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| Tipps und Technik R170 » » Thema: Geräusch HA SLK 32 AMG |
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User seit 29.01.2013
|  Geschrieben am 29.06.2013 um 14:14 Uhr
| Hallo zusammen, Ich fahre seit mehreren Monaten einen 32erAMG Und bin damit auch sehr zufrieden. Ich habe zwischenzeitlich eine Getriebeölspülung durchführen lassen, Alle stellen die nicht so schön waren frisch lackieren lassen, Das Fahrzeug mit Wachs aufbereiten und versiegeln lassen Und grundsätzlich alles gemacht dass er heute in dem Zustand ist der mir sehr gut gefällt. Ferner habe ich nun ein kleines Kompressorrad. Montiert Und die Software von Volker optimieren lassen. Seit kurzem habe ich allerdings folgendes Phänomen: Immer wenn ich lang mit viel Gas fast Vollgas gefahren bin dann habe ich an der Hinterachse ein komisches Geräusch. Dieses zeigt sich unter anderem in Kurven und dieses zeigt sich auch ob ein Gang eingelegt ist oder nicht.
Ich kann das Geräusch auch nur ganz schwer deuten, Ich dachte erst es kommt von den Radschrauben an den Rädern Oder vom hinteren Differenzial, Aber dadurch dass das Geräusch nur dann auftaucht wenn er Richtig warm ist, Kann es wieder das Differenzial noch die Radschrauben sein. Auch am Auspuff kann ich rücken und kann das Geräusch nicht reproduzieren. Das Geräusch ist irgendwie ein Rasseln ein komisches mechanisches Geräusch.
Mein letzter Gedanken ist eigentlich das ist irgendwie die Auspuffbefestigung ist, da dieser ja am ehesten sich durch die Hitze Veränderungen ausdehnt oder zusammenzieht.
Kennt einer von euch ein ähnliches Phänomen? Ich werd so langsam verrückt.
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User seit 19.07.2005
 | Geschrieben am 29.06.2013 um 16:58 Uhr
| Hallo -?-,
hatte an meinem 32er ebenfalls ein Geräusch aus dem HA-Bereich. War auch deutlich zu bei Kurvenfahrt und in warmen Zustand zu hören. Geschwindigkeit war egal. Kam allerdings nur von der linken Seite. Letztendlich hatte es sich herausgestellt, dass es das Radlager war. Wurden dann auf beiden Seiten neu verbaut. Seither ist alles gut. War übrigens bei km Stand 75.000.
Gruß
Thomas |
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User seit 29.01.2013
| Geschrieben am 30.06.2013 um 00:12 Uhr
| Also die Wärmeschutzbleche zwischen Auspuff und Karosserie Habe ich zumindest schon einmal geprüft und diese waren nicht locker. Radlager erachte ich persönlich als eher unwahrscheinlich da das in der Regel nicht temperaturabhängig ist. Was man vielleicht noch sagen muss, wenn das Geräusch auftritt d.h. wenn die Temperatur hoch genug ist dann habe ich auch bei Bodenwellen Ein Schlagen oder ein klopfen an die Karosserie.
Der Auspuff als solches ist für mich zwar grundsätzlich sehr plausibel, allerdings wenn ich dann Anhalte und aussteige, dann kann ich das Geräusch nicht Händisch reproduzieren.
Ich schlafe jetzt irgendwann die nächsten Tage das Öl des Hinteren Differenzial Vom Öl stand her prüfen, und dann schau ich mal was dabei rauskommt.
Meine erste und größte Vermutung ist allerdings der Auspuff bzw die abgasanlage.
Allerdings würde mich schon interessieren, Wie sich bei euch das mit dem Radlager bemerkbar gemacht hat.
Grüße
Sascha
--
von c63 auf slk 32....ich folge nur dem Trend des "Downsizens" 
nun mit neuem SLK 32!!
http://imageshack.us/photo/my-images/208/65348997.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/844/96535227.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/854/s13rh.jpg/ |
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User seit 19.07.2005
| Geschrieben am 30.06.2013 um 10:13 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von tom9090 am 30.06.2013 um 10:14 Uhr ]
Hi Sascha,
so wie Du das Problem beschreibst vermute ich mal, dass es eher nicht das Radlager ist.
