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| Tipps und Technik R172 » » Thema: Serviceintervalle und Kosten |
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User seit 22.11.2011
|  Geschrieben am 06.06.2013 um 08:11 Uhr
| Schönen Tag,
bin aus Österreich und hier ist die 4-Jahresgarantie von MB dabei,
bin jetzt etwas enttäuscht, da lt. Händler das Service jährlich durchzuführen ist, sonst erlischt die Garantie.
So muss ich jetzt mit 14.000km zum ersten (Zwangs)service. Beim Audi TTS konnte ich long-life Intervall und 2 Jahresservice einstellen, geht das bei MB wirklich nicht?
Und punkto Kosten, da ich noch passendes Öl habe, möchte ich das beistellen, trotzdem meint mein Händler kostet der Serviceumfang A zwischen 200 und 250 Euro (ohne Öl).
Welche Erfahrungen habt ihr? |
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 | Geschrieben am 06.06.2013 um 10:11 Uhr
| Moin,
die Kosten findest du hier im Forum in der entsprechenden Rubrik. Zu allem anderen kann man nicht wirklich etwas schreiben. Die Vorgaben sind halt so und fertig. Du darfst max. 3 Monate überziehen.
Wenn du dir einen Kostenvoranschlag machen lässt, siehst du wofür die 200-250€ Euro anfallen: Stundensätze, Ölfilter, Märchensteuer etc.
Gruß
Guido 
--
R172 ///AMG + W212 |
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User seit 22.11.2011
| Geschrieben am 14.06.2013 um 18:31 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von xfred343 am 14.06.2013 um 18:33 Uhr ]
So, hab jetzt die Rechnung vom österr. Händler bekommen, das ist so eine Frechheit, wie ich sie früher beim Audi TTS Cabrio nie erlebt habe, dort hat das longlife-Service für 2 Jahre unter 100 Euro mit beigestelltem Öl gekostet.
MB löhnt mit beigestelltem Öl für Inspektion A-Service, 1 Jahr bei 15.000km
Arbeitswert: 108 Euro
A651 180 01 09 Filtereinsatz 17,50
A651 094 01 04 Filtereinsatz 52,00
A172 835 00 47 Filtereinsatz 109,00
Entsorgungskosten 3,57
Hilfsmaterial 3,24
Ergibt in Summe 291,31 Euro + 20% USt = 351,97
Veranschlagt hat der Händler beim Telefonat 150-200 Euro!
Kann bitte jemand nachsehen, welche goldenen Filter hier alle paar 1000km gewechselt werden müssen??
Ich finde das die reinste Abzocke, da sieht man, wie die 4-Jahresgarantie vom Kunden wieder reingeholt wird.
Morgen folgt Telefonat mit MB-Österreichvertretung um zumindest ein 2 Jahresserviceintervall zu bekommen. |
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 14.06.2013 um 18:40 Uhr
|
xfred343 schrieb:
So, hab jetzt die Rechnung vom österr. Händler bekommen, das ist so eine Frechheit, wie ich sie früher beim Audi TTS Cabrio nie erlebt habe, dort hat das longlife-Service für 2 Jahre unter 100 Euro mit beigestelltem Öl gekostet.
MB löhnt mit beigestelltem Öl für Inspektion A-Service, 1 Jahr bei 15.000km
Arbeitswert: 108 Euro
A651 180 01 09 Filtereinsatz 17,50
A651 094 01 04 Filtereinsatz 52,00
A172 835 00 47 Filtereinsatz 109,00
Entsorgungskosten 3,57
Hilfsmaterial 3,24
Ergibt in Summe 291,31 Euro + 20% USt = 351,97
Veranschlagt hat der Händler beim Telefonat 150-200 Euro!
Kann bitte jemand nachsehen, welche goldenen Filter hier alle paar 1000km gewechselt werden müssen??
Ich finde das die reinste Abzocke, da sieht man, wie die 4-Jahresgarantie vom Kunden wieder reingeholt wird.
Morgen folgt Telefonat mit MB-Österreichvertretung um zumindest ein 2 Jahresserviceintervall zu bekommen.
