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Chromritter schrieb:
Üblerweise habe ich versucht sein Autochen zu fotografieren, da rannte der auch schon raus aus seinem Kabuff und meinte das ginge nicht. Er würde ja auch keine wildfremden Leute fotografieren.

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Chromritter schrieb:
Habe heute 2 Händler besucht.

Der erste wollte offenbar gar nicht verkaufen. Üblerweise habe ich versucht sein Autochen zu fotografieren, da rannte der auch schon raus aus seinem Kabuff und meinte das ginge nicht. Er würde ja auch keine wildfremden Leute fotografieren.


Da mir der Typ schon so zutiefst unsympathisch rüberkam lehnte ich dankend weitere Diskussionen ab und ging, ich hörte noch wie irgendwelche sagen wir mal arabische Kraftausdrücke herausgelassen wurden.

Zum Glück habe ich einen Hörfehler und schenkte dem keine Beachtung.

Das Auto selbst konnte ich leider nur sehr kurz sehen. Denke aber, dass der gute Meister noch nie was von Kundenservice gehört hat.
Vielleicht verkauft der auch nur an Typen mit Lederjacke und Totenkopfschädel drauf.

Wen dieser spezielle Kundenservice dennoch nicht schreckt hier die Anzeige

http://tinyurl.com/slk320-1



Bin anschliessend zu Händler Nummer 2 gefahren um mir von so einer Pappnase nicht die Gute Laune vermiessen zu lassen.

Hier ein völlig anderer Umgangston, da trennten sich Welten. Habe sofort beide Wagenschlüssel in die Hand gedrückt bekommen und konnte dann in aller Ruhe Bilder machen und verschiedene Dinge testen.

Probefahren wollte ich noch nicht erst beim nächsten mal wenn der Grundeindruck okay war.

Jedenfalls war der Verkäufer sehr freundlich.

Festgestellt habe ich folgendes. Der rechte Vorderreifen hat eine schöne Blase. Vermutlich ist der Besitzer mit Schmackes über eine Bordsteinkante gefahren. Heisst ein neuer Reifen, dieser soll jedoch vom neuen Käufer bezahlt werden, deshlb ist der Preis um 250 Euro auch heruntergsetzt worden. Interieur, Sommersprossen auf der Mittelkonsole.

Windschott ein Eigenbau. Sehr interessant und wohl auch von einem Profi gemacht. Ein Edelstahl Rohrrahmen, der die Plexiglasscheibe einfasst. Wäre eigentlich was für die Selbstbauecke hier. Der ganze Rahmen ist fest verschraubt etwas lieblos nichts verchromt, eher ein Weggucker

Leider rostet der Rahmen an bestimmten Stellen. Dürfte mit etwas Chrompolitur vielleicht wegzubekommen sein. Ich bin in der Hinsicht Purist und würde das Ding komplett entfernen.

Tja an der linken A-Säule kleinere Rostblasen, die sich irgendwann wie Löwenzahn durch Asphalt fressen, zwar relativ klein aber ausbaufähig. Die Heckdämpfer sind ausgelutscht Kofferraum nur mit Muskelkraft nach oben zu öffnen.

Navi wurde nachträglich eingebaut. Der GPS Kopf wurde in die Mitte aufs Armaturenbrett plaziert. Ich gehe mal von gewissen Umbauten aus. Besonders prickelnd fand ich dies nicht. Man stelle sich eine quadratische schwarze Metallplatte vor mit einer viertel hohen Golfballrundung.

Etwas Rost und Lackabplatzer gabs an den vorderen Kotflügeln. Die Motorhaube hat Etwas Rost und auch Lackabplatzer in der Nähe des Öffners.

Der Öfner selbst sieht für mein Begriffe recht heruntergekommen aus. Sonstige Roststellen in den Radläufen und Dach oder C-Säule nicht erkennbar.

Tirefit statt Ersatzreifen sowie Bordwerkzeug, Warndreieck vorahnden.

Das Öffnen des Daches dauert mehr als 25 Sekunden gestoppt habe ich bei 35s. Entweder ist die Batterie halt nicht mehr so frisch oder die Pumpe hat etwas gelitten. Allerdings alles noch im Rahmen.

