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| Geschrieben am 17.08.2013 um 16:58 Uhr  
| Hallo,
heute ist mir aufgefallen, ich habe ein wildes Klappern das von vorne kommt.
Das Klappern tritt nur bei steilem Bergab fahren auf "Feldwegen" auf. Also wenns bissle hoppelig ist. läßt sich gut reproduzieren.
Das Geräusch ist ein klappern, fast schon schlagen von vorne kommend.
Radlager? Aufhängung? Traglager?
Auf normalen Strassen ist garnix, auch net, wenns richtig steil bergab geht.
Schonmal danke für die Hilfe
Jo | Antworten
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 17.08.2013 um 19:14 Uhr  
| Hallo Jo ,
um eine halbwegs gute Ferndiagnose zu stellen wäre es gut etwas mehr über dein Wägelchen zu wissen. Bauj. bzw. PreFl oder Fl , Km-Stand , Typ bzw 200, 200 Komp. , 230 , 320 usw.usw.
Mit freundlichem Gruß
Uli
--
Immer ein Wind um die Nase und viiiel Sonne an Deck.
SLK 200 K Final Edition 11/03 | Antworten
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| Geschrieben am 17.08.2013 um 19:22 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von sansibar am 17.08.2013 um 19:39 Uhr ]
Moin Jo
ich habe (320er) ein ähnliches Problem. 'Wenn ich meine Tiefgarageneinfahrt hinunterfahre muß ich relativ scharf nach links einbiegen, während sich der Wagen noch auf der Schräge befindet.......
Dann klapperts ganz kurz relativ heftig von unten - aber nur (!) dann.......
Ich denke die Kränkung oder Verwindung (nennt man das so?) der Karosse bzw. der Bodengruppe lässt irgendwo kurzfristig Spiel zu - oder es schlägt etwas an. (z.B. der Auspuff)
Ansonsten passiert das nie - egal auch welchem Untergrund ich mich mit meinem Fahrzeug bewege....
Grüsse Sansibar
PS. Ich tendiere (bei mir) zu Spiel im Antriebsstrang in dieser besonderen (Verwindungs) Situation...
Auspuff etc. alles bombenfest.....
PS.2 Kann es sein, dass Du bergabfahrend auch stärker die Räder einschlägst - z.B. um Schlaglöchern oder Unebenheiten auf dem Feldweg auszuweichen? | Antworten
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| Geschrieben am 17.08.2013 um 20:18 Uhr  
| Hallo
mea cupla, ich vergesse immer mein Auto zu beschreiben
200 preFace ´98, Sauger, 1450000km, automatik.
Sorry!
Das Geräusch kommt sobald sich das Auto aufm "Feldweg" bissle schüttelt.
Jedoch auch, wenn ich über so ne Speedbump (mit fällt das deutsche Wort grade net ein) fahre...jedoch auch nur, wenns bergab geht und das Auto schiebt.
Bremse spielt keine Rolle, klappert egal ob ich auf der bremse stehe oder net.
Hatte mal nen Auto mit defekten Stützlagern, das Geräusch ist ähnlich, aber doch ganz anders.
Vielleicht hat ja noch jemand ne Idee...auf die Bühne kann ich leider erst Ende nächster Woche...
Grüße
Jo | Antworten
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| Geschrieben am 18.08.2013 um 00:47 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Tom Jäger am 18.08.2013 um 00:50 Uhr ]
Jedoch auch, wenn ich über so ne Speedbump (mit fällt das deutsche Wort grade net ein) fahre...
Aufgrund der Tatsache, dass ich viele Jahre in den USA gelebt und gearbeitet habe, geht mir das oft genauso. Aber das deutsche Wort für "speed bump" habe ich nicht vergessen!
"Toter Polizist" heißt das bei uns!
Sorgte immer für Gelächter, wenn ich das meinen amerikanischen Freunden übersetzt habe! | Antworten
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| Geschrieben am 19.08.2013 um 07:52 Uhr  
|
Johannes Menzel schrieb:
Hallo
mea cupla, ich vergesse immer mein Auto zu beschreiben
200 preFace ´98, Sauger, 1450000km, automatik.
Sorry!
Das klappern ist bei deinem Tachstand mit 1.45 Mio km normal
--
________________________________________
Gruß
Schraubi
[SLK 200 Kompressor / FL Modell 2002 / 6 G-Schalter / Keine Umbauten > 210.000km] | Antworten
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| Geschrieben am 19.08.2013 um 19:30 Uhr  
|
schraubi schrieb:
Johannes Menzel schrieb:
Hallo
mea cupla, ich vergesse immer mein Auto zu beschreiben
200 preFace ´98, Sauger, 1450000km, automatik.
Sorry!
Das klappern ist bei deinem Tachstand mit 1.45 Mio km normal
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Gruß
Schraubi
[SLK 200 Kompressor / FL Modell 2002 / 6 G-Schalter / Keine Umbauten > 210.000km]
Upsala...da wars wohl ne Null zuviel
Wobei der letzte Camper den wir in Australien gemietet haben, hatte 30.000km auf der Uhr...nachdem die Uhr einmal durchgelaufen ist. Also 1.030.000km...und der hat nicht so geklappert.
Grüße
Jo | Antworten
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