unser Dicker hat gestern Nacht die 300.000 km Marke überschritten.
BMW E39 – 523i Touring – BJ 1997 – Schaltgetriebe
1. Motor, 1. Kupplung, 1. Auspuff etc.
Bis auf dieses Jahr im Großen und Ganzen eine problemlose Zeit.
Dieses Jahr kam es dick, ich musste ich die Lichtmaschine (Überhitzung weil Luftkanal verstopft), die Wasserpumpe und den Antennensperrkreis ersetzen sowie die Schiebedachmechanik kplt. sanieren. Ansonsten nur die normalen Verschleißteile und ein paar E39 typische Macken – Heckscheibenrahmen gammelt und mein größter Negativpunkt: Das chronisch schwache Thermostatgehäuse, das kann ich inzwischen blind tauschen.
Mal sehen wie weit wir gemeinsam noch kommen…
Unser R170 PreFL hat 'erst' 221.000 km auf der Uhr