Bei mir war ein deutlich rhythmisches Klackern hinten links zu hören. In warmem Zustand und bei Belastung (Kurvenfahrt) stärker und immer in der Geschwindigkeit der Radumdrehung.
Viel Erfolg bei der Fehlersuche.
Gruß
Thomas |
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| Geschrieben am 04.07.2013 um 19:47 Uhr
| Hallo Sascha,
ich habe auch einen SLK32 und hatte die letzten Wochen auch ein Geräuschproblem, welches mich schier wahnsinnig gemacht hat.
Ich schildere Dir mal wie es bei mir verlaufen ist, vielleicht ist es bei dir ähnlich.
Alles hat angefangen mit einem kaum vernehmlichen, leisen Geräusch. Für mich hat es sich am Anfang so angehört wie wenn es vom Auspuff kommt. Wenn du schnell vom Gas gehst bekommt der Auspuff doch so einen schönen Unterdruck und brabbelt so schön?! Naja ich habe das immer provoziert und dachte irgendetwas im Auspuff wäre ausgebrannt oder lose, dass bei einem bestimmten Zustand das Geräusch auftritt.
Bei offenem Dach nicht zu hören, nur bei geschlossenem und dann als eine Art von dröhnen. Am Auspuff wackeln konnte das Geräusch nicht reproduzieren. Die Radlager waren es auch nicht.
Jetzt war ich letzte Woche mit dem Bursche in den Dolomiten und weiß jetzt auch was es ist. Dass Differenzial ist total am Ar......
Die Pässe haben ihm im Zeitraffer den Rest gegeben und nun hört es sich an, wie wenn man mit einem Kochlöffel im leeren Topf schlägt.
Wenn Du wissen willst, ob es auch das Diff. bei Dir ist, dann Dach zu, Radio aus und eine Strecke mit ruhigen Straßenbelag suchen. Dann mach mal bei 80 den Wählhebel auf N und höre ob das Geräusch intensiver wird.
Es tritt nämlich nur auf, wenn die Zahnräder weder unter Zug, noch unter Druck (Motorbremse oder Gas) sind.
Vielleicht kannst Du es damit eingrenzen oder noch viel besser: AUSSCHLIESSEN!
Kosten für mein Differnzial (generalüberholt mit orig. Mercedes Teilen) inkl. Einbau und Ölfüllung 1.600€
50.000km oder 24 Monate Garantie auf das Teil.
Beim Freundlichen war der Kostenvoranschlag bei 2.800,-€
Hoffe konnte Dir helfen.
Viele Grüße
Patrick |
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| Geschrieben am 05.07.2013 um 08:17 Uhr
| Hallo Patrick,
das wäre echt der Supergau.....
Ich bin leider bei Dir, dass ich es nur hören kann, wenn das Dach geschlossen ist.
Im Normalbetrieb auch ohne Geräusche, wenn ich es allerdings sehr sportlich angehe, dann kann das Geräusch auftreten.
Ich dachte am Anfang es liegt etwas in der Ersatzradmulde und rollt hin und her - dem war aber nicht so....so jedoch klingt es, recht hell im ton und wenn es auftritt auch laut und sehr deutlich wahrnehmbar, auch wenn der Radio an ist.
Mit offenem Dach habe ich es auch nicht reproduzieren können, obwohl ich da auch echt sportlich fahre.
Sobald das Geräusch einmal da war, kommt es auch vor, dass wenn ich über Querfugen fahre, dass dann auch ein "Poltern oder Klopfen" zu hören ist.
Hast Du wegen deinem Diff mal bei ZF nachgefragt? Ich wohne bei Mannheim, sollte es das Diff sein, sollte man da auch mit 1000 Euro hinkommen, denke ich.....Allerdings hoffe ich, dass es das nicht ist
--
von c63 auf slk 32....ich folge nur dem Trend des "Downsizens"
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