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Tipps und Technik R171 » » Thema: Ausfall Tacho, Reifendruckkontrolle, Bremsverschleiß, ABS/ESP,Tempomat
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   200kompressor

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Beiträge: 751
User seit 16.08.2011
 Geschrieben am 09.02.2013 um 16:07 Uhr   
War so zufrieden mit meinem SLK 200 MOPF bis er heute bei 159.550 Km auf einmal Mucken macht.
Bin gerade mal 5 Minuten unterwegs, 80 dahingerollt auf einmal Warnton und gelbes Warndreieck und "ABS aus" anzeige, zusätzlich schreibt das Display:
ABS/ESP, Tempomat, Reifenverschleißanzeige, Reifendruckkontrolle ohne Funktion.
Zusätlich gab es keine Tachoanzeige mehr und dadurch auch keine Anzeige im Reiserechner.
Bin noch ca 3 Km auf der Stadtautobahn gefahren bis die erste Ausfahrt gekommen ist.
Motor aus und gestartet, alles funktioniert wieder.

Hat jemand von euch eine Idee wo der Hund begraben sein kann?? Traue mich nicht zu denken das es ein "Pech" war und das dieser Fehler nie wieder kommt, eventuell kann ich der Sache schon im Vorfeld auf den Grund gehen bevor irgendetwas totall hinüber ist.


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   jot-we

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User seit 25.08.2004
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 Geschrieben am 09.02.2013 um 16:45 Uhr   
Hallo,

hatte die gleichen Symptome seinerzeit bei meinem 170er und da war es ein Wackelkontakt in der Zuleitung zu einem der hinteren Raddrehzahlsensoren, da kam gelegentlich kein Signal und alles was mit dem Raddrehzahlsignal arbeitet war ohne Funktion, inkl. Dach.

Ich weiß nicht wie es beim 171er ist weil ich den zwischenzeitlich auch nicht mehr habe, aber beim 170er war in den hinteren Radhäusers eine Gummitülle aus welcher das Kabel zum Sensor kam und in dieser Tülle ist eine Steckverbindung, die war korrodiert. Alles gereinigt und wieder zusammengesteckt und nie wieder diesen Fehler gehabt.

Jetzt bei dem Wetter kann schon sein dass da irgendwo Feuchtigkeit, Tausalz reingekrochen ist und zu Aussetzern geführt hat.

--
Besser is das,
So denn, Jörg

***Der beste Beweis dafür dass es intelligentes Leben im Universum gibt ist dass noch keiner versucht hat Kontakt mit uns aufzunehmen***

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   200kompressor

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User seit 16.08.2011
 Geschrieben am 09.02.2013 um 16:53 Uhr   
erstmals Danke für deine Info !!!

.

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   bigmike

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 Geschrieben am 09.02.2013 um 17:35 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von bigmike am 09.02.2013 um 17:36 Uhr ]

Dein erster Mangel nach 159000km ? Wenn das so ist sollte das dein erster Anzeichen sein, deine Sachen die du in anderen Threads schreibst zu ueberdenken zuviel schönrederei bringt dir auch nicht viel weiter. Um zum Thema zurückzukehren benutze die SUFU und du wirst mit sicherheit über genau dieses Problem schon einmal finden

edit: Steuergerät!

Gruß

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   200kompressor

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Beiträge: 751
User seit 16.08.2011
 Geschrieben am 09.02.2013 um 18:09 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von 200kompressor am 09.02.2013 um 18:20 Uhr ]



bigmike schrieb:
Dein erster Mangel nach 159000km ? Wenn das so ist sollte das dein erster Anzeichen sein, deine Sachen die du in anderen Threads schreibst zu ueberdenken zuviel schönrederei bringt dir auch nicht viel weiter.



Von was redest du?? Wär hat etwas von erstem Mangel geschrieben????

Ich schreib dir nochmals was ich geschrieben habe:



200kompressor schrieb:
War so zufrieden mit meinem SLK 200 MOPF bis er heute bei 159.550 Km auf einmal Mucken macht.


----------------------------------------------------------------------------
Um zum Thema zurückzukehren....

Du wirst es nicht glauben aber ich habe die SUFU verwendet aber nichts beim SLK 171 gefunden, soll aber nicht heißen das ich nicht etwas übersehen habe !!!

Nachdem du diesen Defekt irgendwie mit einem Steuergerät in verbindung bringen kannst dürftest du erolgreicher bei der Suche gewesen sein bzw über diesen Defekt bescheid wissen, sei bitte so nett und post den passenden Link, Danke im Vorhinein !!!!

.

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Beiträge: 35
User seit 16.06.2012
 Geschrieben am 10.02.2013 um 15:37 Uhr   
Höchstwahrscheinlich der Drehzahlgeber an dem auch das Tachosignal hängt.

Hatte das Gleiche mal beim Z4. Da hatte sich ein Steinchen im Geberrad verklemmt und den Sensor beschädigt.

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   200kompressor

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Beiträge: 751
User seit 16.08.2011
 Geschrieben am 10.02.2013 um 16:58 Uhr   
Auch dir Danke für deinen Beitrag !!!

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   Bestia negra
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 Geschrieben am 10.02.2013 um 17:13 Uhr   
Hallo Siegfried

Ich denke auch das es einer der Raddrehzahlsensoren ist. Alle von dir angegebenen Fehlermeldungen bekommen durch diese die Werte überliefert. Kein großes Ding. Hatte mich damals beim 170er ca. 200 EUR gekostet.

--
Grüße Ralph

"Auch Autos haben Gefühle"

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   200kompressor

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Beiträge: 751
User seit 16.08.2011
 Geschrieben am 10.02.2013 um 18:10 Uhr   
DANKE

werde mal zum Freundlichen fahren und den Fehlerspeicher auslesen und dann einmal schauen was los ist.

Werde euch informieren was los war !!

.

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   mike280263

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 Geschrieben am 11.02.2013 um 22:13 Uhr   
Hallo,

hatte ein ganz ähnliches Phänomen an einem Opel. Damals war der ABS-Sensor defekt! keine große Sache (ca. 70.-€).

Gruß

Michael

--
Ein SLK verliert kein Öl, er markiert sein Revier!
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