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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 25.04.2004 um 21:44 Uhr
| Hallo,
mich würde interessieren, wie ihr mit den Fahrleistungen eurer SLK 200K zufrieden seid.
Meinen Freunden und Bekannten und natürlich auch mir kommt vor, dass mein SLK 200 K extrem gut geht, verglichen mit Fahrzeugen die um 10 bis 20 PS mehr haben. Bilden wir uns das nur ein oder habt ihr auch den Eindruck, dass der SLK 200K für seine 163 PS auch trotz Automatikgetriebe extrem beschleunigt und auch eine sehr hohe Endgeschwindigkeit bringt.
Mich würde auch interessieren, ob ein SLK 230K noch wesentlich besser geht.
Ich bin in meinem ganzen Leben noch nie so ein perfektes Auto gefahren (habe sehr viele Autos ausprobiert).
Der neue SLK ist auch ein traumhafter Sportwagen - aber ich konnte eigentlich keinen so großen Unterschied vom Fahrverhalten feststellen.
Danke für Eure Rückmeldungen.
mfg Josef |
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| Geschrieben am 25.04.2004 um 22:07 Uhr
| Hi,
der 200k geht schon recht gut. Nach einer Zeit gewöhnt man sich aber dran und möchte dann (eventuell) mehr. Vor allen auf der Autobahn empfand ich die Beschleunigung noch verbesserungswürdig. Habe inzwischen das Väth V20k Kompressor-Kit drinnen und die Mehrleistung war noch einmal deutlich zu spüren  . Bin sehr glücklich mit meinem 200k, aber ganz perfekt ist er nicht (es gibt immer mal wieder Kleinigkeiten ... z.B. defekte Sitzheizung  ).
Gruß
Stephan
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Nachts ist's kälter als draußen ... |
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 26.04.2004 um 00:14 Uhr
| Hey,
ich bin mit dem 200 Kompressor sehr zufrieden.
Klar, mehr PS würden mehr Leitung bedeuten, aber im "normalen Leben" langt mir die Power allemal.
Ich hab den Kleinen noch nicht bis zum Maximum ausgefahren, bei 220km/h scheint noch was zugehen.
Für mich ist der 200 Kompressor optimal -nicht maximal.
Optimal heisst Leistung und Verbrauch stimmen.
Leider gibt es den Motor nicht mehr im neuen SLK (R171)  , mal sehen was der neue Motor kann.......
Ausserdem kommt es darauf an was jeder sucht:
Power,Power, Power oder Spritsparer oder einen gesunden Mix.
Gruss
Coco
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 26.04.2004 um 13:44 Uhr
| Ich hab bis vor kurzem einen alten Porsche 944 mit exakt 163 PS als Zweitfahrzeug gefahren - die erste Probefahrt im SLK hat mich, was die Beschleunigung angeht, voll überzeugt. Der Abzug ist (natürlich subjektiv empfunden) besser als beim Porsche-Vierzylinder bei etwa gleicher PS-Zahl.
Ich denke, für einen Normalfahrer ohne besondere Ambitionen (so wie mich) reichen die PS des SLK 200 völlig aus- hab aber auch schon mal gehört, dass die 163 PS, die für den SLK 200 angegeben werden, eher die Untergrenze des Leistungsvermögens sind.
Ich bin letzten Monat übrigens auch mal den Z4 (2,2) probegefahren, 4 Tage später den SLK - und da war überhaupt kein Unterschied zu spüren, mir kam der SLK eher ein wenig agiler vor (oder seh ich jetzt schon alles durch die rosarote SLK-Brille?); erst beim Z4 2,5 merkte ich einen Unterschied - aber der hat ja auch gut 30 PS mehr. |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 26.04.2004 um 15:21 Uhr
| Ich habe vor dem Kauf sowohl den 200er als auch den 230er zur Probe gefahren. Der 230 hat auf der Landstraße deutlich mehr Bumms (+34 PS) und einen bulligeren Durchzug, die Spitze ist für mich völlig irrelevant, ob das Auto nun 235 oder 245 oder sonstwas läuft ist mir piepegal.
An die Mär mit den übermäßig leistungsstarken 200ern kann ich angesichts meiner Erfahrungen mit Vorführwagen von MB nicht glauben. Ich habe darum den 230er gekauft, der dem 200er deutlich überlegen war.
Hajo
--
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| Geschrieben am 26.04.2004 um 19:38 Uhr
| Hallo,
ja, Du hast recht! Die meisten 200er Kompressor gehen wirklich richtig gut.
Das hat mich auch heute mal wieder verwundert:
Habe heute ein kleines Rennen mit einem BMW E 36 Kombi 328i gefahren, natürlich illegal auf der Landstraße 
Mein SLK, aber auch der BMW sind mit 18 Zollern bereift.
Tja und siehe da, ich habs fast nicht glauben können. Der BMW mit an die 200 PS ist mir nicht weggefahren. Vorbei wäre ich zwar nicht gekommen aber wenigstens konnte ich mithalten und das war das wichtigste.
Mit 15' Winterreifen geht er ja noooch besser
Man müsste echt mal einen Test 200K gegen 230K machen. Ich vermute dass der Unterschied nicht groß ist, evtl gar keiner zu spüren ist.
--
MfG
daro
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 27.04.2004 um 08:42 Uhr
| Ist doch ein geradezu "idealer" Marketinggag der MB-Strategen, dass sie das Grundmodell mit der gleichen Leistung ausstatten wie die darüber angesiedelten und deutlich teureren Autos und nur um den niedrigeren Preis halten zu können eine geringere Leistung attestieren. 
Liebe Leute, eine Serienstreuung von über 20 Prozent, um 34 PS Minderleistung auszugleichen, hat kein Serientriebwerk, und wenn doch warum sollte sich das dann gerade auf den 200er Motor beschränken? Die Distanz wäre doch die gleiche, wenn man auch so "einen richtig gut gehenden" 230er erwischt, oder?
Das Argument, dass man mit dem 200er auf der Landstraße einen starken BMW-Kombi halten kann, kann ich nun wirklich nicht als zielführend erkennen. Leistungsgewicht, Fahrzeuggewicht, Geichwertigkeit der Fahrer, Interesse des BMW-Fahrers wirklich wegzukommen...das sind Fakten und Unwägbarkeiten in so einer Betrachtung.
Lassen wir also die Kirche im Dorf und von mir aus auch die 163 PS-Modelle die schnellsten SLK sein...
Hajo
--
SLK , was sonst. |
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