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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 02.06.2013 um 13:21 Uhr  
| Hallo SLK Fahrer,
ich fahre seit Februar einen SLK 350 Bj.2007 und da ich hier im Forum einige gute Tipps abgreifen konnte will ich mal was zurückgeben.
Ich habe gestern bei meinem SLK ein Chiptuning inklusive entfernen der 250 Km/h Sperre durchführen lassen.
Es hatte zwar einen extremen Hinterhofcharme aber es hat trotz öffnen des Steuergeräts sehr gut geklappt.
Die Maßnahme hat lediglich 250 Euro gekostet.
Im Vorfeld hatte ich mich bei diversen Tunern erkundigt und erfahren müssen das diese das gleiche machen, aber mindestens das Doppelte nehmen.
Ausführungsort ist Köln oder Steinfurt (bei Münster)
Kontakt:
Semen Mirosnicenko
Telefon:01777701866
E-Mail:tuning4power@googlemail.com
msv-chiptuning@gmx.de
Gruß Kai |
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| Geschrieben am 02.06.2013 um 13:32 Uhr  
| Hi Kai,
herzlich willkommen hier in der Community und noch viel Spaß mit deinem 350er (ohne Begrenzung)
Hast du auch eine Garantie hierfür bekommen?
--
Gruß aus Meenz / Werner
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Der Meenzer mit dem mystickblauen 350er (Mopf) in 19"
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 02.06.2013 um 20:41 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von kettcarkalle am 02.06.2013 um 20:43 Uhr ]
Hallo Leute,
auf was soll es da Garantie geben?
Ich schaue mir nach ein paar tagen das Kerzenbild an und dann weiß ich ob es OK ist oder nicht.
Die Begrenzung ist raus das habe ich ausprobiert.
Wie viel Leistung das bringt, hätte ich nur mit einem vorher und nachher auf dem gleichen Prüfstand messen können.
Und ja, es bringt wohl nur 10 km/h aber ich habe dafür 250 Euro bezahlt und nicht wie viele andere das doppelte oder sogar das dreifache.
Und nein, das ist keine Eigenwerbung.
Und genau, das muss jeder für sich selbst entscheiden.
Übrigens DVD Freischaltung war auch noch dabei, jetzt kann ich bei 267km/h (Nach Tacho) auch noch DVD schauen.
http://www.helm-it.de/magnoliaPublic/the-kart-race/saison2013.html
Gruß Kai |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 02.06.2013 um 22:18 Uhr  
| Keine Ahnung haben und alles schlecht machen kann ich auch.
Wo ist denn da der Beschiss?
Ich konnte sofort danach 267 km/h fahren und die DVD Freischaltung funktioniert auch.
Gruß Kai |
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Beitrag von:
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| Geschrieben am 02.06.2013 um 22:24 Uhr  
| Hallo Kai,
willkommen hier bei mbslk.
Die DVD Freischaltung hättest Du auch hier nachlesen können, dazu gibt es einige Threads, oder auf div. Treffen wird mittels StarDiagnose freigeschaltet. Hat Dein Tuner Dir wenigstens die Restliter Anzeige frei geschaltet?
Ab jetzt musst Du 98 Oktan tanken, wurde der Co-Wert geändert, gibt es ein Protokoll, sind die Kennfeld Linien am Computer geglättet worden, wie ist der Drehmomentverlauf......?
Wurden die geladenen Kennfelder an Dein Fahrzeug angepasst (geht nur auf einem entspr. Prüfstand)?
Alles andere ist Basteltuning.
Kannst Du Dir sicher sein, dass der Motor bei Vollast entspr. angefettet wird und nicht zu mager läuft?
Sind die Reifen und Bremsen für die Vmax Aufhebung ausgelegt?
Mein Auto schiebt bei 260 Km/h am Tacho sanft in den Begrenzer, ich gehe dann gerne nach rechts
--
Beste Grüße
............................................................
SLK 230 PreFL, Das Original
///AGM-NonEco R171 |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 07.06.2013 um 15:59 Uhr  
| Hallo convertible,
alles was du beschrieben hast wurde gemacht.
Die Kennfelder auf einem Prüfstand anpassen machen und können nur die wenigsten.
Das ist dann auch nicht für 500Euro zu haben.
Die meisten Tuner arbeiten auch nur mit eingekauften Tuning-Files.
Ich habe hier in Bremen mal einen Tuner angerufen, der macht nichts anderes, nimmt aber 560 Euro.
Wenn man entsprechende Adapter und Software hat, könnte man sich einen bearbeiteten File auch selbst Aufspielen.
Nachprüfen ob ich wirklich mehr Leistung habe kann ich im nachhinein natürlich nicht aber ich konnte dem Kollegen beim Bearbeiten des Files über die Schulter schauen.
Er hat nicht nur so zum Spaß fast eine 3/4 Stunde mit der Bearbeitung verbracht.
Ich bin zwar kein Motoren-Guru und komme auch nur aus dem Kartsport, kann aber anhand des Kerzenbildes nachprüfen ob die Gemischaufbereitung OK ist.
Nur das entsperren der 250km/h Sperre ist mir die 250 Euro wert.
Ich habe schon für weniger Leistung mehr Geld ausgegeben und tanken tue ich sowieso nur über 98Oktan.
Es kann ja jeder seine eigene Meinung haben und keiner muss meiner Empfehlung folgen.
Ich habe dieses Angebot angenommen und bin sehr zufrieden.
Der Motor Läuft TOP und es war nett mal 267 km/h nach Tacho zu fahren.
Werde ich bestimmt noch öfter mal machen!
Konnte ich bis jetzt nur mit dem Motorrad erfahren.
PS. Restliter und M-Modus hätte er auch wohl gekonnt, das Thema kannte er aber nicht und ich benötige es nicht.
Viele Grüße
Kai |
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