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Tipps und Technik R170 » » Thema: Anzugsdrehmoment Stabistange zur Karosserie
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   eyes only

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Beiträge: 94
User seit 03.08.2003
 Geschrieben am 02.05.2013 um 18:45 Uhr   
Hallo,
tausche gerade meinen unschönen Schrauben vom Stabi gegen neue verzinkte aus.
Kann mir von den 2 Schrauben jemand das Anzugsdrehmoment nennen?
Wie gesagt ist der Stabi mit 2 Schrauben (eine links, eine rechts) direkt auf die Holme der Karossierie geschraubt. (die beiden Schrauben gehen direkt in die Längsträger der Karosse.

Viele lieben Dank im voraus und viele Grüße

Jürgen

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   Björn77

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Beiträge: 262
User seit 23.02.2013
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 Geschrieben am 02.05.2013 um 19:47 Uhr   
Moin
Die Schraube zur Befestigung des Stabihalterbleches (Federblattschwinge) im Längsträger bekommt 60NM.
Denk aber an ein wenig Schraubensicherung. Original sind die selbstsichernd.
Gruß Björn





--
R170 SLK 230 Kompressor, Bj.2002, 131tkm, Automatik
VW LT35, Wohnmobil, Bj.1991, 90tkm

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   eyes only

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Beiträge: 94
User seit 03.08.2003
 Geschrieben am 03.05.2013 um 06:31 Uhr   
Herzlichen Dank
Hab mir die originalen von MB besorgt, nur konnten die mir das Anzugsdrehmoment nicht nennen.
Die alten Schrauben waren nur schwarz passiviert und hatten Flugrost drauf,
die neuen sind verzinkt.
Das kuriose ist dass sonst alle Schrauben am Auto verzinkt sind, nur eben diese beiden nicht

Ganz viele Grüße

Jürgen

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 Geschrieben am 01.10.2023 um 10:56 Uhr   
Ich hol den Thread mal hoch.

Ich hatte immer ein Knacken links vorne, wenn ich über einen unebenen Untergrund gefahren bin. Gestern war ich auf der Grube und habe rechts vorne den Hydraulikwagenheber untergesetzt und dann das Knacken durch auf- und absenken reproduziert.

Lokalisiert habe ich den nicht vollständig an den Karosserieträger festgeschraubten Stabi-Halter. Den konnte ich auch nicht mehr festschrauben, weil die Schraube schon schief reingeschraubt wurde und das Gewinde gefressen hat. Also habe ich erstmal den Halter abgeschraubt.
Beim Dranschrauben habe ich dann auch gemerkt, warum die Schraibe schief gezogen hatte: der Stabi-Halter stößt gegen das Rohr vom Ladeluftkühler, so dass der Halter nicht vernünftig über die Einschweißmutter im Träger positioniert werden konnte (s. Foto).
Nachdem ich den LLK an seinem Halter etwas nach vorne „gezwungen“ hatte, konnte ich den Halter gut mit neuer Schraube montieren.

Jetzt aber mal die Frage, wieviel Platz bei euch zwischen Rohr und Halter ist.

   

--
R170 200 FL 10/2000 bei 295.000 km durchgetauscht, seit neuem R170 230 FL Brabus K3

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   ASW29

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 Geschrieben am 01.10.2023 um 20:38 Uhr   
Hallo,
Ich glaube nicht das dein mehrfach gebogener Stabihalter original ist. Wäre mir jetzt auch zu umständlich bei mir nachzuschauen. Aber vielleicht hat gerade jemand seinen SLK unten demontiert und kann mal nachschauen und vergleichen.

--
Gruß
Dirk
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 Geschrieben am 01.10.2023 um 20:44 Uhr   
Doch, ist ori, rechts und links gleich.

--
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   ASW29

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User seit 09.07.2014
 Geschrieben am 02.10.2023 um 20:39 Uhr   
Da sei dir man nicht so sicher, denn sonst würde das ja passen. Also muss irgendetwas krumm sein!

--
Gruß
Dirk
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 Geschrieben am 04.10.2023 um 18:05 Uhr   
Da ist auf jeden Fall was krumm. Ich befürchte aber mal, dass es leider nicht der Stabihalter ist.

--
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User seit 10.10.2014
 Geschrieben am 13.10.2023 um 19:15 Uhr   
Heute mal verglichen. Beide Halter sind entweder 180Grad verkehrt herum eingebaut oder von einem anderen Modell

--
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