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|  Geschrieben am 22.05.2013 um 14:50 Uhr
| Leute, leute, bin gerade in einem 172er probe gesessen, jaaaa, da hat sich doch einiges getan. Besseres Interieur, feinste Sitze, und und und.....
Da merkt man den Fortschritt schon ziemlich krass. Der Preis allerdings auch, bei uns in Austria immerhin 42000€........
Aber ich hab mit meinem 170er trotzdem noch immer sehr viel Freude  |
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 | Geschrieben am 22.05.2013 um 18:15 Uhr
| moin,
mein 170er hat mir auch viel Spaß gemacht und deswegen kaufte ich mir später einen 171er.
Der war richtig klasse.
Endlich Xenon,hk-sound und nicht mehr das geplärre aus den (bose?) Lautsprechern.
145.000 km ohne irgendwelche Macken.
172er : gute Kaufentscheidung trotz Skepsis.
Technisch gesehen liegen für mich Welten zwischen dem 170er und dem 171er und danach auch zwischen 171er und 172er.
Und größer ist der slk auch geworden.
Von innen meine ich.
Gruß Thore |
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| Geschrieben am 23.05.2013 um 12:22 Uhr
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looper schrieb:
Hallo
Die Veränderungen vom R170 zum R171 kenne ich aus eigener Erfahrung, wie aber stellt sich ein Vergleich R171 zu R172 dar?
Gibt es da schon User Erkenntnisse/Erfahrungen ?
--
Gruß Harry 
SLK 350 7G Cubanitsilber (10/2006)
Hallo Harry,
ich habe beide Wechsel mitgemacht, vom 170-230K auf 171-280 auf 172-350 und jedes mal war es für mich ein aha-Erlebnis, o.k. die Motoren waren auch jedes mal etwas größer
Aber auch sonst von der Haptik ist es m.E. ein deutlicher Unterschied zwischen 171 und 172, der 172er fühlt sich irgendwie erwachsener an, weiß nicht wie ich es beschreiben soll. Im Innenraum kommt weniger Fahrgeräusch an, dafür ist der Motor präsenter, kann aber wieder am größeren Motor liegen und ich weiß nicht ob das AMG-Paket da noch etwas macht, hatte vorher nur Sportpaket.
Im 171er hat im Prinzip auch nichts geklappert, die Dichtungen usw. habe ich immer gut gepflegt aber jetzt im 172er klappert auch nichts doch es klingt alles irgendwie gedämpfter, satter, wie in einem richtigen Auto eben  
Ich habe jedenfalls den Wechsel keine Sekunde bereut.
--
Besser is das,
So denn, Jörg
***Der beste Beweis dafür dass es intelligentes Leben im Universum gibt ist dass noch keiner versucht hat Kontakt mit uns aufzunehmen*** |
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| Geschrieben am 24.05.2013 um 09:26 Uhr
| Da kann ich dir nur voll und ganz zustimmen.
Ich hatte die Möglichkeit den direkten Vergleich zu machen.
Von meinem 170er direkt in den 172er umgestiegen und eine Probefahrt gemacht.
Das sind Welten dazwischen!
Bequemlichkeit, Fahrwerk, Ausstattung und und und.......
Tja, ich bin dann wieder mit meinem 170er nachhause gefahren. Ein 172er geht sich bei mir budgetmässig leider nicht aus. Ist und bleibt eben immer ein reines just for fun auto, und da reicht mir der 170er auch völlig aus |
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| Geschrieben am 24.05.2013 um 12:13 Uhr
| Fahrdynamisch war der Sprung vom 170er zum 171er sehr deutlich. Der 171er fährt sich aber noch wie ein SLK. Der 172er driftet mehr Richtung SL ab. Dazu kommen die ganzen Fahrassistenzsysteme des 172er, damit fühlt er sich mehr wie eine Limousine an. Das sieht man auch im Test der SportAuto. Da war der SLK350 R172 auf dem kleiner Kurs Hockenheim 1,6 Sekunden langsamer als der SLK350 R171 bei gleicher Leistung.
Gude, Olli.
--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891) |
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