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| Tipps und Technik R171 » » Thema: Leistungssteigerung SLK 280 R171 |
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|  Geschrieben am 01.01.2013 um 11:14 Uhr
| Hallo zusammen,
ich möchte meinen SLK AMG-Styling mit Sportausführung eine Leistungssteigerung können. Ich stelle mir vor eine Fächerkrümmeranlage Leistungssteigerung 8-10 %, mit Softwareanpassung der Steuereinheit sowie einem neuen Kombiinstrument. Das Fahrzeug sollte dann eine reelle Geschwindigkeit von etwa 280 km/h und einer Leistung von ca. 305 PS haben. Ich hatte mir 2011 ein Angebot der Firma Väth per E-Mail zukommen lassen. Preis brutto 6.783,00 EURO inkl. Sondernachlass von 280,00 EURO das Angebot beinhaltet individuelle Feinabstimmung der Motorelektronik mit V-max. 256 km/h. Hubraum: 2.996 cm³ Leistung: 185 kW = 252 PS Drehmoment: 325 Nm ab 3.500 U/min Höchstgeschwindigkeit: 258 km/h Fächerkrümmeranlage (M271) inkl. Einbau aus VA-Edelstahl mit integrierten Edelstahl-Katalysatoren: 8-12 % Mehr-Leistung durch optimierten Abgasgegendruck. Erheblich verbesserter Abgasfluss, verringerte Gegendrücke bis in die Zylinder. B 171.490.V.001. Der Preis allerdings deutlich zu hoch, sowie die nicht erhebliche Leistungssteigerung für dieses Preisgefüge nicht angemessen. Was ich aber definitiv nicht möchte, sind Tuner die meinen Sie können mit Tuning ohne Ende Geld verdienen. Was empfehlt Ihr mir alternativ zu der o.g. Firma?
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| Geschrieben am 01.01.2013 um 12:56 Uhr
| Hi Wolfgang,
du hast doch schon vor über 3 Jahren in die gleiche Richtung gedacht und immer noch nichts unternommen?
Laß es bleiben....für deinen 280er wird das nicht so werden, wie du es dir vorstellst (schon gar nicht mit den 280 km/h) 
Ich habe bei meinem 350er Sportmotor auch die Optimierung und Aufhebung der 250er-Drossel von Väth (incl. KI) und bin zufrieden (eingetragene 269 km/h) = Tacho 275 - 280 (am besten dabei noch leicht bergab  )
Also, denke über einen 350er (muß kein 55er sein) nach, du wirst glücklicher damit werden, als mit deinem Umbau des 280er 
--
Gruß aus Meenz / Werner
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Der Meenzer mit dem mystickblauen 350er (Mopf) in 19"
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| Geschrieben am 01.01.2013 um 16:20 Uhr
| Hallo,
das Thema Leistungssteigerung bei Saugmotoren kommt ja immer wieder mal zur Diskussion. Das Fazit ist eigentlich auch immer gleich. Es ist wirtschaftlicher absolut unsinnig und auch die versprochenen Leistungssteigerungen der Tuner sind teilweise maßlos übertrieben. Mit den ganzen von Dir beschriebenen Maßnahmen kommt der 280er nie im Leben auf 305 PS. Ich würde eher von ca. 250-260 realistischen PS ausgehen. Die ca. Leistungssteigerung spielt sich zudem eher im oberen Drehzahlbereich ab, d.h. im Alltag wird davon so viel nicht zu spüren sein. Dazu kommt noch, dass sich durch die andere Abgasanlage und -insbesondere durch den Fächer und die Edelstahl-Kats- sich das Geräuschverhalten deutlich ändern wird. Ob der Klang und die Lautstärke nach den Änderungen einem dann noch gefallen ist nicht vorhersehbar. Der Schuss kann also auch nach hinten losgehen.
Dazu wird sich der so getunte SLK 280 später sicherlich schwerer verkaufen lassen.
Ich würde also auch dazu raten, den SLK 280 zu verkaufen und nach einem 350er Sportmotor oder sogar 55er zu suchen.
Solltes Du allerdings an deinem 280er hängen, dir die o.g. kritischen Anmerkungen wurscht sein und unbedingt etwsas individuelles haben wollen, dann mach es! Berichte aber dann bitte mal im Forum, wie das Ergebnis ist. Interessant finde ich das Projekt auf jeden Fall.
Gruß
Thomas
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| Geschrieben am 01.01.2013 um 18:37 Uhr
| Hallo zusammen danke für eure Ratschläge.
Abgesehen damals hatte der SLK schon im Neupreis 60.000 gekostet, 2008 habe ich für 7000 Euro zusätzlichen umbauen lassen. Ich habe bewusst keinen SLK 350 gewollt. Sondern möchte was ganz anderes, was außergewöhnlich wessen nicht jeder hat. Bevor ich auf einen 350 umsteigen werde kaufe ich mir lieber den aktuellen Porsche 911 GT3 RS bzw. SLS AMG Black Series. Da ich aber das Auto nur zum Spaß habe und dies als Zweitwagen läuft, möchte ich das Auto einfach tunen lassen. Wofür soll ich aber knappe 7.000,00 EURO zahlen, wenn ich kaum mehr Leistung habe. Bezahle ich dann den Namen des jeweiligen Tuners. Deshalb war meine Frage, ob es eine Alternative zu Väth gibt.
--
SLK 280 Sport Edition Bj 2007, Farbe: Calcitweis
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| Geschrieben am 01.01.2013 um 18:54 Uhr
| Mal in aller Deutlichkeit: Die Angaben von Väth zur Leistungssteigerung sind wenigstens seriös und nachvollziehbar.
Wenn du mit dem 3 Liter Motor auf 300PS oder mehr möchtest, brauchst eine Aufladung (Kompressor oder Turbo) oder eine Hubraumerweiterung. Egal wie, dann kannst du mit Kosten in 5 stelliger Höhe rechnen. Mit nem bischen Peripherie (Fächer und Software) ist bei ~260PS einfach ein mech. Ende.
Gude, Olli.
--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891) |
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