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| Tipps und Technik R170 » » Thema: Will mal Hallo sagen oder die Suche nach einem R170 |
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User seit 22.08.2012
 |  Geschrieben am 18.09.2012 um 12:35 Uhr
| Hallo SLK Fan-Gemeinde,
ich wollte mich mal kurz vorstellen.
Mein Name ist Stefan Ihling und ich habe mir nach gründlicher Informationsgewinnung aus diesem tollen Forum nach einiger Suche einen schicken 99er, 230K mit Automatik, 87000km, von privat für 6300 Euro zugelegt.
Hierzu mal meine Erfahrung in Sachen SUCHEN – KAUFEN:
Zunächst hatte ich einen Mazda MX-5 NBFL (2003) mit 54000km. Ist immer noch ein tolles Spaßmobil (bis auf den Seitenschwellerrost). In Sachen Gokart-Handling immer noch in der oberen Liga. Da ich aber 191cm klein bin und man nicht jünger wird, traten kleine Probleme mit meinem rechten Bein auf. So kam ich nach einigem Suchen auf den SLK, der ja in den letzten Jahren preislich eingebrochen ist, liegt wohl an der Stückzahl. Preislich sollte es nicht mehr als 7500 Euro werden.
Einmal Platz genommen u. schon war klar, der hat ja richtig Platz, also los ging die Suche.
Natürlich war ich auf einen SLKFL scharf. Schnell stellte sich aber heraus, dass das mit dem fehlenden Ölstopkabel ein Mörderproblem ist. Bei einem freien Händler in der Nähe der AMG-Schmiede (Affalterbach) bekam ich sogar einen 2001er (100.000km) mit, um ihn bei einem ansässigen MB-Händler zu checken. Die waren so cool und haben kostenfrei einen Mechaniker abgestellt. Schnell stellte sich heraus, dass bereits der Kabelbaum nebst Motorsteuergerät ölverseucht waren. Sonst ein tolles Auto, aber das war es dann mal. Der Händler hat mich später entsetzt angeschaut und war geplättet.
Auch spätere Telefonate führten nicht zum Erfolg bzw. Rückrufe kamen nicht zustande. Spätestens bei dem Thema Ölstopkabel war Feierabend. Einige Händler waren interessiert, wollten auch nachschauen, riefen aber nie mehr zurück (nie einer hatte von dem Problem wirklich gehört). Nach etlichen „Umsonstkilometern“ war das Thema FL erledigt.
Entweder waren sie ölverseucht, in einem schlechten Zustand (ja ja, top gepflegter Zustand, rostfrei, ect.) oder überteuert. Eigentlich wollte ich bei einem Händler kaufen (Anschussgarantie) aber das sollte nicht sein.
Schon überhaupt keinen Bock mehr, fiel mir der JETZIGE ins Auge. Kurzer Anruf und gleich los (Überraschungsmoment). Nicht schlecht staunte ich, als ich den 13 Jahren jungen SLK begutachtete. So gut wie nicht vorhandener Steinschlag, selbst die typischen Abnutzungsspuren waren kaum vorhanden. Trocken war er zudem (Nockenwellenversteller). Noch ein bisschen gehandelt und schon war er mein. So schnell kann es gehen.
Jetzt bin ich schon über 2500km gedüst bei einem Verbrauch zwischen 8 u. 9 Litern. Ab und zu bekommt er die Sporen aber die Automatik lädt eher zum cruisen ein. Das Ölstopkabel aus ebay (hier im Forum nicht gefunden) ist bereits verbaut. Da der Kleine nie wirklich Autobahn gesehen hat (kommt mir jetzt obenraus schwach vor – dreht nicht gut aus) u. der LMM noch der Alte ist (wurde einmal vom Vorbesitzer gereinigt), vermute ich einen schleichenden Leistungsverlust. Ich werde mal als nächstes Öl und alle Filter wechseln u. mir den LMM ansehen (lassen).
Zwar schaltet der AUTOMATIK bislang sauber, aber ich sollte wohl mal das ÖL nach dem Winterschlaf tauschen.
Ich glaube gelesen zu haben, 60000km einmaliger Tausch, stimmt das?
So, das war es mal von mir. |
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|  Geschrieben am 18.09.2012 um 13:50 Uhr
| huhu,
glückwunsch zum schätzchen und viel spaß hier!
freue mich immer über so schöne neuvorstellungen wie deine! 
--
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2000-2002 SLK 230 Pre FL, Handschalter
2002-2004 SLK 230 Pre FL, Automat
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2012-201x SLK 55 AMG
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| Geschrieben am 18.09.2012 um 14:19 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-CLK am 18.09.2012 um 15:43 Uhr ]
Hallo Gerd,
er sagte ja das Thema FL hat sich erledigt, also wird er die Ablaßschraube haben. 
Ansonsten gibts ja die T.E. Spülung (mache ich bei meinen/meinem auch trotz Schraube regelmässig). 
Viele Grüße
--
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|  Geschrieben am 20.09.2012 um 10:54 Uhr
| Danke für den Empfang und die Glückwünsche.
Ja, es ist schon hart wie der Automarkt (Gebrauchtwagen)am Boden liegt.
Mein Kleiner sieht aus (fast) wie neu, aber es gibt ja Hunderte R 170 im Angebot.
Ich hatte sogar einen mit nur 45000km an der Hand für 7000 Euro, da der Verkäufer aber die geforderten Bilder nicht termingerecht gesendet hatte und mein Urlaub zu Ende ging, habe ich den Jetzigen genommen. Außerdem hatte er schwarze Ledersitze (die Sonne lässt grüßen) und zuwenig Kilometer sind auch nicht immer gut. |
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