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Tipps und Technik R171 » » Thema: Fahrtechnik mit Automatikgetriebe
Beitrag von:
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   Hamilkar Barkas

Schreiberlevel:
Diplomforenuser
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Beiträge: 1285
User seit 15.10.2012
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 16.11.2012 um 12:01 Uhr   
Hallo an die Automatik-Fraktion -
Als Neuling in Sachen Automatikgetriebe und weil der Winter vor der Tür steht erlaube ich mir die Fragen:
wie verhält sich mein Auto auf Matsch und Schnee ?
Was sollte ich bzgl. Fahrweise wissen und beachten ?
In welchem Drive-Modus (C-S-M) fahre ich -ausser auf der Autobahn- am sichersten ?
Danke Euch im Voraus für Tipps und Ratschläge.
Hans

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   Udo_B

Schreiberlevel:
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Beiträge: 251
User seit 10.11.2011
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 16.11.2012 um 12:16 Uhr   
vor allem Wichtig, wie auch beim Schalter: behutsam mit dem Gas umgehen, dann schaltet auch der Automat sachte.
Bei Schnee und Eis wäre "C" zu empfehlen, da hier der Automat im 2.Gang anfährt und somit die Räder nicht so schnell durchdrehen.

Udo

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 16.11.2012 um 16:33 Uhr   
Moin Hans,

da ich bei M & S den 171er nicht fahre, kann ich zu Deiner Frage bezüglich des Fahrverhalten`s leider nichts sagen!

Eine Story, die ich mit nem Schaltwagen wahrscheinlich so nicht erlebt hätte:
Als ich noch den 170er Automatik auch im Winter fuhr, passierte folgendes, wobei ich doch einen gehörigen Schreck bekommen habe:
In meine Reihen-Garage - ganz eng in einem ebenso engen Garagenhof - war abends nur rückwärts einzuparken.
Genau gegenüber befand sich eine Reihe von Stellplätzen die meist alle belegt waren, also gings rückwärts einfach besser rein.
An einem frostigen Glatteis-Morgen - spät dran - rein ins Auto - Starten - Bremse treten - Wählhebel vorwärts - mit leicht erhöhter Leerlaufdrehzahl vorwärts raus (direkt vorm Garagentor leichtes Gefälle!) - und wieder Bremse treten - nix, trotz Lenkeinschlag flott weiter geradeaus!! - erst als die Hinterräder, runter vom trockenen Estrich der Garage, genau wie die blockierenden Vorderräder auch auf die vereiste Fläche vor der Garage kamen, blockierten auch diese und mein SLK stand nur mm von der draussen parkenden Reihe entfernt - Glück gehabt!!

Kann bei meiner jetzigen Garage nicht mehr vorkommen!

LG Dieter


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   Heinz1

Schreiberlevel:
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Beiträge: 450
User seit 24.10.2009
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 16.11.2012 um 19:17 Uhr   
Hallo,
in Situationen wie von Dieter beschrieben, und auch beim stop-and-go bei Glätte, den Wählhebel auf N, dann schiebt er nicht mehr.
Schöne Grüße
Heinz

--
* I like Techno ... unplugged *

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