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|  Geschrieben am 11.03.2013 um 11:24 Uhr
| Hallo,
war heute beim TÜV und mein 320er Bj 2001 hat es mal wieder ohne Beanstandungen geschafft.
Einzig, was vom Prüfer gesagt wurde war,dass meine Federn sehr rostig sind.
Ich weiss,dass blaue Federn von MAE mal reingekommen sind,dass war aber bevor ich den Wagen gekauft habe.
Ich weiss deshalb nicht, wie tief der Wagen gelegt wurde,einzig die Nummer im Fahrzeugschein scheint etwas auszusagen.
Hier steht: VA/HA MAE 170 FV11/MAE 170 FH110
Was für Federn sind das.Ich werde mir dann von einer anderen Firma die entsprechenden Federn kaufen, da es MAE wohl nicht mehr gibt  |
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| Geschrieben am 11.03.2013 um 20:29 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Dakota am 11.03.2013 um 20:32 Uhr ]
Wenn Du die Federn wechsen willst,
mußt Du auch die gleichen einbauen die
auch im Fahrzeugschein stehen.Also blaue
Federn mit xxxx Windungen.Ansonsten müßen die
jetzigen Federn aus dem Schein ausgetragen werden.
Und andere als die Eingetragen wieder erneut abgenommen
werden.
Kann mich meinem Vorrätner nur anschließen das es nur ein
Schönheitsfehler ist den keiner sieht.Vorausgesetzt die Federn
sind noch O.K. und haben sich nicht zu sehr gesetzt.
Gruß
Dak 
P.S. Ob die Nummer drauf steht oder nicht ist egal.
Die Farbe muss stimmen und die Windungen.
So war es jedenfalls bei mir.! |
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| Geschrieben am 11.03.2013 um 20:46 Uhr
|
Schnitte schrieb:
Ich weiss deshalb nicht, wie tief der Wagen gelegt wurde,einzig die Nummer im Fahrzeugschein scheint etwas auszusagen.
Du könntest mal vorne + hinten von Nabenmitte bis Kotflügel messen und posten, original waren es bei mir 35,0cm und 37,0cm soweit ich das noch weiß!
Grüße
Steffen
--
Wer später bremst, ist länger schnell ! |
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User seit 02.10.2008
| Geschrieben am 12.03.2013 um 07:47 Uhr
| Hallo,
danke für die vielen Meinungen.Ich persönlich sehe das genauso wie kauba1.
Meine Frage ist dann nur die: wenn ich diese Federn ersetze,muss ich die neuen wieder eintragen Lassen;das ist schon klar,aber dann ist es auch egal ob ich 30 oder 40mm nehme??
Ich wollte halt die gleiche Tieferlegung wie jetzt.
Werde nachher mal messen und die Maße posten.
--
viele Grüße aus Leonberg
Matthias |
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| Geschrieben am 12.03.2013 um 17:21 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von _Marco_ am 12.03.2013 um 17:31 Uhr ]
Austragen lassen muss man die jetzigen Federn nicht.
Selbstverständlich müssen aber die neuen Federn eingetragen werden, ausser Du verwendest die Originalen.
Auch das Nachmessen kannst du dir sparen. Denn z.b. sind -30mm nicht immer -30mm. Bestes Beispiel sind hier KAW Federn. Bisher war es bei denen immer so, dass die Karosse nach dem einbau (je nach tiefe) schön runter kam. Nach einigen Wochen haben die sich aber nochmals gesetzt und da wurde aus einen 60/40 ganz schnell ein 80/60. Ob das auch bei H&R ect der Fall ist weiß ich nicht, da ich bislang immer nur auf KAW vertraut habe.
Übrigens solltest Du darauf achten, wenn Du dich für andere Federn entscheidest, ob Du gekürzte Dämpfer verwenden musst oder ob Du schon gekürzte Dämpfer drin hast.
Da fällt mir ein, vielleicht können die http://www.carpakis.de/impressum.html dir weiter helfen. Die haben damals massig Ware nach der Pleite von MAE verkauft. |
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| Geschrieben am 12.03.2013 um 18:12 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von kauba1 am 12.03.2013 um 18:13 Uhr ]
Danke, Steffen (Techniker) für die Maße. Ich habe jetzt extra mit dem Zollstock nachgemesen und komme vorne und hinten genau auf 37 cm bei 16 Zoll Alu Original-MB Kompressorfelgen.
--
DKW jr., Ford 17M P3, BMW:2000, 2000tilux, 2500, 3.0CSi, 316, 316(E30), 318i(E30),aktuell:BMW 316i(E36)+SLK230A/98 191000 km natürlich mit ÖSTK. |
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