreibung und Vorgaben von Mercedes.
Ergebnis war angeblich ein loser Stecker am Steuergerät !!?? Danach war alles Okay.
Ich fahre noch eine C-Klasse, Bj 2009, selber Motor, 250 CGI. Ich hatte igrendwie schon immer das Gefühl, dass der besser ging als der SLK, was von den Daten her eigentlich anders sein sollte. Außer vom Verbrauch, da lag der SLK 1 Liter darunter.
Getankt hatte ich immer Super E5, vereinzelt mal E10. Zuletzt vor dem Vorfall Esso Super E5 in Luxemburg. Mercedes püft nun den Motor im Werk, samt den ausgelesenen Daten. Benzin- und Ölproben wurden auch entnommen. Habe mir mal vom Meister ebenfalls Proben geben lassen, man weiß ja nie. Dem Meister kam die Zündkerze komisch vor. Mal sehen was dabei nun rau kommt.
Ich musste natürlich unterschreiben, was wohl normal ist, dass im Falle eines feststellbaren Verschuldens von mir, der Motor mir Rückbelastet wird (werden kann).
Schau mer mal..............
LG Steff |
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| Geschrieben am 19.09.2013 um 10:25 Uhr
| Schon der Hammer, hoffentlich ein Einzelfall. Meiner hat zumindest "schon" knapp 32 TKM runter ohne Probleme, Klopf auf Holz.
Bei einem scheckheft-gepflegten Fahrzeug ohne Motortuning und ordnungsgemäßer Betankung (also kein E85 oder so) kann Du keine Schuld an dem Schaden haben. Da würde ich mir keine Sorgen machen.
Aber auf das Ergebnis wäre ich schon gespannt.
--
Gruß
mm-slk |
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| Geschrieben am 19.09.2013 um 11:01 Uhr
| Hallo Steff!
Danke für die Infos. Kann mich meinem "Vorschreiber" nur anschließen. Bin sehr gespannt was dabei heraus kommt. Ich hoffe, dass Du die Infos auch bekommst. Drücke die Daumen, dass da nix nachkommt und MB versucht die Kosten abzuwälzen. Halte uns bitte auf dem Laufendem.
--
Gruß Andreas
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(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 19.09.2013 um 22:00 Uhr
|
Schimi40 schrieb:
... März 2011er 250er BE Benziner mit 7G und AMG-Paket,
... gekauft bei der NL Leipzig Ende Juli...
Hallo Steff,
wir haben unseren schwarzen 200er BE mit 7G und AMG-Paket auch Ende Juli 2013 in der NL Leipzig gekauft. Sind zwar schon über 2.000 km damit gefahren (km-Stand jetzt über 25.000 km), hoffen aber, dass da, außer den bereits beschriebenen diversen Klappergeräuschen, nicht auch noch was anderes kommt.
Eigentlich stand da, soweit ich mich erinnern kann, in Leipzig zur gleichen Zeit nur noch ein schwarzer 250er mit 7G und AMG-Paket rum, war das der mit EZ Ende 2010 (evtl. auch PN an mich) ?
Ansonsten wünsche ich Dir, dass alles gut ausgeht und Dein SLK weiterhin fehlerfrei läuft !
Gruß SLK Spower
PS: Wie es aussieht, sind wir wohl auch Namensvetter...
--
Technik ist niemals 100% sicher, sondern immer nur begrenzt beherrschbar, erst recht, wenn sie nur mit lauter Nullen "0" und Einsen "1" gesteuert wird !
Steffen W. |
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