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 | Geschrieben am 19.04.2004 um 20:45 Uhr  
| Hi @ all!
Hat jemand Erfahrung mit einer Tieferlegung von 40mm, oder mehr? Ist das Fahrwerk dann zu hart? Wie sieht es mit den Standardstoßdämpfern aus, können die drin bleiben? Schreibt doch bitte mal ein paar Erfahrungsberichte.
Ich habe nen 230K Pre-Fl.
Über Bilder würde ich mich auch freuen.
mfgANDY
--
!!! Grüße aus dem Herzen Mittelfrankens !!!
Ich rase nicht, ich fliege nur tief !! | Antworten
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Schreiberlevel: Forenstudent
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User seit 15.05.2001
| Geschrieben am 19.04.2004 um 20:53 Uhr  
| Hi Tiefflieger
Ich glaube, bei den Maßen wird's mit Erfahrungsberichten schon etwas dürftiger werden.
Aber Michl könnte da sicher was zu sagen
Der sieht - zumindest vom Hinterherfahren - verboten tief aus.
Falls er sich (Tuningworld-geschädigt) nicht selbst hier meldet, solltest Du ihn mal anmailen.
Viel Spaß auf der Rüttelplatte...
Michael
--
Ist er zu stark, bist Du zu schwach! | Antworten
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 User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 19.04.2004 um 23:07 Uhr  
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SLK-Andy schrieb:
Hat jemand Erfahrung mit einer Tieferlegung von 40mm, oder mehr? Ist das Fahrwerk dann zu hart? Wie sieht es mit den Standardstoßdämpfern aus, können die drin bleiben? Schreibt doch bitte mal ein paar Erfahrungsberichte.
Ich habe nen 230K Pre-Fl. Über Bilder würde ich mich auch freuen.
Hallo Andy,
ab 40mm solltest Du auf jeden Fall auch geänderte Dämpfer nehmen. Es gibt da einige Varianten von richtig hart bis angenehm komfortabel. Schau einfach mal in die Soko's; Tuner haben wir ja genug!
Grüße
Frank
P.S. Meine Homepage kennst Du ja. Da gibt es einige Bilder für Dich...
--
Viele Grüße
Frank
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Schreiberlevel: Forendoppeldoktor
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Schreiberlevel: Forenoberprimaner
 Beiträge: 519
User seit 14.04.2003
| Geschrieben am 20.04.2004 um 08:10 Uhr  
| Moin,
was Frank schon geschrieben hat, kann ich nur voll unterschreiben: Ab 40mm solltest Du auf jeden Fall andere Stossdämpfer verbauen, weil die Seriendämpfer hierfür nicht ausgelegt sind. Dies äusserst sich darin, dass Deine Seriendämpfer (so Du sie denn nicht auswechselst) nach einigen Tausend Kilometern Ihre Arbeit nicht mehr hundertprozentig verrichten - meine waren nach 20.000km bei einer 45mm Tieferlegung defekt.
Ansonsten gilt: Je tiefer, desto weniger Restfederweg, desto härter. Das Tiefste momentan auf dem Markt dürfte das Gewindefahrwerk von Werner (XTC) sein - Du findest Bilder in der Galerie 'Blau'. Laut Werner ist das Ganze aber nur was für Leute, die nicht ständig auf den SLK angewiesen sind und ihn als 'Funcar' nutzen. Am besten (wird Dir jeder sagen): Treffen besuchen und Fahrwerke vergleichen.
Gruss | Antworten
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Schreiberlevel: Forendoppeldoktor
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 | Geschrieben am 21.04.2004 um 01:38 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-Andy am 21.04.2004 um 01:40 Uhr ]
@ foxi: das erste bild ist aber auch nicht schlecht !
vielen dank für eure infos.
dann komm ich wohl oder übel um andere dämpger nicht herum. außer ich nehm doch die 30mm......
mfgANDY
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