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|  Geschrieben am 15.09.2012 um 18:58 Uhr
| Hallo community,
Habe neue felgen gekauft, die Brabus monoblock IV und wollte gerne folgenes wissen;
1. Welche farbe code sind die silver metallic (RAL order ähnlich)
2. Die tittande schrauben, welche moment muss ich diese ziehen?
3. Die titan schrauben; wie kann ich dieße wie neu machen?
4. Die felgenbett; sind diese mit klarlack oder ohne.
Vimlen dank fur ihre hilfe.
Mfg
Rob |
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 | Geschrieben am 16.09.2012 um 16:13 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von MyFirstSLK am 16.09.2012 um 16:40 Uhr ]
Hi Rob,
no problem. Your questions are understandable in german language anyhow.
Unfortunately I can't help with your ask about your new rims.
--
Beste Grüsse
Hubert
Seit 06.08.2011 Besitzer eines SLK200K R171, in andraditgrün-metallic und orientbeiger Leder-Innenausstatung, Bj: 03/2004. |
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| Geschrieben am 17.09.2012 um 00:21 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Anlernschwabe am 17.09.2012 um 00:27 Uhr ]
Hi Rob,
Nevertheless I'll answer in English:
to 1.: I found something on a quite well known internet page after a detour over google:
http://www.mbslk.de/files/artikel/BrabusR171.pdf
For the monoblock IV in this pdf-file the translation is "silver completely polished"
to 2.: I've checked some certificates issued by German authorities (Teilegutachten RWTÜV). In those the torques for the screws are:
For 15 inch rims: 100 Nm
For 17 inch rims: 100 +/- 10 Nm
For 18 inch rims: 110 Nm
to 3.: Are you sure that Brabus is/ was selling Titanium screws for the rims? Yes, they have their price, but I think more because of their name ...
to 4.: As the monoblock IV don't have a defined rim well (hoping that it is the correct word for "Felgenbett"), I think they are completely covered with clear paint after the polishing.
--
Grüße
Bernd
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| Geschrieben am 17.09.2012 um 06:27 Uhr
| Hallo Bernd,
Vielen dank fur ihren antwort.
Mit die titan schrauben, meine ich die schrauben das die drei teile verbunden sind. Glaube sie sind M6. Die drehmoment fur eine normale stahl schraube weiss ich schon aber nicht fur titan. Wollte die ganze felge restaurieren und wie neue machen.
Die brabus felge sind von Ronal (9031).
Mfg
Rob
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| Geschrieben am 17.09.2012 um 12:03 Uhr
| Hi Rob,
Now I see, as there were missing some information in your initial posting ..
My torques given are for the big screws holding the wheels to the break disk. The rims you are talking about are NOT a single piece design. So let's wait for the answers of others.
One quick guess: Due to the mechanical properties of some steel and titanium alloys I would take the same torque. (20 up to 30 Nm for M6, I need to check in another book at home this evening)
--
Grüße
Bernd
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| Geschrieben am 17.09.2012 um 20:38 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Anlernschwabe am 17.09.2012 um 20:39 Uhr ]
Hi Rob,
This photo were much more helpful in beginning of this thread. Very nice rims!
So you are refurbishing them and I understand the rim well question. In this case I would say it is up to you: If you like to clean the rims on a regular basis, leave the polished areas without clear paint, so the surface will look more bright and shiny, otherwise you'll need a protection.
Take better 10 up to 20 Nm for the torque.
--
Grüße
Bernd
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