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|  Geschrieben am 19.11.2012 um 21:23 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Cosmo am 19.11.2012 um 21:25 Uhr ]
Hallo,
diese Woche habe ich in Köln einen SLK R170 gesehen,
der mit Carbonfolie bezogen war.
Ich muß sagen, es sah auf der Entfernung
( ca. 3m fahrend ) einmalig aus.
Gruß Egon
--
200K-06/2001-Prins LPG Anlage-ges. 220.000km davon 93.000km mit LPG-ohne Probst!
Ich bin nicht auf der Welt um so zu sein, wie andere mich gern hätten |
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| Geschrieben am 19.11.2012 um 21:33 Uhr
| Möglich ist fast alles. Ein Bekannter macht das von mir. Man soll halt darauf achten, das der Folierer (carwrapper) Folien von 3M verwendet, da diese von der Qualität her am besten sind. Und ich würde mir auf jeden Fall ein paar Arbeiten vom entsprechenden carwrapper anschauen, und zwar in der Realität, nicht nur auf Fotos.
Dabei sollte man vor allem darauf achten, wie di Abschlusskanten verarbeitet sind. Diese sowie aus Schnitte sollten sauber verarbeitet sein, damit die Folie auch richtig hält. Für SLK-Fahrer aus dem Norden hätte ich auf jeden Fall eine sehr gute Adresse. |
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| Geschrieben am 19.11.2012 um 22:39 Uhr
| moin
Folierungen auf jeden Fall nur durch eine Fachfirma ausführen lassen.
Ich habe an meinem Fahrzeug einige Kleinteile foliert, der Zahn der Zeit fängt nach ca. 5 Jahren an zu nagen (Oberfläche wird rauher, Farben können sich verändern), du siehst die Veränderung.
Das sollte hinsichtlich der Kosten bedacht werden.
ist einfach nur Plastik, kein Lack.... 
Gruß Johann |
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| Geschrieben am 20.11.2012 um 08:12 Uhr
| Hallo,
wollte meinen silbernen SLK Prfl auch mal folieren, damit auch
der Steinschlagbereich unterhalb der Türe silbern ist. Durch
die rauhe Oberfläche hebt dort die Folierung nicht. Es wäre
nur ein Lackieren möglich gewesen.
Da ich meinen aber im Originalzustand erhalten möchte, kommt dies
nicht in Frage.
Gruß
Michael
--
SLK 200 10/1999, BMW E3 3,0s 3/1972, BMW1er 3/2008
Aus Freude am Fahren |
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| Geschrieben am 20.11.2012 um 09:43 Uhr
| Zum Thema:
Ich wollte bei meinem 350er wegen der Steinschlaganfälligkeit auch die Stoßstange folieren lassen. Der Betrieb (bester Fachbetrieb in DA) hat mir darauf bei einem Ortstermin geantwortet.
1. Steinschläge müssen vorher raus, heißt Stoßstange vorab lackieren. Möglichkeit wäre eine dickere "Carbonlookfolie", welche die Steinschläge nicht durchscheinen lässt. Gefiel mir aber nicht.
2. Wegen dem vielen Gewusel der AMG-Schürze (Kiemen, Strömungsöffnungen) funktioniert es nur mit Schneiden. Also hätte ich an diversen Stellen Stoßkanten die aber erstmal bei schwrz nicht sichtbar sind. Bei hellen Farben sieht man diese nach einer gewissen Zeit da sich dort der Dreck sammelt.
3. Die Folie arbeitet und wird insbesondere durch Sonne stark in Mitleidenschaft gezogen. Sie ziehts sich z.B. zusammen, dadurch entstehen an den Stößen Spalte und an um konkave Rundungen hebt sie sich durch die Spannung ab. Die Folierung, lt. Fachbetrieb, müsste aller paar Jahre erneuert werden.
Daher habe ich das Vorhaben gelassen.
--
Grüße Ralph
"Es ist schon irgendwie ironisch. Diese alten Menschen werden am Leben erhalten mit den Organen der jungen Leute, die sie überfahren." (Chief Wiggum in "Die Simpsons")
"Auch Autos haben Gefühle" |
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Geschrieben am 19.11.2012 um 20:20 Uhr 
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