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|  Geschrieben am 25.05.2013 um 14:30 Uhr
| Hallo zusammen,
nach vielen Jahren habe ich meinen Traum erfüllt und uns einen SLK230 BJ 2001 mit sagen umworbenen 14000km gekauft.
Das Fahrzeug befindet sich aufgrund der liebevollen Pflege Erstbestitzers Neuzustand. Kein Kratzer keine Beule.
Historie:
Im ersten Jahr wurde der SLK rund 10000km gefahren und ab 2002 - 2007 die letzten 4000km abgespult.
Was würdet ihr an dem Fahrzeug techn. tun um dem Motor usw. nicht zu schade
n.
Gruß aus Bayern
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 | Geschrieben am 25.05.2013 um 15:27 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Techniker am 25.05.2013 um 15:29 Uhr ]
SLK_Bayer schrieb:
nach vielen Jahren habe ich meinen Traum erfüllt und uns einen SLK230 BJ 2001 mit sagen umworbenen 14000km gekauft.
Hallo,
Glückwunsch zum (fast) Jahreswagen was die KM betrifft!
Auf alle Fälle eine komplette Inspektion und evtl. die (alten?) Reifen, Batterie tauschen!
Grüße
Steffen
--
Wer später bremst, ist länger schnell ! |
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| Geschrieben am 25.05.2013 um 15:34 Uhr
| Ein Willkommensgruß auch von mir. Glückwunsch auch in der Hoffnung, daß das Auto in Ordnung ist. Ich frage mich nämlich: was hat der SLK denn in der Zeit von 2007 oder 2008 bis heute gemacht ? Für einen Winterschlaf etwas sehr lange.... 
Gruß Hans
--
Black is back and beautiful
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| Geschrieben am 25.05.2013 um 16:57 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Herr der Kringel am 25.05.2013 um 16:57 Uhr ]
Ich würd ihn so nicht anlassen. Grosser Assyst ist denke ich nicht übertrieben.
Dabei aber alle Flüssigkeiten wechseln, auch Servoöl, Getriebeöl und Kühlflüssigkeit. Nach der Standzeit schadets sicher nicht.
Neue Reifen (sind 12 Jahre alt), sauber durchputzen und mal nach Rost schauen, ansonsten dürfte sich da ja nichts fehlen.
--
typischer "bei-dem-ersten-Staubkorn-zum-waschen-fahrer"  |
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| Geschrieben am 25.05.2013 um 21:50 Uhr
| Hallo und herzlichen Glückwunsch zum Kauf.
Denk auch bitte an den Sprit, der zerfällt m derzeit und wird zündunwillig. Bei der Laufleistung ist er ja noch nicht oft getankt worden.
Je nach Qualität des Material Quellen auch gern bremsschläuche auf und diebremsbeläge verglasen.
Viel Spaß
HG
--
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| Geschrieben am 26.05.2013 um 07:31 Uhr
| Hallo zusammen und vielen Dank für eure Tips die ich auch möglichst schnell umsetzen werde um das gute Stück bestmöglichst zu erhalten.
Ich habe von den Erben alle Unterlagen die den SLK betreffen erhalten, also von der Bestellung an, bis zum letzten Kundendienst 2007.
Der Daimler war in der Zeit 5x beim freundlichen Mercedeshändler . Die Geschichte des Fahrzeuges war folgende:
Ein Rentner mit jungen 75 -Jahren bestellt sich , trotz widerstandes der Töchter und Ehefrau diesen 230 SLK im Juli 2000. Der Mercedes wird im Frühjahr 2001 ausgeliefert und 10000km im ersten Jahr bewegt. 2002 kam der rüstige Rentner nur noch schwer beim aussteigen aus seinem Traumwagen bis 2007 kamen nur noch diese 4000km zustande und das gute Stück hat seitdem seinen Dornröschenschlaf in der Garage gehabt. Jedoch wurde das gute Stück von dem Rentner mehr als nur liebevoll poliert in der Zeit. Anfang des Jahres verstarb der Besitzer und keiner der Hinterbliebenen wollte sein "Schätzle" wie er ihn liebevoll nannte
Der SLK sieht aus als wäre er gerade von Mercedes ausgeliefert worden. Ja.... und ich strahle beim Anblick und hoffe das ich keine Fehler mache. Fotos folgen |
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|  Geschrieben am 26.05.2013 um 11:23 Uhr
| Hallo aus dem Norden
und herzlich willkommen hier.
Dann ist ja kaum noch was zu machen, wenn der Vorbesitzer alle 2 Jahre zur Inspektion war. Es sei denn es sind noch die ersten Reifen.
Mein Schatz ist fast genau so alt , hat aber schon sagenhafte 65.000 km runter.
Darf man fragen, was Du gezahlt hast?
Allzeit gute Fahrt, behandle ihn gut, er wird es Dir danken.
Bis dahin
H.-P.
--
audaces fortuna iuvat |
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