 | Linkblock
| |
|
|
Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R172
| Tipps und Technik R172 » » Thema: SLK 200 BE; R172 mit 17 Zoll Reifen und Eibach Fahrwerk |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forengrundschüler
Beiträge: 25
User seit 23.04.2013
|  Geschrieben am 16.06.2013 um 17:11 Uhr
| Hallo liebe mbSLK.de Gemeinde...
Heute möchte ich meinen SLK 200BE; R172 nach seinem Fahrwerksumbau präsentieren.
Bei meinem Fahrzeug sind vorne 225/45 17 auf Rial Felge 8,5J Sonderrad ET30mm montiert.
Hinten sind 245/40 17 auf Rial Felge 8,5J Sonderrad ET30mm montiert. Die Felge hat eine andere Einpresstiefe als die Originalfelge von MB und ist somit eintragungspflichtig. Durch die geänderte Einpresstiefe benötigt man keine weitere Distanzscheibe o.ä. Die Reifen stehen 20mm weiter raus.
Des weiteren steht das Fahrzeug jetzt auf einem Eibach E10-25-026-01-22 Fahrwerk.
Dadurch ist das Fahrzeug um 20mm (gemessen Dachoberkante) abgesenkt worden.
Das Fahrverhalten ist absolut super. Mein subjektiver Eindruck ist sogar so, dass sich auch der Fahrkomfort erhöht hat. Als Gummis für die hinteren Federn wurden die grössten Gummis (Nr 4) verwendet.
Die notwendigen Fahrwerksteile besorgte und den Umbau organisierte unser ACC Pralle. DANKE Gerd. Klasse gemacht.
Mein Wunsch nach nicht zu breiten Rädern, noch Gummi auf den Rädern und dennoch nicht so einen faustgrossen Abstand zwischen Reifen und Fahrzeug ist vollkommen erfüllt. Das Auto fährt phantastisch und sieht meiner Meinung nach gut aus.
Es gibt auch keinerlei Einschränkung bezüglich Bodenwellen oder ähnlichem.
Der Umbau war für mich vollkommen problemlos.
Morgens nach Celle gefahren, vom Gerd in Empfang genommen, einen schönen Tag in Celle verbracht (wunderschöne Stadt, sehenswert) und nachmittags war das Auto vermessen und TÜV abgenommen.
Nochmals: DANKE ACC Pralle, DANKE Gerd !
Liebe Grüsse
Euer Ralf aus Korbach (Nachtexpress)
P.S. ich versuche noch weitere Bilder, auf denen mehr Details zu sehen sind hochzuladen.
 |
 Antworten
 Antworten mit Zitat
 E-Mail an Nachtexpress  Moderatoren-Team informieren  Themen-Abo bestellen |
|  |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenkaiser
Beiträge: 11519
User seit 13.07.2004
 | | | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forendoktor
Beiträge: 1663
User seit 18.05.2008
| | |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenobertertianer
Beiträge: 245
User seit 13.10.2011
|  Geschrieben am 25.08.2013 um 13:48 Uhr
| Hallo zusammen,
will meine Erfahrung mit den Sonderfahrwerksfedern Pro-Kit für SLK 200+250BE (E10-25-026-01-22) 25/25mm von Eibach mit euch teilen.
Bestellung, Einbau, vermessen und TÜV lief über Gerd (accpralle), vielen Dank noch mal  , Kostenpunkt: ca. 440€.
Effektiv ist der SLK nun 20 mm tiefer (an der VA wie an der HA).
Im Gegensatz zum Serienfahrwerk stehen nun die 18“-AMG-Felgen nicht mehr „hochbeinig“ in den Radkästen: hier schon mal ein
Im „normalen“ Betrieb, Stadt, Land (cruisen), Autobahn (<160 km/h), konnte ich bisher keine Komforteinbußen feststellen:
Bei sportlicher Fahrweise auf der Landstraße machen sich die Federn dann aber bemerkbar: 
Das Auto liegt „satter“ auf der Straße, die „Wankbewegungen“, das Gefühl, dass das Auto zum Kurvenäußeren und „abheben“ neigt, sind deutlich reduziert. Dies freut nicht nur den Fahrer, sondern auch den evtl. empfindlichen Magen des Beifahrers:
Selbstverständlich wurde aus dem Serienfahrwerk durch diesen einfachen und kostengünstigen Umbau, kein reinrassiges Sportfahrwerk (Dämpfer/Gewinde/einstellbar/…),
aber zum SLK und meinem Fahrstil (cruisen, aber auch krachen) passt es.
Fazit: ich kann allen mit 200/250BE-Serienfahrwerk die Eibach-Federn empfehlen.
Gruß
Andreas (2 von Niedersachenstammtisch)
 |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Hidalgo Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenunterprimaner
Beiträge: 415
User seit 24.09.2011
| Geschrieben am 27.08.2013 um 07:30 Uhr
| moin,
beneidenswert, wenn Ihr euch noch mit einer Tieferlegung und neuen Federn beschäftigen könnt.
In Niedersachsen sind die Straßen offenbar größtenteils in Ordnung.
Bei uns im Norden Schleswig-Holsteins sieht das anders aus.
Nicht nur die Rader Hochbrücke der A7 ist marode.
Deren Zustand ist bezeichnend für viele Bundes- Land- und Nebenstraßen.
Eine Fahrwerks-Tieferlegung macht da soviel "Sinn" wie eine kurz nach der "Wende" in den neuen Bundesländern.
Gruß
Thore
--
Wer glaubt,daß Volksvertreter das Volk vertreten der glaubt auch,daß Zitronenfalter Zitronen falten. |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an syltfan Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenkaiser
Beiträge: 11519
User seit 13.07.2004
| | | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 14.12.2014 um 09:38 Uhr
| Hallo Andreas,
ich besitze seit August einen 172 200, derzeit noch mit der Serienbereifung.
Ich plane die Anschaffung von 18 Zoll AMG-Felgen in Verbindung mit einer dezenten Tieferlegung. Deine Angaben sind im Rahmen meiner weiteren Überlegungen sehr hilfreich.
Bist du jetzt nach einem Jahr Nutzung mit der Tieferlegung noch zufrieden oder hast du weiter nach- bzw. aufgerüstet? Kannst du mir einen bestimmten Reifen empfehlen?
Gruß Edmond |
Antworten
Antworten mit Zitat
Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
|
|
| Wer ist online?
| |  Anonym :1164
Mitglieder: 5
Im Chat : 0
|
| Google@MBSLK
| | |
| affil_r_u
| |
|
| google 160
| | |
|
