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|  Geschrieben am 18.02.2013 um 08:40 Uhr
| Moin,
herzlich Willkommen zurück.
Schicker Benz 
Hast Du mal den Öl-Stand der Servopumpe geprüft?-
Ich hatte mal so einen Fall, der Stand war ein Schluck zu gering
und die Pumpe machte Geräusche.
Aus anderen Foren habe ich erfahren MB spart beim Befüllen und
macht ab Werk schon nur den Mindestölstand hinein.
So kann z.B. bei Kurvenfahrt der Pegel zu gering sein und die Pumpe
saugt Luft an.
Bin auf die weiteren Antworten gespannt.
Gude Mischa
--
Michael nicht der Engel
Du magst es mir verzeihen, aber ich lese in einem Autoforum lieber über Autos als über Leute, die gerne welche hätten.
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
200 K FL
Niedersachsen
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| Geschrieben am 03.03.2013 um 13:46 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von CLK230K am 03.03.2013 um 13:47 Uhr ]
Die Pumpe läuft normalerweise nicht länger als 90 Sekunden im kalten Zustand. Kommt hin, eher etwas kürzer.
Aber natürlich könne das Geräusch daher kommen.
Wäre das schlimm (aufwändig zu wechseln)? Steht so etwas im Fehlerspeicher? Was passiert, wenn die Pumpe ausfällt? |
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| Geschrieben am 04.03.2013 um 00:44 Uhr
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CLK230K schrieb:
Die Pumpe läuft normalerweise nicht länger als 90 Sekunden im kalten Zustand. Kommt hin, eher etwas kürzer.
Aber natürlich könne das Geräusch daher kommen.
Wäre das schlimm (aufwändig zu wechseln)? Steht so etwas im Fehlerspeicher? Was passiert, wenn die Pumpe ausfällt?
Hallo,
wenn es sie Sekundärpumpe sein sollte und ausfällt, geht am KI die rote Kontrollleucht an un der Motor geht ins Notprogramm.
Danach ist Kriechgeschwindigkeit angesagt.
Viele Pumpen haben diese Geräusche wie ein Hubschrauber oder kreischen
einen hohen Ton heraus.
Dieses Pumpe ist als Neuteil sehr teuer.
Wenn du handwerklich geschickt bist, könnte man die Lager selbst tauschen.
Als Prüfung ob es wirklich dieses Geräusch hergibt , den Stecker an der Pumpe abziehen und mit einem Batterieladegerät mit Spannung versorgen.
Gruß |
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| Geschrieben am 04.03.2013 um 00:58 Uhr
| Hallo , noch zum Nachtrag Wasserpumpe.
Versuche mal - wenn Motor aus ist und kalt ist - an der Laufrolle Wasserpumpein diese in allen Himmelsrichtungen zu bewegen.
Bemerkst du eine Bewegung der Welle der Wasserpumpe, hat die ein Lagerschaden.
Wenn der Motor kalt ist verursachen diese Biester auch ein helles malendes Kreischgeräusch.
Gruss |
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| Geschrieben am 06.03.2013 um 07:05 Uhr
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accpralle schrieb:
Wenn die Pumpe ausfällt passiert überhaupt nix schlimmes, das Auto stört das garnicht, du schaffst bloß irgendwelche Abgasnormen nicht mehr...
Das ist aber nicht zutreffend bei der Wasserpumpe. Denn wenn diese nicht mehr fördert, wird erstens die Heizung in Innenraum nicht mehr warm (k.a. wie es bei Klima Automatik ist) und vor allem wird nicht mehr das komplette Kühlwasser gekühlt. Folglich wird dein Motor überhitzen und dir platzt die Kopfdichtung weg. |
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