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Tipps und Technik R170 » » Thema: Drehzahlschwankungen nach Start...Hilfe
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Beiträge: 54
User seit 03.11.2012
 Geschrieben am 24.03.2013 um 14:53 Uhr   
Hallo zusammen...ich hoffe euch geht es allen gut

Ich habe ein Problem mit meinem SLK R170 230 Kompressor Baujahr 09/2000

Das Problem zeigt sich wie folgt:

Jedesmal wenn ich den Wagen starte ist der Leerlauf die ersten 20 Sekunden mit starken Drehzahlschwankungen verbunden. Wenn ich dann losfahre fühle ich mich die ersten 100m wie auf einem Schaukelpferd denn der ganze Wagen ruckelt ... Nach dieser kurzen Zeit fährt der SLK dann normal...Habe auch das Gefühl, dass es schlimmer wird je kälter es draußen ist...

Wer weiß Rat??DANKE IM VORAUS

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   kauba1
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 Geschrieben am 24.03.2013 um 15:30 Uhr   
Hallo!
Der km-Stand würde noch interessieren und wie sieht's unter der Sternhaube aus, Stichwört: Ölstoppkabel/Verölung am NWV-Magneten ?
Zum Problem:
Es können drei Dinge schuld sein:
1. Kühlmitteltemperaturgeber (13 € beim Freundlichen, leicht selbst zu tauschen).
2. Einspritzdüsen - Reinigung wäre mal zu empfehlen.
3. Sekundärlufteinblasung. Die Störung merkt man dann aber ca. 90 sec lang nach dem Kaltstart, bzw. schafft Neustart Abhilfe?
(4.) Ob der LMM beteiligt ist? Kann sein. Das zeigt sich aber eher in mangelhafter Leistung. Dann wäre die Methode vom Dreieralex zu empfehlen: http://tinyurl.com/8oq34tb. Viel Erfolg! Dieter.

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   kauba1
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 24.03.2013 um 15:35 Uhr   
Kühlmitteltemperaturgeber:

   

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   kauba1
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 24.03.2013 um 15:43 Uhr   
... und das zur Reinigung der Düsen. Eine Dose vor dem Tanken einfüllen. Das Markenprodukt gibt's in jedem Baumarkt um ca. 13 €, das No-Name (dreifache Menge zum gleichen Preis) im Web.


   

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Beiträge: 54
User seit 03.11.2012
 Geschrieben am 24.03.2013 um 16:04 Uhr   
Danke für die ersten Antworten.

Kilometerstand 119000


Vor ca 3 Jahren wurde der komplette Kabelbaum gewechselt und ein Ölstoppkabel verbaut. Steuergerät war nicht betroffen.

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   kauba1
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 24.03.2013 um 16:10 Uhr   
OK. Jetzt wäre nur noch die Frage: Hört das Kaltlaufstottern auf nach Neustart? VG Dieter.

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   Departed

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Beiträge: 40
User seit 27.01.2012
 Geschrieben am 24.03.2013 um 16:19 Uhr   
Hey,

das Problem hatte mein SLK 230 auch (131.000km). Bei mir lags schlichtweg an schlechter Spritqualität. Immer wenn ich bei "Discount-Tankstellen" getankt habe, wurde es schlimmer. Nachdem ich nun nur noch Super Plus tanke, ist das gestottere weg.

MFG
Marcel

--
SLK 230 - Orginalzustand inkl. Trauerrand - Schalter - Silber

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Beiträge: 1245
User seit 28.06.2008
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 24.03.2013 um 16:58 Uhr   
Hallo,

interessant wäre in diesem Zusammenhang auch noch die Info, ob es sich um einen geänderte (Tuning-) Kompressorübersetzung handelt. Dann ist er einfach zu mager und kommt mit anfetten erst nicht hinterher.

Gruß

Stephan

--
Wer später bremst ist länger schnell!

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User seit 03.11.2012
 Geschrieben am 24.03.2013 um 17:00 Uhr   
@ KAUBA1 : Das müsste ich mal ausprobieren

@DEPARTED: Ich tanke fast immer bei freien Tankstellen SUPER und habe es immer schon gemacht. Wieso tritt es dann jetzt erst auf?

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Beiträge: 54
User seit 03.11.2012
 Geschrieben am 24.03.2013 um 17:11 Uhr   
Hey...Nein an dem SLK ist alles original...

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