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Tipps und Technik R171 » » Thema: Defekte Tankanzeige und die Folgen oder Was tun bei Benzingestank?
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Beiträge: 225
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 Geschrieben am 08.09.2012 um 15:29 Uhr   
Hallo liebe Gemeinde!

Schon seit einiger Zeit zeigte die Tankanzeige (SLK 350 Bj. 2005) beim Volltanken nicht ganz voll an, sondern der Zeiger verharrte zwischen dem vorletzten und letzten Strich.
Das hatte mich nicht weiter gestört, bis dann vor ein paar Wochen wilde Schwankungen zwischen voll und leer auftrtaten und zum Schluß der Zeiger auf Null verharrte.

Gut, dachte ich mir, ab in die Werkstatt.

Dort wurde ein defekter Tankgeber diagnostiziert, der auszutauschen sei. Diese Arbeit schien aber nicht trivial zu sein, da drei Tage dafür benötigt wurden.
Als ich das Auto wiederbekam, funktionierte die Tankanzeige wieder, dafür stank die Kiste elend nach Benzin.

Wird sich schon wieder geben, meinte ich, aber mitnichten: der Gestank wurde immer ärger.
Also wieder hin zu Mercedes, diesmal dauerte die Fehlersuche eine ganze Woche.

Es wäre eine "eingedrückte Dichtung" am Tank schuld, durch die Dämpfe ausgetreten sind und sich in den Schaumstoff, der um den Tank herum ist, festgesetzt hätten.
Dichtung wurde getauscht, angeblich verfliegt der Geruch bald, zum Trost wurde etwas "Zitronenduft" versprüht.

Dem ist aber nicht so, jetzt stinkts nach Benzin mit einer leichten Essignote. Selbst beim offenfahren ist es nicht auszuhalten.

Nun will es die Werkstatt mit einem "Ionisator" versuchen, der zur Auffrischung bei Raucherfahrzeugen verwendet wird, aber ich habe gelinde Zweifel, dass das funktioniert.
Offensichtlich ist da doch wohl etwas mehr Sprit ausgelaufen als zugegeben.

Als letzte Möglichkeit würde man den Tank komplett ausbauen und das Auto "austrocknen" lassen. Dauert aber länger...

Meine Frage nun: hat das Problem mit dem Benzingestank schon mal jemand gehabt und was wurde wirksam dagegen getan?


Gruß
der cobold

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User seit 22.08.2012
 Geschrieben am 13.09.2012 um 00:14 Uhr   
Moin cobold,

die Frage, was man gezielt dagegen tun kann, kann ich Dir leider nicht direkt beantworten.

Allerdings kann ich Dir vielleicht etwas mehr über die Ursache erzählen.

Ich habe beim R171er schon ein paar mal den Tank ausbauen und konservieren müssen (keine schöne Arbeit).
Wenn der Monteuer nicht aufpasst und die Verbindungsschläuche unachtsam lösst bzw. den Tank vorher nicht ordnungsgemäß entleert, geht bei der Arbeit so EINIGES daneben. Da Benzin aber sehr schnell verfliegt und der Geruch zunimmt gehe ich davon aus, dass das ganze System ein Leck Richtung Innenraum hat (wie Du auch schon vermutet hast).

Leider wird es keine andere Möglichkeit geben, als den Tank wirklich zu entfernen, alle Schellen, Schläuche und das Belüftungsventil nach Undichtigkeiten zu überprüfen und den Wagen längere Zeit "ausdünsten" zu lassen.

Viel Erfolg und halt uns auf dem Laufenden!

Liebe Grüße

Markus

--
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User seit 02.08.2011
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 Geschrieben am 13.09.2012 um 12:32 Uhr   
Bekomme man den Gestank wirklich restlos raus, wenn der sich in die Textil und Schaumstoffteile reingezogen hat?
Mir ist mal ein 5l Kanister im Kofferraum umgefallen und ausgelaufen, das Zeug wurde von der hinteren Sitzbank aufgesogen.
Nach einem halben Jahr warten habe ich die Sitzbank entsorgt und dennoch roch es bis zum Verschrotten des Autos drin wie in einem Benzintank.

--
Beste Grüsse

Hubert

Seit 06.08.2011 Besitzer eines SLK200K R171, in andraditgrün-metallic und orientbeiger Leder-Innenausstatung, Bj: 03/2004.

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Beiträge: 225
User seit 15.02.2005
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 Geschrieben am 19.09.2012 um 14:06 Uhr   
Hallo!
Mal ein Update in dieser Sache.
Das Auto steht immer noch in der Werkstatt. Mittlerweile wurde der Tank ausgebaut und alle Schaumstoffteile entfernt. Jetzt soll er noch eine Woche auslüften, bevor wieder alles mit neuem Schaumstoff zusammengebaut wird.

Da bin ich mal gespannt. Wahrscheinlich sehe ich meinen SLK erst wieder, wenn die ersten Schneeflocken fallen. Zumindest kann er dann bis zum nächsten Frühjahr vor sich hin müffeln. Ich könnte natürlich auch diverse "Duftbäume" (würg) installieren...

Gruß
der cobold

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