Hi,
Google sagt:
A172 835 00 47 - Kombifilter Innenraum
A 651 180 01 09 - Ölfilter
A651 094 01 04 - Luftfilter
Gruß
Stephan
--
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| Geschrieben am 14.06.2013 um 19:26 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Trantor am 14.06.2013 um 19:46 Uhr ]
xfred343 schrieb:
Ah danke und der "goldene" Kombifilter hält nur 15.000 km??
Schau doch mal in Dein Serviceheft, da steht der Umfang des Assysts drin.
Okay, ich schau auch mal rein ...
... also:
Bei Kombifilter steht, das er sowohl bei Assyst A, wie auch B zu wechseln ist. Allerdings mit dem Vermerk, das dies nur für bestimmte Länder zutrifft. Ob Österreich eines dieser Länder ist, erschliesst sich mir aus dem Serviceheft nicht. Da könnte man mal nachhaken.
Der Luftfilter wurde m.E. zu früh gewechselt, der wäre eigentlich erst bei höherer Laufleistung als Zusatzarbeit dran. Es sei denn, er war so dicht, das ein vorzeitiger Wechsel notwendig wurde (gilt ebenso für den Kombifilter). Glaub ich aber eher nicht.
Über den Preis des Kombifilters wurde hier schon gesprochen:
http://tinyurl.com/lhz944n
Gruß
Stephan
--
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| Geschrieben am 15.06.2013 um 14:22 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Chargeback am 15.06.2013 um 14:23 Uhr ]
Ich habe im letzten Jahr 476,57 Euro für A inkl. Öl gezahlt. Die MB Werkstatt sprach auch von um 300 Euro im Vorfeld... Scheint normal zu sein, dass Werkstätten erstmal nicht abschrecken wollen... Ich gehe daher nur noch in die MB Niederlassung, da gibt es diese Irritationen nicht.
Ansonsten gilt: (be)zahlen und glücklich sein!
--
Viele Grüße!
R172 mit AMG Sportpaket |
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| Geschrieben am 16.06.2013 um 17:18 Uhr
| Jeden Morgen stehen Leute auf, die nicht wissen wohin mit ihrem Geld.  Ich habe oben geschrieben: Kostenvoranschlag machen lassen mit genauer Aufstellung der durchzuführenden Arbeiten.
Wenn es Spielraum gibt bzgl. bestimmter Filter, kann man das im Vorfeld abklären und muss sich nicht hinterher ärgern und den Frust entsprechend ablassen. Ich denke auch, dass hier "zu viel" gemacht wurde. Es kann nicht sein, dass jährlich ein Innenraumfilter fällig ist, so lange man den SLK nicht gerade in der Sahara betreibt.
Wenn ich jetzt ganz böse wäre, könnte ich noch sagen, dass MB zusätzliche Einnahmen sucht bei Leuten, die das Öl selbst mitbringen (was ich aber selbst auch grundsätzlich tun würde).
Gruß
Guido
--
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|  Geschrieben am 16.06.2013 um 18:23 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von xfred343 am 16.06.2013 um 18:26 Uhr ]
Tja Kostenvoranschlag habe ich machen lassen, waren eben 150-200 Euro, damit sieht die Sache eh einfach aus, überweis MB den Betrag abzgl. Innenraumfilter, ergibt dann die ollen 200 Euro, den Rest kann der Händler am Rechtsweg einklagen, dem sehe ich dann genauso gelassen entgegen.
Wenn ich jetzt ganz bös denken würde, könnte ich ja noch auf die Idee kommen, nachzusehen, ob der Innenraumfilter auch wirklich ganz neu ist... leider oder Gott sei Dank weiß ich nicht, wo der überhaupt ist...
Das Öl hatte ich einfach deshalb gekauft, weil es 1a Qualität ist und ich nicht einsehen wollte, warum der Liter in Österreich selbst beim Diskonter 29 Euro kostet, während er im Internet samt Transportkosten um 6 Euro zu haben ist (zB bei http://www.lube24.com)
Nur wer spart, kann sich was leisten |
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