Schreiberlevel: Forenquartaner Beiträge: 102
User seit 07.12.2007
Geschrieben am 30.03.2013 um 17:13 Uhr
Hallo meine 7-G Tronic zickt ein wenig herum. Vor ca. 1000 km ging das Getriebe in den Notlauf. Ich habe den Fehler P0717 ausgelesen und dann auch erst einmal gelöscht. Nach ca. 1000 km kam der Fehler jetzt wieder. Kann mir jemand sagen, was ich mit dieser Fehlermeldung anfangen soll und kann man daraus schließen, was am Getriebe defekt ist? Das Getirebe hat jetzt ca. 200 tkm runter. Ein Ölwechsel wurde vor ca. 15 tkm durchgeführt. Es ist zwar kein SLK, aber ein W203. Das Getriebe ist ja gleich wie beim SLK.
Schreiberlevel: Diplomforenuser Beiträge: 1452
User seit vor Apr. 03
Geschrieben am 30.03.2013 um 18:03 Uhr
Schaeumli schrieb:
Hallo meine 7-G Tronic zickt ein wenig herum. Vor ca. 1000 km ging das Getriebe in den Notlauf. Ich habe den Fehler P0717 ausgelesen und dann auch erst einmal gelöscht. Nach ca. 1000 km kam der Fehler jetzt wieder. Kann mir jemand sagen, was ich mit dieser Fehlermeldung anfangen soll und kann man daraus schließen, was am Getriebe defekt ist? Das Getirebe hat jetzt ca. 200 tkm runter. Ein Ölwechsel wurde vor ca. 15 tkm durchgeführt. Es ist zwar kein SLK, aber ein W203. Das Getriebe ist ja gleich wie beim SLK.
Hallo,
P0717 Eingangs-Turbinen-Drehzahl-Sensor Schaltkreis kein Signal
Geber/Platine defekt oder tatsächlich rutschende Kupplungslamellen.
Schreiberlevel: Forendoktor Beiträge: 1970
User seit vor Apr. 03
Geschrieben am 01.04.2013 um 08:21 Uhr
Hallo und mein Beileid,
von dem 7G kann ich dir den Preis nicht sagen. Bei meinem 5-Gang hat die Platine ~180 Euro gekostet.
Je nachdem aus welcher Ecke Du kommst kann ich Dir eine sehr gute Automatik Schrauberadresse geben ...
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Grüsse aus dem Schwabenländle
mir schwätzed älles...ausser Hochdeutsch
mein Lieblingsspruch zur Zeit:
"wie man sich füttert so wiegt man"
Geschrieben am 30.03.2013 um 17:13 Uhr 
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