Sitzheizung habe ich auch in Stellung zwei nicht merklich wahrgenommen. Das Lenkrad ist von der Seite betrachtet schon arg abgegriffen.

"Schleim im Öl" habe ich nicht entdecken können. Die Krümmer sind auch nicht gerissen. Radio original MB funktionierte einwandfrei.

Wie der Wagen von unten aussieht kann ich leider nicht sagen. Das was ich sehen konnte lag im üblichen Rahmen.

Die Felgen haben am Felgenrand Kratzer. Vermutlich durch Einparken bis die Felgen am Bordstein schabten.

Ölwechsel wurde gemacht. Luftfilter, Staubfilter und Klima müssten noch gewechselt werden wem das nicht genügt.

Ein Getriebölwechsel wurde bisher nicht gemacht da die Kappe noch komplett in schwarz war.

Fenster gingen einwandfrei hoch und runter auch die Dreiecksfenster taten gut ihren Dienst.

Auch die PSA scheint gut in Schuss zu sein. Alles liess sich gut öffnen und schliessen. Mit und ohne Schlüssel (davon gibts 2).

Rost in den Wagenheberöffnungen wäre laut Händler keiner vorhanden.
Unfallschäden oder Merkwürdigkeiten in den Spaltmaßen waren nicht zu erkennen. Die Bremsscheiben waren alle durch das Stehen angerostet. Auch die Bremssättel sahen etwas merkwürdig aus.

Der Händler bot hier auch an das Fahrzeug auf der eigenen Hebebühne anzusehen. Motor sprang sofort klaglos an. Sound vom Feinsten.

Das ganze sollte ein FP Angebot sein.

Tja wenn ich so überschlage. Dachlackieren, 1 Reifen neu oder besser alle vier, Felgen überarbeiten, Sommersprossen ausbessern, Roststellen an Kotflügel und Haube vorne, Kofferraumdämpfer. Vorstellbar wäre das die Querlenker, Stossdämpfer auch Erneuerung benötigen. Der Motorinneraum sieht entölt aus. Der Motorblock hat viele helle Sprenkel, sieht nicht unbedingt toll aus hat aber auf die Funktion keinen Einfluß.

Etwas Kopschmerzen macht mir auch die Beule am Reifen. Gut ein Reifen lässt sich wechseln aber der Stoss wurde irgendwo abgefangen vielleicht hat ein Lager was abbekommen hier müsste man mal sehen ob die Geradeausfahrt möglich ist ohne das Lenkrad zu korrigieren.

Offene Punkte sind noch Katalysator, Differential- und Getriebelecks sowie die Elektronik und nach einer Fehlerauslesung habe ich gar nicht gefragt um die Freundlichkeit nicht unnötig zu strapazieren. Auch wäre die Leistung der Klimanalage zu testen, was im Winter allerdings nicht einfach sein wird.

Mein Gesamteindruck ist, dass der Wagen wohl eher gefahren wurde als Gebrauchsobjekt und man eine gewisse Pflege nicht wollte oder konnte.
Gewisse Bastelprojekte wie Windschott und wohl selbst nachgerüstetes Radio ermutigen mich nicht unbedingt. Muss aber nichts heissen.

Hier die Anzeige:

http://tinyurl.com/slk320-2

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hausrocker schrieb:
Man fragt sich ja, wozu man noch Bilder machen muss, wenn man eh das Fahrzeug nicht öffnen kann und es im Internet bei mobile ja an sich alles zu sehen ist in der Anzeige schon?
Ist da eigentlich irgendwas richtig AMG an den Fahrzeugen, mal von den Felgen abgesehen?

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hausrocker schrieb:
Man fragt sich ja, wozu man noch Bilder machen muss, wenn man eh das Fahrzeug nicht öffnen kann und es im Internet bei mobile ja an sich alles zu sehen ist in der Anzeige schon?
Ist da eigentlich irgendwas richtig AMG an den Fahrzeugen, mal von den Felgen abgesehen?

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