Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forensextaner
Beiträge: 52
User seit 27.07.2009
|  Geschrieben am 03.04.2013 um 18:39 Uhr
| Hallo Kollegen,
ich wollte heute beim 200er Kompressor FL( Bj01 ) meines Vaters mal den Kompressorölstand prüfen.
Leider sitzt die Schraube fest.
Der T30 dreht durch.
Auch sonstige Versuche die Schraube zu lösen schlugen fehl ( grösseren Torx reinschlagen oder aufmeisseln)
Kurzum ich muss die Schraube ausbohren.
Nur leider gibt es laut Ersatzteilfilm Mb diese Schraube nicht einzeln zu kaufen.
Auch im WIS finde ich nix ausser dem Anzugsmoment von 10Nm.
Wer kann mir weiterhelfen und Infos über die Schraube liefern.
Teilenummer und Bezugsquelle oder Gewindelänge/ steigung/ durchmesser Dichtsitz samt Dichtung.
Bin über alle Infos dankbar.
|
 Antworten
 Antworten mit Zitat
 E-Mail an SLK Teacher  Moderatoren-Team informieren  Themen-Abo bestellen |
|
 |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forendoktor
Beiträge: 1970
User seit vor Apr. 03
 | |
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenoberprimaner
Beiträge: 736
User seit 10.11.2011
| |
|
Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 03.04.2013 um 19:27 Uhr
| | Du kannst alles probieren beim Ausbohren nur nicht mit dem Schlagschrauber. Da gibt's ein Bild im Forum. Da können einem die Haare zu Berge stehen! Damit hat's das Gehäuse verissen - Ergebnis Kompressor futsch. Wenn ich das Bild finde, stelle ich's rein. Viel Erfolg! Dieter. |
Antworten
Antworten mit Zitat
Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forensextaner
Beiträge: 52
User seit 27.07.2009
| Geschrieben am 03.04.2013 um 20:19 Uhr
| Ich werd morgen mit dem Heissluftfön die Schraube heiss machen und vorher
mit dem Dremel einen Schlitz reinfräsen.
Ich hoffe dann gehts auf.
Aber dann muss ne neue rein.
Bevor ich die Aktion starte wüsste ich halt nur die maße der Schraube.
Sonst ist das Auto nicht fahrbereit.
In einem anderen Bericht hat einer gemeint es wäre eine M10 Inbus möglich .
Nur die Länge und Gewindesteigung wird leider nicht erwähnt.
Vielleicht weiß einer ja mehr |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an SLK Teacher Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenobersekundaner
Beiträge: 356
User seit 05.12.2011
| Geschrieben am 03.04.2013 um 21:07 Uhr
| Hi,
in irgendeinem Beitrag hier habe ich gelesen, dass sich die Schraube bei Hitze weniger ausdehnt als das umgebende Material. Es gab da doch die Backofenmethode->den ganzen Kompressor in den Backofen und gleichmässig erwärmen? Hab es nur im Hinterkopf, den Beitrag finde ich nicht auf die Schnelle.
--
Viele Grüße und ABS
Jens
Nach 11 Jahren MX-5:
"quicksilver" 03er R170 200K |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an JIG Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenuntersekundaner
Beiträge: 262
User seit 23.02.2013
| Geschrieben am 04.04.2013 um 08:18 Uhr
| Moin
Ich hab leider auch keine Nummer für die Schraube.
Aber wenn sie nicht raus will, dann würde ich eine M8 Mutter aufschweissen.
Durch die Hitze wird dir dann zwar der Gummidichtring verbrennen. Den brauchst
du dann auch neu. Je nach Schweisskünsten kannste das dann auch so lassen und brauchst
nur die Dichtung und keine Schraube.
Gruß Björn
--
R170 SLK 230 Kompressor, Bj.2002, 131tkm, Automatik
VW LT35, Wohnmobil, Bj.1991, 90tkm |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Björn77 Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| |
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenkönig
Beiträge: 8677
User seit 02.03.2006
| |
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forensextaner
Beiträge: 52
User seit 27.07.2009
| Geschrieben am 04.04.2013 um 19:01 Uhr
| Danke für die Bemühungen.
Das mit der Nut fur den Dichtring ist echt Mist.
Das hat eine Normschraube nicht..
Vielleicht kann ich einen Aludichtring verwenden,, der braucht keine Nut als Führung.
Leider weiss ich immer noch nicht Gewindesteigung und Länge der orig..SCHRAUBE.
Vielleicht kann einer mal bei seinem kompressor nachschauen.
Es gibt ja Kollegen die haben einen Ersatzkompressor Zuhause.
Oder hat vielleicht jemand einen def. rumliegen und kann die Verschlusschraube mir zukommen lassen. |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an SLK Teacher Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Anonym :1204
