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madmax schrieb:
Moin zusammen,

erstmal lieben Dank für die Rückmeldungen.

@ Olli: Die ATE SL 6 hatte ich auch schon im Visier. Wechelintervalle verkürze ich eh meistens genau wie beim Öl wegen der Winterpause und der damit verbundenen Kondenswasseraufnahme.

@ Jürgen: Da wären wir dann beim SL 6- Wobei mein Augenmerk nicht auf einem langen Intervall liegt, denn 3 Jahre wollte ich persönlich keine drin lassen. Bremsen sind meine Sicherheit und da spar ich lieber an einer Dose LG (auch wenns dem Putzteufel schwer fällt) als an Bremsflüssigkeit.

@ convertible: Das ist klar aber gerade bei der angefragten Tarox Road Race bin ich mir trotz DOT nicht wirklich sicher. Deshalb ja die Frage ob die original mineralisch aufgebaut ist, dann fällt Tarox trotz DOT 4 raus.

@ TonyDom: Die Funktionsweise schön beschrieben, nur lag oder liegt beim Bremsenupdate hat auch der Gedanke nah ein ebensolches bei der Bremsflüssigkeit zu machen.

@ Moni: Stahlflex sind schön , gelle

Fazit: Wenn die Frage ob die original BF mineralisch aufgebaut ist nicht geklärt werden kann wird es wohl die ATE SL 6 werden und gut.

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Herzliche Grüße,

Matthias

Anders sein möchte jeder wohl einmal, aber wehe ihm, er wird dabei anders anders, als es den anderen gefällt

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