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|  Geschrieben am 15.12.2012 um 20:04 Uhr
| Hallo,
ich kenne bereits die Vorteile eines Dachmoduls aus meinem alten r170.
Vor allem Tippen und Öffnen, und das während der Fahrt, auf das möchte ich nicht mehr verzichten.
Zwar weiß ich noch nicht, für welches Modul ich mich für meinen neuen 350er entscheiden soll, aber vorab hätte ich da folgende Frage:
Gibts bei Modulen Einschränkungen, wenn das Fahrzeug werksseitig die Zussatzausstattung Code 880 (Infrarot-Fernbedienung für das Variodach) hat? |
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 | Geschrieben am 16.12.2012 um 09:36 Uhr
| Hallo,
im Gegenteil, wenn Du die IR Funktion hast, brauchst Du bei verbautem Dachmodul lediglich 1x auf den Türgriff zielen um das Dach zu öffnen. Ohne Dachmodul muss über den gesamten Öffnungsvorgang der Schlüssel auf den Türgriff gerichtet sein. So ist es jedenfalls bei meinem SLK. 
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| Geschrieben am 16.12.2012 um 11:07 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von TonyDom am 16.12.2012 um 11:09 Uhr ]
ooooh echt?
ich muss gestehen, ich habe für meinen neuen (gebrauchten) den Vertrag unterschrieben, ich hab ihn bezahlt und auch den Brief bereits, aber am 20. Dez. erst habe ich die Auslieferung vereinbart, so dass er bis Saisonbeginn erst mal in meine Garage kommt.
Ich konnte bisher noch keine Funktionen (die Details) testen, Aber den Schlüssel die ganze Zeit gezielt halten, das finde ich armseelig und fast nixnutzig. Ich stell mich doch nicht mit Schlüssel knapp 30 Sek. vor meinen Türgriff und warte bis das Dach offen ist.
Ein Grund mehr für die Einführung der Dachmodulpflicht! |
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| Geschrieben am 16.12.2012 um 11:22 Uhr
| Ja, deshalb belächeln auch viele in diversen Threads die IR Funktion, und bezeichnen sie als Unsinn bis wertlos.
In Verbindung mit einem Dachmodul wird die IR Funktion zur echten Sonderausstattung  Während andere noch da stehen und 3x ihre Fahrzeuglampen aufblinken lassen um die Dachfunktion zu aktivieren öffnet sich Dein Dach bereits ohne großes Zeremoniell. Man muss allerdings nahe genug am Auto stehen, ansonsten eben auch 3x Türöffner drücken.....
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| Geschrieben am 16.12.2012 um 12:20 Uhr
| Wirklich? Muss ich heute unbedingt ausprobieren
convertible schrieb:
Ja, deshalb belächeln auch viele in diversen Threads die IR Funktion, und bezeichnen sie als Unsinn bis wertlos.
In Verbindung mit einem Dachmodul wird die IR Funktion zur echten Sonderausstattung Während andere noch da stehen und 3x ihre Fahrzeuglampen aufblinken lassen um die Dachfunktion zu aktivieren öffnet sich Dein Dach bereits ohne großes Zeremoniell. Man muss allerdings nahe genug am Auto stehen, ansonsten eben auch 3x Türöffner drücken.....
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| Geschrieben am 16.12.2012 um 12:41 Uhr
| Ich bin kein Von-weitem-in-der-Eisdiele-sitzend-Dachöffner, somit ist mir die Reichweite eher unwichtig.
Die Praxis sah bei meinem r170 bisher so aus:
-- Aus dem Auto steigen, 3x klicken und von der Ferne nochmal den DKB (Dach-Kontrollblick) obs zu ist.
-- Ans Auto kommen, 3x klicken und einsteigen, während das Dach öffnet. Bis ich mich angegurtet habe, ist das Dach meistens dann schon auf und kann sofort losfahren.
Mir der IR, wie du beschrieben hast, nur noch einmal klicken, ist natürlich der Hit und ein toller Fortschritt (mit Dachmodul).
Dass mit der Fernbedienung über Funk dann noch durch 3x Klicken das Dach öffnet oder schließt, ist natürlich kein Nachteil, aber ich muss mir echt einen abstrakten Fall konstruieren, um mein Dach von weitem betätigen zu müssen.
btw. Wie sieht das überhaupt aus?
Beim r170 gabs 2 Versionen der Module. Das günstigere, welches das Dach während der Fahrt öffnet mit Klicken (nicht festhalten), und das teurere, das noch zusätzlich mit der Fernbedienung funktionierte.
Gibts die 2 Versionen beim r170 auch, und kann man sich die teurere sparen, wenn man IR (Code 880) hat? Also 3 mal Klicken mit Funk geht halt dann nicht, aber einmal Klicken mit IR dafür???
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