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| Tipps und Technik R171 » » Thema: Radlager defekt? |
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|  Geschrieben am 06.05.2013 um 11:10 Uhr
| | Hallo, war heute bei der HU. Ich habe ohne Probleme die Plakette bekommen, aber der Prüfingenieur meinte, dass evtl. das Radlager rechts nicht mehr 100% fit sei. Beim wackeln am rechten Vorderrad in der horizontalen gab das Auto leichte Knackgeräusche von sich, im Gegensatz zum Rad links. Meint ihr, daß das tatsächlich ein Anzeichen für ein defektes Radlager sein könnte, oder soll ich erst mal abwarten? |
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|  Geschrieben am 06.05.2013 um 13:44 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von TonyDom am 06.05.2013 um 13:47 Uhr ]
madmax schrieb:
Hallo,
muss nicht zwingend das Radlager, kann auch das Traggelenk sein, nicht ungewöhnlich beim SLK.
Naja, aber der Prüfer war sicher kein Lehrbub im 1. Lehrjahr, und man kann ihm sehr wohl zutrauen, ein Geräusch zu orten.
Dann ist es ja auch sein Job die sämtliche Traggelenke zu überprüfen, denn würde da eins "knacken" bekommt man auch keine Plakette.
Dass das Radlager vorne kaputt ist, muss trotzdem nicht sein. Vorne sind einstellbare Radlager. Ich schätze schwer, das eine hat nur etwas zuviel Spiel. Das wäre mit einem Handgriff zu erledigen. Danach natürlich Ohren auf, ob das Radlager (besonders bei Belastung) Geräusche gibt.
Und wenns doch kaputt ist, keine Sorge. Radlager, und der Tausch kann nicht die Welt kosten. Ist alles fein unkompliziert, wenig Aufwand und für einen mittelmäßig geübten Hobbyschrauber sogar selbst zu erledigen.
--
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| Geschrieben am 06.05.2013 um 16:06 Uhr
| Hallo TonyTom,
ich habe und wollte dem Prüfer nichts unterstellen - schon gar nicht seine fachliche Qualifikation - lediglich eine weitere eventuelle Herkunft des Geräusches aufzeigen.
Aber Ferndiagnosen mit Hilfe der Glaskugel sind nun mal schwer und wenn man mehrrer Möglichkeiten hat kann man sie ja mal zumindest gedanklich mit einbeziehen.
Was die Nachstellbarkeit der Radlager angeht stimme ich Dir zu.
OT: Persönlich bin ich selbst beim TÜV skeptisch, ganz besonders wenn er bei Vertragswerkstätten zu Gange ist. Uns wurde Paulinchen (170er) frisch getüvt verkauft mit defekter LWR (Xenon)-, grenzwertigen Bremsscheiben und Belägen hinten und einem frisch lackierten Mittelschalldämpfer der dann kurz darauf seine wahre Verrostung offenbahrte.
Dies ist MEINE Erfahrung und Meinung
Aber zurück zum Post...ich freue mich auf eine Rückmeldung was denn nun die wirkliche Ursache war.
--
Herzliche Grüße,
Matthias
Anders sein möchte jeder wohl einmal, aber wehe ihm, er wird dabei anders anders, als es den anderen gefällt
http://www.verruecktespaar.de
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| Geschrieben am 06.05.2013 um 16:12 Uhr
|
spaceflight81 schrieb:
Hallo, war heute bei der HU. Ich habe ohne Probleme die Plakette bekommen, aber der Prüfingenieur meinte, dass evtl. das Radlager rechts nicht mehr 100% fit sei. Beim wackeln am rechten Vorderrad in der horizontalen gab das Auto leichte Knackgeräusche von sich, im Gegensatz zum Rad links. Meint ihr, daß das tatsächlich ein Anzeichen für ein defektes Radlager sein könnte, oder soll ich erst mal abwarten?
Hallo,
die vorderen Radlager kann man einstellen 
--
Beste Grüße
............................................................
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///AGM-NonEco R171 |
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| Geschrieben am 06.05.2013 um 19:18 Uhr
| Hi,
Spacefligt,
Die vordere Radlager kann man einstellen für ein geübten Altschrauber kein Problem.(sie bekommen ya mit der zeit spiel)
Mercedes macht es sogar mit Messuhr.
Ob man das Spiel als knacken bezeichnen kann ? ? ? oder was anders dahinter steckt.
(Dekra bei und sagt genau was nicht stimmt und verlangt erst rep. dann gibt es Plakette)
Grüssle |
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| Geschrieben am 06.05.2013 um 19:54 Uhr
| moin,
das kommt mir sehr bekannt vor.
Bei meinem 171er ist das 2x vorgekommen.
Das war aber nicht das Radlager sondern so eine Stange (Spurstange?)
Jedenfalls klapperte das auch,wenn man am Rad gewackelt hat.
Bei meinem 171er mussten jedenfalls in kurzen Abständen beide vorn erneuert werden.
Das ging schnell und war nicht kostspielig.
Gruß
Thore |
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